蔡伯根

1990年-1996年北方交通大學通信與控制工程系助教、講師。

1996年2002年北方交通大學電子信息工程學院副教授。

2002年至今北京交通大學電子信息工程學院教授。

2009年4月至今北京交通大學電子信息工程學院副院長。

2011年7月至今北京交通大學電子信息工程學院/科學技術處，教授，處長。

研究方向

主要從事GPS、GIS技術在交通中的應用研究；信息融合理論的應用；慣性導航和定位技術的研究；基於通信的列車控制系統的研究；智能控制技術及應用等。

學術成就

GNSS(Global Navigation Sateliate System，全球導航衛星系統)、GIS(Geography Information System，地理信息系統)技術及其在交通中的應用研究、信息融合理論與技術、慣性導航與定位技術、智能控制。主持和參加國家、省部級科研項目二十多項。曾榮獲省科技進步三等獎、鐵道部科技進步四等獎各一項，

科研項目

1.國家自然科學基金“重點”：基於自主感知的列車運行安全控制和保障理論與方法，2014-01-01--2017-12-31，270.0萬元，主持

2.國家國際科技合作專項：基於衛星導航的列車運行控制技術合作研究，2014-04-1--2017-03-31，420.0萬元，主持

3.科技部“863”：車路協同系統模擬、測試與驗證關鍵技術，2011-01-01--2013-12-31，274.0萬元，參加

4.教育部博士點專項科研基金（博導類）：基於多模式衛星導航系統的列車安全定位理論與方法，2013-01-01--2015-12-31，12.0萬元，主持

5.鐵道部科技司：北斗衛星導航系統在鐵路應用研究，2012-06-30--2013-12-31，50.0萬元，主持

6.鐵道部科技司：高速鐵路列車追蹤接近預警系統方案研究，2011-10-25--2012-12-25，50.0萬元，主持

7.鐵道部科技司：北斗衛星導航系統鐵路應用技術研究——基於衛星導航系統鐵路定位應用技術研究，50.0萬元，2011-07-01--2012-07-31，主持

8.北京交大創新科技中心：那曲物流中心GPS測量、數據處理及現場驗證，2009-03-20--2009-06-30，96.0萬元，主持

9.科技部“863”：低成本列車運行控制系統的關鍵技術，2007-12-15--2009-12-15，100.0萬元，主持

10.國家自然科學基金“重點”：列車運行控制系統的模擬理論與方法，2008-01-01--2010-12-31，200.0萬元，主持

11.鐵道部科技司：青藏線ITCS系統分析與研究，2006-09-01--2007-09-30，80.0萬元，主持

12.北京交大創新科技中心：青藏線GPS數據處理和驗證，2005-06-01--2006-08-31，480.0萬元，主持

13.鐵道部科技司：青藏線列車衛星定位技術及信息傳輸系統的試驗，2003-06-01--2005-12-31，100.0萬元，主持

14.鐵道部業務局：青藏線GPS測試數據處理及驗證，2005-06-01--2006-12-01，100.0萬元，主持

科研成果

1、《無線列調場強自動測試系統》在14個鐵路局、鐵通公司應用。

2、青藏線列車衛星定位與信息傳輸系統。

3、主持、參加國家、省部級項目近20項。

學術著作

《鐵道信號遠程控制》《現代交通控制系統》《智能交通系統》

軟體著作權

1. 2013SRBJ0295 車路協同模擬平台運行管理軟體V1.0 2013-05-23

2. 2013SRBJ0264 GPS軌道GIS圖編輯軟體 V1.0 2013-05-23

3. 2013SRBJ0261 列控系統站場圖繪製軟體V1.0 2013-05-23

4. 2013SRBJ0015 高速鐵路預警GPS差分基準站遠程操控系統V1.0 2013-03-19

5. 2011SRBJ2045 無線車輛檢測感測器網路監控系統V1.0 2011-05-25

6. 2010SRBJ2007 無線列調場強測試分析系統V1.0 2010-05-06

主講課程

本科生課程：現代交通控制系統 自動化類專業導論 鐵道信號專業導論。

研究生課程：智能交通系統。

博士生課程：智能交通工程。