羅宇

上海交通大學教授

徠羅宇,男,1961年4月出生,籍貫重慶市,上海交通大學船舶海洋與建築工程學院教授,博士生導師。國際船舶海洋結構大會(ISSC)材料和製造委員會委員,中國焊接學會焊接力學及結構設計與製造專業委員會委員。

人物經歷


教育經歷

時間院校專業學位
1976–1978重慶第一中學
1978–1982上海交通大學焊接設備及工藝學士
1983–1985上海交通大學 焊接設備及工藝 碩士
1995–1998 大阪大學 船舶與海洋工程博士

工作經歷

1982-1983,四川柴油機廠,助理工程師。
徠1986-1993,重慶大學,機械二系,講師。
2000-至今,上海交通大學,船舶海洋與建築工程學院,教授。

主要成就


科研成就

船舶板材數控熱應力曲面成形技術和裝備研究--成形過程建模與模擬和計算機輔助系統開發,上海市科委、上海外高橋造船公司。
轉向架構架焊接工藝補償系統開發,株洲電力機車有限公司。
獨立液艙焊接變形預測與控制的研究,江南重工
全焊接鋼結構橋樑焊接變形和殘餘應力的預測研究,上海城建院。
大型船體焊接變形控制技術研究與示範,浙江省科技廳。
船體焊接變形模擬技術研究及其應用,江蘇科技廳。
高精度多聲道超聲波流量計的基礎研究,東京計裝株式會社。
排氣管模擬優化設計,克康(上海)排氣控制系統有限公司。
船體分段焊接變形預測分析軟體系統開發,滬東中華造船(集團)。
軌道交通車輛典型部件焊接變形預測研究 株洲電力機車有限公司。
火焰釺焊溫度場分析軟體系統開發。
論文著作
Prediction of welding distortion during assembly process of thin plate structures [J]. China Welding, 2005, (2).
材料力學性能對高頻感應彎板成形的影響[J]. 材料工程, 2005,(8).。
Prediction of Welding Residual Stress in 2.25Cr-1Mo Steel Pipe [J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2006, (1).
熱變形的固有應變預測法及實例[J]. 焊接學報, 2006年第27卷第5期。
大型複雜結構焊接變形熱彈塑性有限元分析[J]. 焊接學報,2008年第29卷第4期。
304L不鏽鋼結構焊接變形分析[J], 焊接學報,第31卷,2010年第1期。
動力機車轉向架側梁焊接變形預測[J],焊接學報,2010年第31卷,第10期。
Sequence optimization of hull structure assembly based on prediction of welding deformation[J]. China Welding, 2013, 22(4):47-52。
焊接結構變形分析系統(Weld_Sta)的開發及其應用[J]. 船舶工程, 2014, 2(36):85-87, 17。
Finite Element Model to Simulate Crack Propagation Using Inter-face Elements and Its Verification in Tensile Test[J]. Journal of Advanced Research in Ocean Engineering, 1(1) (2015) 036-043。
Evaluation Method for Inherent Deformation and its Application in Predicting Welding Distortion onHull Blocks[J]. Journal of Ship Mechanics, Vol.19 No.9 2015。
面向再製造的硬面堆焊技術研究現狀和展望[J].電焊機, 2015, 45(02): 11-18。

教學成就

材料加工過程的虛擬製造技術、海洋結構物虛擬現實設計。