南京理工大學機械工程學院
學校規模最大、整體實力最雄厚的學院之一
南京理工大學機械工程學院是學校規模最大、整體實力最雄厚的學院之一。學院擁有一支結構合理、年富力強、學術思想活躍、綜合素質好的優秀教師隊伍。有一批優秀中青年專家和科工委“511人才工程”、江蘇省“333工程”、“青藍工程”跨世紀人才培養對象。學院現有教職工257人,其中正高職稱54人,副高職稱88人,中級職稱69人,博士生導師25人,碩士生導師114人,博士后工作站研究人員9人;在校學生有3262人,博士生270人、碩士生571人、本科生2421人。
學科配套齊全,下設機械設計及自動化系、機械電子工程系、製造工程及自動化系、車輛與交通工程系、儀器科學與技術系、航空宇航系、設計藝術系、工業工程系等8個系,設有計算機集成製造系統、SMC氣動技術、機電、機器人、車輛、火炮與自動武器、彈藥工程、火箭炮、測試技術等研究所及國家級工程中心——彈藥工程中心(南京部)、南京市工程中心——特種機器人工程中心、MEMS慣性技術研究中心、校級中心實驗室——機電工程中心和機械工程中心及學院產品科技開發中心。現有覆蓋機械工程、兵器科學與技術、儀器科學與技術、航空宇航科學與技術等4個一級學科的3個博士后流動站、11個博士點、18個碩士點。有機械工程及自動化、測控技術與儀器、武器系統與工程、車輛工程、工業工程、飛行器設計與工程等6個本科專業。
學院具有很強的科研實力和寬廣的研究領域,有一批學術造詣深、在國內有較大影響的學術帶頭人,多年來形成了20多個相對穩定的研究方向和學術梯隊。在“十五”期間承擔了國家自然科學基金、“863”、“973”、國防預研、型號及橫向科研100多項,年均科研經費4000萬元、年發表論文300多篇,獲省部級以上科技成果獎49項,專利授權50項,出版學術專著和教材50多本,為國防和國民經濟發展做出了重要貢獻。在機電系統設計與工程試驗研究、測試技術及儀器、現代機械設計理論及應用、機器人技術、車輛現代設計方法、工業設計等方面形成了自己的特色,具有整體優勢。先進位造系統理論與自動化技術、武器發射和彈藥技術、引信智能化和靈巧化技術的研究水平在國內處於領先地位。經過“211工程”重點建設,機械工程學院在科學技術研究和研究生培養軟硬體條件等方面達到國內先進水平。
目前,機械工程學院已與美、德、法、英、日、俄、港、澳以及歐共體等十多個發達國家和地區的高校和科研機構建立了密切的聯繫,共同開展科研、學術交流和聯合辦學工作等,與中南三省、安徽省、江西省、河南省、重慶市及西南兵工局等有關部門、科研單位及大型企業進行了廣泛的產學研合作。有30多名包括院士在內的著名專家、教授被聘為學院的兼職教授,為機械工程學院的開拓和發展起到了重要影響。
一級學科 |
機械工程 |
兵器科學與技術 |
儀器科學與技術 |
航空宇航科學與技術 |
交通運輸工程 |
藝術學 |
一級學科博士點和博士后流動站 |
機械工程 |
兵器科學與技術 |
儀器科學與技術 |
二級學科博士點 |
機械製造及自動化 |
工程力學 |
機械設計及理論 |
機械電子工程 |
車輛工程 |
武器系統與運用工程 |
兵器發射理論與技術 |
火炮自動武器與彈藥工程 |
精密儀器及機械 |
測試計量技術與儀器 |
航空宇航推進理論與工程 |
二級學科碩士點 |
機械製造及自動化 |
機械設計及理論 |
機械電子工程 |
車輛工程 |
工程力學 |
武器系統與運用工程 |
兵器發射理論與技術 |
火炮自動武器與彈藥工程 |
精密儀器及機械 |
測試計量技術及儀器 |
航空宇航推進理論與工程 |
飛行器設計 |
航空宇航製造工程 |
人機與環境工程 |
設計藝術學 |
交通信息工程及控制 |
道路與鐵道工程 |
載運工具運用工程 |
交通運輸規劃與管理 |
黨委書記:袁軍堂
院長:何勇
副院長:陳雄、談樂斌、王棟、汪惠芬
副書記兼副院長:羅勇