哈爾濱東安汽車動力股份有限公司

東安動力的發起人東安公司成立於1948年8月，隸屬於航空總公司，是研製生產航空發動機、直升機傳動系統和微型汽車發動機的特大型航空企業。東安公司是建國初期國家156項重點建設工程之一，建廠以來東安公司積累了生產研製航空發動機及傳動系統的豐富經驗，累計為國家研製、生產了20多個機種15,000餘台航空發動機。八十年代開始，東安公司按照“軍民結合”方針，充分利用航空發動機生產的技術、裝備和人才優勢實行“軍轉民”。經過“六五”、“七五”、“八五”三期工程改造和結構調整，東安公司生產的微型汽車發動機已經形成10餘個型號系列、年生產能力達到15萬台（含變速箱），躋身於全國工業500強行列，是國家經貿委提出國家政策重點扶持的512家國有大型企業之一。

公司先後榮獲了“優秀產品榮譽稱號”、“中國最佳企業形象”、“中國名牌產品”、“全國用戶產品質量滿意、售後服務滿意示範單位”、“五一勞動獎狀”、“優秀供應商”、“中國企業信息化500強”、“2004年度中國汽車零部件百強企業”等榮譽稱號。

公司不斷學習新的行業理念，不斷加強自身建設，先後通過了ISO/TS16949國際質量體系認證，環境管理體系認證和職業健康安全管理體系認證。

公司在全國各省，市中心地區設有直屬和歸口的技術服務網點及零配件商店，並派駐人員，可及時為用戶提供精良的服務。我們以質量可靠、配件充足，服務周到和不斷創新為經營宗旨，東安動力願與國內外客商精誠合作，攜手前進，共創美好未來。

2009年11月10日，中國兵器裝備集團公司和中國航空工業集團公司重組旗下汽車業務，正式組建了新的中國長安汽車集團股份有限公司，東安動力成為中國長安汽車集團的子公司。

公司是以研製、生產和銷售從股東之一的日本三菱汽車引進的4G1系列、4G9系列、4G1 MIVEC系列、4G15渦輪增壓系列電噴發動機、F5M41變速器和其零部件為主的企業。可作為轎車、多功能車和越野車動力裝置的各系列發動機覆蓋1.3升至2.0升黃金排量。公司從歐美、日本和韓國引進的世界先進水平的機加生產線裝試生產線，可年產4G1發動機15萬台和4G9發動機15萬台。公司的發展願景美好。自2002年進入生產經營期以來，公司已累計產銷發動機111萬台，變速器96萬台，累計實現銷售收入125億元，工業總產值130億元，工業增加值31億元，累計上交稅金8.8億元（其中所得稅1.6億元，增值稅7.2億元）。

哈爾濱東安汽車動力股份有限公司（以下簡稱“公司”或“本公司”）是經中國航空工業總公司航空資字[1998]526號文批准，由哈爾濱東安發動機（集團）有限公司（以下簡稱“集團公司”）獨家發起、採取募集方式設立的股份有限公司。經中國證監會證監發字[1998]160號和證監發字161號文批准，公司於1998年9月10日通過上海證券交易所交易系統以“上網定價”方式公開發行人民幣普通股8,200萬股，並於同年10月14日在上海證券交易所正式掛牌交易，股票代碼600178。公司於1998年10月8日領取了哈爾濱市工商行政管理局頒發的企業法人營業執照。公司註冊地址：哈爾濱市南崗區高新技術產業開發區13棟；法定代表人：須桐興；註冊資本：46,208萬元人民幣；為中國航空工業第二集團公司（以下簡稱“中航第二集團公司”）重組之需要，經財政部財企[2003]88號《關於哈爾濱東安汽車動力股份有限公司等3家上市公司國有股划轉有關問題的批複》及財企[2003]130號《關於中國航空科技工業股份有限公司（籌）國有股權管理有關問題的批複》的批准，將哈爾濱東安發動機（集團）有限公司所持本公司32350萬股、佔總股本的70.01%的股份划轉至中航第二集團公司，再由其投入中國航空科技工業股份有限公司（以下簡稱“中航科工”）。中航科工經國資函[2003]2號文批准，於2003年4月30日依法設立，並於同年10月30日在香港聯合交易所有限公司上市交易。公司股權過戶手續已於2003年7月4日在中國證券登記結算有限公司上海分公司辦理完畢。

