非標製造

非標製造(MTU)

MTU產品結構與設計均未定型,設計院參與程度很高,有多數情況會因為設計不合理或生產安裝的特殊需求進行重新設計或重新製造,所以其生產過程反覆的幾率(返修、試樣、重工、重設計)比成熟的MTO II大很多。例如像航空航天、軍事設施建設一類的項目,它們屬於一次性工程,工程結束后其設計及生產均不可再次複製,產品周期長,投入成本高,屬於典型的“邊設計、邊採購、邊生產”三邊工程

定義


MTU產品結構與設計均未定型,設計院參與程度很高,有多數情況會因為設計不合理或生產安裝的特殊需求進行重新設計或重新製造,所以其生產過程反覆的幾率(返修、試樣、重工、重設計)比成熟的MTO II大很多。例如像航空航天、軍事設施建設一類的項目,它們屬於一次性工程,工程結束后其設計及生產均不可再次複製,產品周期長,投入成本高,屬於典型的“邊設計、邊採購、邊生產”三邊工程。
我國的非標製造主要集中在工業製造領域,例如:飛機、船舶、特種裝備、電子設備、機床、汽車等,特別是裝備製造行業。

特點


一、產品個性化

非標製造的產品通常是根據客戶需求進行定製開發的,每個批次甚至每件產品的尺寸、結構都不相同,其產品結構比較複雜、專用程度高。這類產品通常採用按訂單單件設計(ETO)、按訂單小批量或單件地進行生產(MTO)的模式。

二、生產工藝多樣化

由於非標製造每個批次的產品設計都不相同,從而導致每批次的生產都需重新編製或修改工藝,這樣不利於工藝的優化和經驗的積累,難以做到生產工藝的最優。

三、離散製造設備資源成為瓶頸

非標產品的生產組織方式多為離散製造,即產品由多個零件經過一系列並不連續的加工工序,企業將功能類似的設備組成不同的工作中心(部門、工段或小組),產品在不同的工作中心進行不同類型的工序加工,並最終完成裝配的生產模式。這一過程中,產品的生產通常被分解成很多項加工任務,每項任務僅佔用企業中的一部分能力和資源,它們之間沒有明確的邏輯順序,但各項任務的結果又可能相互制約、相互影響,任何一項都可能成為產品的短板。

四、生產過程標準化低

非標生產的產品往往體積大、質量重,不便於進行轉運,所以無法按標準製造企業的流水線作業方式組織生產,非標製造通常在每一個工位上完成大量組裝、調試的工作,許多關鍵的製造工藝環節難於實現完全的自動化和機械化,要依靠高水平的單機和高技能的操作人員去完成,導致生產的整體過程標準化較低。

五、成本控制較難

由於單件小批量的特點,非標製造企業往往同時進行多類不同產品的生產,對於原材料消耗、工時核算、費用發生的統計,基本是按時間段的綜合記錄。加之沒有高效的信息化工具,大多數企業無法精確核算每個產品的直接成本以及費用分攤,從而造成了在接單時報價的困難。
非標製造企業都希望採用按單報價、依單控制成本的財務管理方式,但由於單台產品成本核算的不準確,財務核算滯后或者失真,也就無法及時有針對性的採取成本控制措施。

MTU與MTO II、MTP的區別和聯繫


按單製造、非標製造、項目製造都是裝備製造行業的三種既有區別又有聯繫的生產組織模式,今天國內企業大都採用其中一種在組織生產,所以說他們也是企業最基礎、最重要的生產組織方式。
按單製造即MTO II(Manufacture to Order)是以客戶訂單為核心進行產品設計、採購、生產、裝配、交付的一種生產組織模式。
項目製造即MTP(Manufacture to Project)也是按單製造的一種特殊情況。項目製造中絕大多數零部件不是由企業自行生產,而是採用外包方式,企業主要的工作是進行設計、編製工藝要求,進行製造過程的總協調。
延展諮詢認為,MTO II、MTU、MTP是三個相互關聯的概念,但他們的實際區別也很大,如下圖所示:
MTO II、MTU與MTP區別和聯繫
MTO II、MTU與MTP區別和聯繫