自動運載飛船
自動運載飛船
（ ，縮）際空站驗設備及空站運輸食、空貨運飛船。運載飛船歐洲空局建造。運載飛船際空站供空艙缺。，運載飛船運載.噸貨法屬蓋亞那的開雲發射場起飛前往距離地球400公里的軌道。一個高精度導航系統將引導自動運載飛船沿正確的軌道飛行。飛船到達國際空間站后它將自動與俄國服務艙對接。作為駐地的艙組，自動運載飛船將在國際空間站停靠六個月，並在回程中完成它最後的任務：利用地球的大氣燃燒6.4噸國際太空站廢物。
首艘“儒勒·凡納”號（ ）亞五號火箭圭亞空射升空，際空站星辰號服務艙銜接。這是全自動太空船首次與國際太空站完成自動銜接動作，無地面航控人員或太空站太空人以手動補助操作介入。
毫米
最大直徑 4480毫米
太陽能板長度 22281毫米
無酬載質量 10470公斤
艙組酬載 2613公斤
最大質量 13083公斤
發射可酬載最大質量 7500公斤
發射最大質量 20750公斤
廢物處理量 6300公斤
發射軌道 420公里高度，51.6度傾向
裝置
乾燥貨物 1500-5500公斤
水 0-840公斤
氣體 0-100公斤
飛行火箭燃料 0-830公斤
姿勢控制火箭 0-4700公斤
發射可酬載最大質量 7667公斤
發射車 亞利安五號（300x300公里，51.6度調動軌道）
發射地點 開雲，法屬蓋亞那
第一班飛行2008年
