魔輪

“魔輪”是法國人亨內考在十三世紀提出的歷史上最著名的第一類永動機。魔輪通過安放在轉輪上一系列可動的懸臂實現永動，向下行方向的懸臂在重力作用下會向下落下，遠離轉輪中心，使得下行方向力矩加大，而上行方向的懸臂在重力作用下靠近轉輪中心，力矩減小，力矩的不平衡驅動魔輪的轉動。十五世紀，著名學者達芬奇也曾經設計了一個相同原理的類似裝置，1667年曾有人將達芬奇的設計付諸實踐，製造了一部直徑5米的龐大機械，但是這些裝置經過試驗均以失敗告終。

魔輪由一個大輪和小輪組成，它能讓使用者在路上自如穿行。

魔輪看上去像半輛自行車，不過它沒有車座、車把和腳踏，也沒有坐墊。它的使用方法跟滑板很相似：使用者將一隻腳（通常是右腳）放在魔輪大輪子一側的踏板上，然後用另一隻腳蹬地獲得前進的動力。這跟要耗油的機動車比起來，無疑是相當節能的。當魔輪獲得前行的足夠“馬力”，使用者的身體也實現平衡時，他（她）可以把蹬地的那隻腳也放在魔輪大輪另一側的踏板上。

魔輪在英國上市以來，受到民眾的青睞，無論是去上班，還是出差或用來健身，這款輕便的交通工具都能滿足他們的需求，還避開了交通擁堵帶來的煩惱。此外，魔輪可以“隨身”攜帶，放在辦公室、汽車上等地方，使用者不用擔心它會被盜。

魔輪沒有配備剎車裝置。帕克與約翰斯頓公司說，這是因為他們經過研究后發現，

魔輪不裝剎車裝置運行起來會更好。如果遇到緊急情況，公司建議使用者馬上“跳車”抓住魔輪的手提把手，或者讓魔輪自由前進直至其自然停止——魔輪不會因此破損，它是採用高質量高強度的ABS塑料製造的。

魔輪後端的小輪子就是為此設計的，它可以幫助使用者在瞬間改變方向——首先，使用者要靠蹬地的那隻腳拖地減速，進而用身體的扭轉來實現轉彎或者調頭。

原本魔輪只適用於12歲以上（身高超過1.5米）人群，但是自小魔輪出現后使用人群變擴大到了5歲以上（身高一米就可以玩了）。

魔輪的構造經過精心設計，它的安全性比滑板一類產品要高。但是，像這一類的新型交通工具，使用者需要做好一定的安全防護措施，比如最好戴上一頂安全頭盔。