溫瑞大道

溫州至瑞安的一條重要的快速路

溫瑞大道依溫瑞塘河而建,“溫瑞”二字寓意溫州“瑞氣吉祥”。溫瑞大道北起甌海大道,南至山根,是溫州市城市快速路框架系統“二橫六縱”中南北向的一縱。溫瑞大道瑞安段全長為6.6公里,雙向6車道,設計時速為每小時60公里。

2020年10月17日,溫瑞大道二期(鹿城段)通車,由原雙向四車道提升至雙向八車道,道路拓寬至45米。

作為國內首條兼具市域鐵路通行能力的城市快速路,溫瑞大道南段快速路一期工程(甌海大道至溫州南)北起甌海大道快速路,南至朝陽新街的跨線橋,全長約5公里,包含快速路主路及地面輔路,均為雙向六車道。主路採用高架布置,設計時速80公里/小時,輔路為50公里/小時。

溫瑞大道南段快速路二期工程順接一期工程,北起朝陽新街,南至瑞安界,順接瑞安段,基本沿現狀溫瑞大道經仙岩段線位敷設,全長約7.5公里,包含快速路主路和地面輔路,主路設計速度80公里/小時,雙向六車道。

歷史沿革


建設歷程

年份快速路建設歷程
2020年
溫瑞大道快速路一期工程項目負責人告訴記者。記者了解到,該工程2月22日起已開鑽主線樁基工程。
9月13日,溫瑞大道南段快速路一期工程正在緊張施工,這是主線高架與S3線共建段的首個墩柱澆築完成。
10月26日,溫瑞大道南段快速路一期工程(甌海大道至溫州南)(第2標段)項目主線高架橋首個蓋梁順利澆築完成,標誌著項目橋樑下部結構施工取得階段性突破。
11月25日上午,溫瑞大道南段快速路一期工程首聯現澆箱梁完成澆築。已經完成了全線75個墩柱的澆築。
截至12月底,管線遷改工程已經完成工程量的90%左右,樁基和承台分別完成工程量的48%和36%,其中一期工程涉及的1800多根樁基,已完成863根。
2021年
2021年1月19日,溫瑞大道南段快速路一期工程首片預製箱梁成功架設。
2021年1月21日,溫瑞大道南段快速路二期工程啟動建設。
2021年4月14日,溫瑞大道南段快速路一期工程完成樁基201根,承台混凝土澆築75個,立柱澆築60根,預計2022年12月完工。

交通


快速路

線路走向
溫瑞大道南段快速路一期工程北起甌海大道快速路,南至高速溫州南入口附近朝陽新街的跨線橋,全長約5公里,包含快速路主路及地面輔路。主路採用高架布置型式,為雙向6車道,設計時速80公里/小時;地面輔路為雙向8車道,設計時速50公里/小時。全線設置甌海大道、南白象兩座互通立交,4對出入口。同時,主路甌海大道至帆海西路段將與市域鐵路S3線共建,呈現上下布局,共建長度約2.8公里。

道路改造

地區改造成效
鹿城區
錦繡路下立交工程,是市區首個城市道路下穿隧道工程,也是溫瑞大道二期鹿城段最核心、施工難度最大的部分。經鹿城區住建部門、屬地街道、交警、施工單位等並肩作戰,提前兩個月實現通車。其主線方向為雙向四車道,隧道長590米,限速每小時50公里,限高4.2米,行人和非機動車禁止通行。
2020年10月16日,南浦路(錦繡路-溫迪路)段實現全線雙向通車。由原雙向四車道提升至雙向八車道,道路拓寬至45米。這標誌著溫瑞大道二期(鹿城段),這條主城區南北交通動脈正式全面貫通。
瑞安市溫瑞大道南山隧道工程建設正在有序推進中,路基軟基、橋樁基正在施工中。該工程北起塘下岑頭村,南至上山根村,2019年4月26日正式進場施工。該項目採取PPP模式,總用地面積14.8019公頃,工期為3.5年。道路全長約2.73公里,主線設計速度80千米/小時,採用雙向六車道城市快速路技術標準。