伊綏高速公路
伊綏高速公路
伊綏高速公路(G1111)是國家高速鶴哈高速公路伊春至綏化一段的稱謂,2009年4月26日上午正式開工建設,2011年12月5日正式通車。
伊綏高速公路起自伊春市青山路西端,經鐵力市、慶安縣,終於綏化市南出口,全長236公里。作為黑龍江省公路"三年決戰"中新建里程最長的高速公路,伊綏高速公路於2009年4月26日正式破土動工,先後有23000名建設人員和6800台套機械設備參與建設。三年來,施工隊伍戰勝了50年不遇的降雨、降雪、高溫等惡劣天氣,克服氣候多變、地質複雜、森林資源保護等外部干擾,攻克世界性技術難題--島狀凍土工,終於築起這康莊坦途。
伊綏高速公路建設標準是四車道,是東北地區和黑龍江省骨架公路網的重要組成部分,也是我國“五縱七橫”國道幹線之一。伊綏高速公路通車后,不但使綏化到伊春的車程大為縮短,也將成為通往中國“林都”的生態旅遊高速公路。在這條線路上,從綏化到伊春依次設計了松嫩平原農業風光單元、日月峽休閑旅遊度假服務單元、歐陸森林風情長廊單元,主要體現綏化田園風光、慶安農業風光和伊春林海風光等。
伊綏高速公路綏化市區段為綏化繞城高速公路的重要組成部分,位於市區東部,環繞綏化市區。在綏慶路上建有東富收費站,即綏東出入口,與綏慶路即嘉臨公路(G222)形成綏化東樞紐。
前嫩高速公路起點位於前進農場,與伊綏高速公路形成互通。
綏北高速公路起點位於綏化市區西側,與伊綏高速公路在綏化南樞紐交匯互通。
綏大高速公路起點位於綏化市,與伊綏高速公路在綏化東樞紐互通。