史黎明

史黎明，男，博士，中國科學院電工研究所研究員、博士生導師。國家磁浮工程技術研究中心牽引供電系統主任，技術委員會委員；同濟大學兼職教授；電工技術學會直線電機分會副主任委員單位成員；國際直線驅動與工業應用會議(LDIA)國際執委會委員；電工技術學會特種電機專委會委員、微電機分會委員；北京電力電子學會理事；日本電氣學會會員、日本計測學會會員。

2002年6月-今：中國科學院電工研究所，研究員；

1999年4月-2002年5月：日本安川電機株式會社基礎研究所，主任研究員；

1997年4月-1999年3月：日本學術振興會、依託九州大學系統情報科學研究科，博士后研究員；

1994年-1995年：日本九州大學工學部，訪問研究員；

1991年-1994年：中國科學院電工研究所，助理研究員；

1985年-1987年：北京機械工業學院，助教。

電機分析和驅動控制技術、電力電子變流技術、高速磁懸浮技術、城軌磁浮牽引技術。

日本電氣學會論文發表獎（1997），

日本學術振興會特別研究員獎（1998）。

(1)Fei Xu1, Liming Shi,"Characteristics Analysis of Multiple In-Wheel-Induction-Motors Drive System",IEEE International Conference on Industrial Technology and 43rd IEEE Southeastern Symposium on System Theory 14-17 March, Auburn University,USA,2011,3.(EI)

(2)Fei Xu,Liming Shi,"Unbalanced Thrust Control of Multiple Induction Motors for Traction System",THE 6th IEEE CONFERENCE ON INDUSTRIAL ELECTRONICS AND APPLICATIONS，ICIEA2011,2011,6.(EI)

(3)Yang Li,Liming Shi and Hui Zhang,"Real-time Simulation of Linear Synchronous Motor Drives with AC-DC-AC Converters"

THE 6th IEEE CONFERENCE ON INDUSTRIAL ELECTRONICS AND APPLICATIONS，ICIEA2011,2011,6.(EI)

(4)Hui Zhang, Li Ming Shi*, Yang Li，”Real Time Simulation of High Power Converter for Traction System”, 13th International Conference on Electrical Machine and System,2010,10,Incheon,Korea.(EI)

(5)Yang Li, Li Ming Shi*, Hui Zhang， “Real-Time Simulation of Linear Synchronous Motor in Hardware-In-Loop Test System”, 13th International Conference on Electrical Machine and System,2010,10,Incheon,Korea.(EI)

(6) 史黎明，何晉偉，王珂，張洪波，“直線感應電機間接磁場定向懸浮牽引聯合控制”，電機與控制學報，2009，3，Vol.13,No.2:179-183.（EI）

(7) L. Shi and H. Zhang, “FO based Independence Control of Thrust and Normal Forces in a SLIM” IEEE Power Electronics and Motion Control Conference,2009,05,Wuhan.( EI）

(8) 史黎明、何晉偉，“一種基於靜態特性的直線感應電機參數辨識方法”，電工電能新技術，2009年9月，Vol.20, No.9:45-50（核心）

(9) Fei Liu, Liming Shi and Yaohua Li, “Thrust Force Calculation of LSM with Asymmetric Long Stator”,12th International Conference on Electrical Machine and System,2009,11,Tokyo.( EI)

(10) 王珂，史黎明，何晉偉，李耀華，”單邊直線感應電機法向力牽引力解耦控制A decoupling control of normal- and-thrust forces in single-sided linear induction motor”.中國電機工程報.2009,Vol.26, No.6 100-104.(EI)

（11）史黎明、王珂，“基於改進磁鏈觀測器的直線感應電機直接牽引力控制” ，電工技術學報，2008年。(EI)

（12）史黎明、何晉偉，“基於擴展繞組函數的直線感應電機動態特性分析” ，電工技術學報，2008年。(EI)

（13）Ke Wang, Liming Shi, Yaohua Li, “A Loss-Minimization Scheme for Direct Thrust-Controlled Linear Induction Motor Drives”, Proceedings of IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT2008), Chengdu, April, 2008. 4，(EI)

（14）史黎明，王 珂，何晉偉，李耀華，“基於電壓矢量選擇的單邊直線感應電機法向力牽引力解耦控制”. 中國電機工程學報，2008年。(EI)

（15）Ke Wang, Liming Shi, Yaohua Li，“Decouple-Control of Thrust – and - Normal Forces in SLIM Based on Voltage Vector Selection”, Proceedings of IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications, ICIEA 2008, in Singapore June 2008；

(16) Wang Ke, Shi Liming*, Li Yaohua, He Jinwei. A Decoupling Control Scheme of Combined Levitation-and-Propulsion SLIM for Maglev Vehicle. Proceedings of Industry Applications Society Annual Meeting, 2008. IAS '08. IEEE, 2008.( EI)

（17）Liming Shi and Jinwei He: “Parameters Calculation and Normal-and-Thrust Forces Control in Combined Levitation-and-Propulsion SLIM”. Proceedings of 33rd Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society (IECON'07), 2007, Taipei, pp. 1204-1207 (EI)

（18）Liming Shi1 and Ji Xie: “Propulsion Control with Gap-length Fluctuating for Controlled-PM LSM Levitation System”, Proceedings of ICEMS2007, International conference on electrical machines and systems, 2007, Seoul. pp.1694-1697. ( EI)

（19）Liming Shi, Ke Wang, Yaohua Li, Jinqi Ren, “On-line Parameter Identification of Linear Induction Motor Based on a Full-order MRAS Method”, International conference on electrical machines and systems (ICEMS2007), 2007, Seoul pp.1606-1609 (EI).