龍泉山隧道

整隧截米，隧建設屬截較隧。隧鋪設鐵軌，未乘客隧列飛馳景。據估計，成渝客專開行的高速動車最快4分鐘就可以通過隧道。

龍泉隧隧線，隧縱坡為4‰的下坡。龍泉山隧道設計行車時速250千米每小時，預留進一步提速條件，預計最高運營時速可達350公里。隧道建成后列車以200公里的速度開進隧道，會將大量高速氣流帶進隧道。為了保障高速氣流流影響隧道內列車運行安全，隧道的進口100多米處都設3個緩衝井，讓高速氣流從緩衝井內排出。

龍泉隧式施，隧共設施施，線貫。