西門站

西門站

西門站位於台灣台北市中正區、萬華區交界處,為台北捷運藍線(台北捷運南港線、台北捷運板橋線)、綠線(台北捷運新店線)、台北捷運松山線;興建中)即位於中華路下方,與成都路、衡陽路及寶慶路的交叉路口的捷運車站。台灣鐵路管理局縱貫線過去亦曾於此處“名義上”設有西門車站;現在設有“西門緊急停靠站”地下設施。車站代碼為BL6/G13。站名取自現有地名(西門町)及原站名“西門”為名(約略位於昔日台北府城西門所在地)。

車站歷史


西門車站

西門町
也稱西門町
也稱西門町
日治中期設置“新起町乘降場”(因臨近新起町而得名),專供單節汽油客車停靠,站址大致緊臨今 捷運西門 站。
戰後原本於1950年代計劃整建后復站,並改稱“西門車站”,但由於車站所在地已經被建築群所隱沒,終未正式復站。不過在鐵路地下化后,又新設“西門緊急停靠站”安全設施,供列車於緊急情形下停靠。

捷運西門站

1999年12月24日:藍線側(1號、3號)月台隨著南港線“市政府-西門”段以及板橋線“西門-龍山寺”段正式通車而啟用。
2000年8月31日:綠線側(2號、4號)月台隨著“西門-中正紀念堂”段(小南門線區間)正式通車而加入營運。

車站樓層


地下三層島式疊式月台跨月台轉車站,兩個島式月台分別位於地下第二層與第三層(兩月台層間上下平行重疊),六個出入口(不含地下街;其中西側的兩個出口自台鐵地下段隧道上方跨越),車站北側與西門地下街(尚未正式營運,但供一般民眾通行;並設有“西門智慧圖書館”)連通。

地下一樓

大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機
洗手間(付費區內)、西門地下街

地下二樓

1號月台 →南港線 往南港方向(台北車站
島式月台,右邊車門將會開啟
2號月台※ ←小南門線 往中正紀念堂方向(小南門站)

地下三樓

3號月台 ←板橋線 往永寧方向(龍山寺站)
島式月台,南港線左邊車門將會開啟,小南門線右邊車門將會開啟
4號月台※ ←小南門線 往中正紀念堂方向(小南門站)
☆?未來月台設計?☆?

地下四樓

西門緊急停靠站出口
1號月台 →南港線 往南港展覽館方向(台北車站)
島式月台,南港線右邊車門將會開啟,松山線左邊車門將會開啟
2號月台 →松山線 往松山方向(北門站)
地下三樓
3號月台 ←板橋線 往永寧方向(龍山寺站)
島式月台,板橋線左邊車門將會開啟,新店線右邊車門將會開啟
4號月台 ←新店線 往新店方向(小南門站)

車站出口


出口1、6位於車站西側、出口2~5位於車站東側,無障礙電梯位於出口4與出口6,北側設有通道連接西門地下街、西門町徒步區、智慧圖書館。
其中出口6為本站進出人次最頻繁的出口,電影《六號出口》的片名即由此而來
出口1:紅樓廣場(成都路南側、漢中街口)
出口2:國軍英雄館(中華路東側、往南)
出口3:遠東百貨(寶慶路北側)
出口4:衡陽路(衡陽路南側)
出口5:中山堂(中華路東側、往北)
出口6:西門徒步區(成都路北側、漢中街口)

利用狀況


博愛路(照相器材街)
除了臨近博愛特區外,車站周圍大部分屬於西區商圈的範圍:包括東邊的衡陽路、博愛路、城中市場等傳統商圈與西邊的青少年流行商圈—西門町,因此經常有許多休閑或購物人群自本站進出,為台北捷運系統僅次於台北車站的第二大站(2006年11月日平均運量約為88,377人次)。車站上方的中華路並有公共汽車專用道與站台,再加上中華路旁與附近道路的站牌,有許多公共汽車路線行經,可轉乘前往板橋、土城、三峽、新莊、三重、萬華、公館、景美、松山、南港、圓環、中山北路、天母、故宮等地。過去機場捷運計劃以本站作為端點站,並預留設施,但後來計劃生變,改於台北車站設站。
此外,依原本的營運計劃:地下第二層為捷運藍線與綠線的上行軌(北向)共同月台;第三層則為下行軌(南向)共同月台(藍線的軌道皆在西側,而綠線的軌道皆在東側)。但由於綠線當中的松山線正在興建,因此先行開闢小南門線營運區間(西門—中正紀念堂),采單線雙向方式運行。本站綠線側月台與軌道的使用,也改為由2號月台(第二層綠線上行軌)與4號月台(第三層綠線下行軌)的其中一個進行小南門線區間的營運,另一個則不開放,每四個月交替(換軌行駛)一次。未來松山線通車后,經由小南門線區間與新店線直通運轉,綠線側月台與軌道也恢復原本的上、下行營運設定。

車站周邊


西門町
西門町徒步
桃源街牛肉麵專賣區
博愛路照相器材專賣區
台北市中山
紅樓劇
國軍文藝活動中心
遠東百貨FE21'(寶慶店)
誠品116
城中市場
行政院環保署
台北市警察局
國立台北護理學院
西門國小
台北市立圖書館(西門智慧圖書館)