公司經過多年的發展逐漸形成了適應市場需求的產品體系，主要分發動機、變速器、零部件及鑄造產品等四部分，現已具備年產發動機40萬台、變速箱50萬台的能力。其生產的DA465Q、DA465Q-1A、DA468、DA471等各系列發動機排量分佈在1.0-1.3升的黃金區間，前、后驅各系列電噴發動機的排放達到了國Ⅲ、國Ⅳ標準，是國產微車、微（經）轎車首選機型，產銷量及出口量處於國內領先地位；其生產的DABS10-4系列、DABSA10F、DABS14R、DABS10-2/D系列、DABS09-3/D系列變速器，可以與排量為0.8L-1.3L的發動機進行匹配，為上述發動機及東安三菱的4G1、4G9等發動機配套的變速器齒輪和差速器齒輪，年產能達48萬台套。其下屬鑄造廠，從事鑄造行業已有近60年歷史，年產鋁合金鑄件6000噸，灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件30000噸，多年來一直為東安動力、東安三菱、瀋陽三菱、瀋陽新光、北京現代等提供優質鑄件。公司擁有具有國際先進水平的缸體生產線4條、缸蓋生產線3條、系列齒輪生產線10條及變速器殼體生產線、熱處理生產線、試車生產線和鍛鑄造生產線，並利用自身能力建設了國內較高水平的曲軸粗、精加工生產線，凸輪軸生產線，差速器殼體生產線，並擁有前後驅發動機及變速器總成裝配生產線各2條。

姓名 張海行

任期起 2009-11-06 任期止 2012-01-06

出生年份 0 性別 不祥

最高學歷 不詳 畢業院校

職稱和所得證書 政治面貌 不詳

工作經歷 張海行：歷任哈飛汽車設計所設計員、試驗技術員、試驗室副組長、總體電氣室副主任、底盤室主任、電氣設計室主任、研發中心汽車試驗檢測所電氣副總設計師、設計所總檢測師、副所長、所長、總支書記、研究發展中心主任，總支書記、第一副總工程師兼哈汽研究發展中心主任，總支

姓名 陳笠寶 高管職務 副總經理

任期起 2009-11-06 任期止 2012-01-06

出生年份 0 性別 不祥

最高學歷 不詳 畢業院校

職稱和所得證書 政治面貌 不詳

工作經歷 陳笠寶：歷任東安公司第一設計所直升機傳動科設計員、室主任、副科長、東安動力206車間副主任、202車間技術副主任、技術中心汽車產品設計所變速器、後橋室主任、副所長、東安三菱技術開發部副部長、部長、黨支部書記、總設計師、副總經理、哈汽集團副總經理

姓名 張愛華 高管職務 副總經理

任期起 2009-11-06 任期止 2012-01-06

出生年份 0 性別 不祥

最高學歷 不詳 畢業院校

職稱和所得證書 政治面貌 不詳

工作經歷 張愛華：歷任東安公司四車間技術主任、東安動力配套部副科長、部長助理、東安動力鍛鑄廠副廠長、東安動力鑄造公司總經理，現任東安動力總經理助理兼鑄造公司總經理。

姓名 於健 高管職務 董事會秘書（董秘）

任期起 2009-06-19 任期止

出生年份 1957 性別 男

最高學歷 學士 畢業院校

職稱和所得證書 高級工程師 政治面貌 中共黨員

工作經歷 於健先生，男，52歲，中共黨員，研究員級高級工程師。歷任東安公司冶金處主管冶金師，本公司205車間技術主任、行政主任，資產經營部副部長、部長，三屆監事會監事，現任本公司證券部部長。

公司經過多年的發展逐漸形成了適應市場需求的產品體系，主要分發動機、變速器、零部件及鑄造產品等四部分，現已具備年產發動機40萬台、變速箱50萬台的能力。

其生產的DA465Q、DA465Q-1A、DA468、DA471等各系列發動機排量分佈在1.0-1.3升的黃金區間，前、后驅各系列電噴發動機的排放達到了國Ⅲ、國Ⅳ標準，是國產微車、微（經）轎車首選機型，產銷量及出口量處於國內領先地位；其生產的DABS10-4系列、DABSA10F、DABS14R、DABS10-2/D系列、DABS09-3/D系列變速器，可以與排量為0.8L-1.3L的發動機進行匹配，為上述發動機及東安三菱的4G1、4G9等發動機配套的變速器齒輪和差速器齒輪，年產能達48萬台套。

其下屬鑄造廠，從事鑄造行業已有近60年歷史，年產鋁合金鑄件6000噸，灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件30000噸，多年來一直為東安動力、東安三菱、瀋陽三菱、瀋陽新光、北京現代等提供優質鑄件。公司擁有具有國際先進水平的缸體生產線4條、缸蓋生產線3條、系列齒輪生產線10條及變速器殼體生產線、熱處理生產線、試車生產線和鍛鑄造生產線，並利用自身能力建設了國內較高水平的曲軸粗、精加工生產線，凸輪軸生產線，差速器殼體生產線，並擁有前後驅發動機及變速器總成裝配生產線各2條。

DA465Q/D DA465Q-1A/D DA465QA

DA471QLR

DA468QL1 DA471QL

DA468QA發動機

DA468QB發動機

DA471QAR系列發動機

DA465Q-2/D DA465Q-1A2/D發動機

后驅動變速器系列

DABS09-3型系列機械式變速器

Mechanical Transmission of DABS09-3 Series

DABS09-3型系列機械式變速器系強化版的后驅動變速器。該變速器通過結構和性能的優化，具有低噪音、優良的可靠性和操控性能，廣泛適用於微型客車，微型貨車等車型的動力匹配。

DABS10-2型系列機械式變速器

Mechanical Transmission of DABS10-2 Series

DABS10-2型系列機械式變速器具有承載能力強，操控性能優、可靠性高、匹配適應性好等特點，廣泛適用於微型客車，微型貨車等車型的動力匹配。

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DABS14R型系列機械式變速器

Mechanical Transmission of DABS14R Series

DABS14R型系列機械式變速器設計結構先進，傳動系精度高，強度和可靠性突出，同時具有噪音低和便於維修等優點，適合發動機排量在1.4升以下範圍的后驅動車型選用。

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前驅動變速器系列

DABS10-4型系列機械式變速器

Mechanical Transmission of DABS10-4 Series

DABS10-4型系列前驅動變速器承載能力強、可靠性水平高、開發及工藝技術成熟，具有體積小、重量輕和結構先進的特點，適於家庭經濟型轎車。

DABS13-3型系列機械式變速器

Mechanical Transmission of DABS13-3 Series

DABS13-3型系列機械式變速器承載能力強、可靠性水平高，工藝水平居於國內領先地位；匹配適應性良好和經濟性突出，適於家庭經濟型轎車。

DABSA10F型自動機械式變速器（AMT）

DABSA10F型自動機械式變速器（AMT）系我公司最新開發的產品，採用義大利馬瑞利公司第三代的AMT技術和AMT系統零部件實現自動換檔功能，控制精度更高，換檔平順性更優，整車油耗更低，優於競爭車型；廣泛適合於小排量經濟型轎車選。

2000年，由中國企業品牌調查委員會，中國企業品牌推展委員會授予“中國品牌”稱號；

2001年，由中國質量管理協會授予“創優質品牌企業”；

2000年2月，由中國工業經濟聯合會，中國調查統計事務所組織的“在1999--2000年中國品牌產品競爭力調查”活動中，榮獲行業十大品牌稱號；

2000年7月，由黑龍江省統計局授予“市場暢銷品牌”稱號；

2001年4月，由黑龍江省總工會授予“五一勞動獎狀”；

2001年11月，由中國技術監督情報協會授予“全國用戶產品質量滿願意，售後服務滿意示範單位”稱號；

2001年9月，由黑龍江省品牌戰略推進委員會授予“黑龍江品牌”稱號;

2005年12月，由中國第一汽車集團公司授予“2005年度質量信得過供應商”稱號;

2005年8月，由中國汽車工業協會授予“2004年度汽車零部件百強企業”稱號；

2005年3月，由CECA國家信息化測評中心授予“2004年度中國企業信息化500強”稱號；