可變車道

這個主要是針對部分高峰時段車流集中，但車道偏少；或者早晚高峰時段來回車流量有明顯差異的路段。碰到這種車道，根據可變車道的指示走就行了。

“可變導向車道”主要設置在交叉口，可依據不同時段車輛流量流向的特點，對流向進行靈活調控，變換車道的行駛方向，緩解交通壓力。尤其適用於需要採取時間性交通管理措施的交叉口。

2011年12月19日開始，設在蘭州市南濱河東路平沙落雁段的首條“可變機動車道”正式啟動運行，交警部門在可變車道入口處豎立了電子提示牌，標識行車路線，向過往車輛提示本車道允許通行或禁止通行。可變車道推出后，對緩解此處的交通擁堵起到了較好作用。為此，蘭州交警部門從2月10日起，在此設立6組“電子警察”，對上述交通違法行為用“電子警察”實施抓拍。短短几天，就已抓拍交通違法車輛983輛。

設置的目的就是解決潮汐現象比較嚴重的路口的車輛流向。通俗一點說，就是一個路口早高峰的時直行的流量比較大，而到了晚高峰時左轉的流量比較大，這種早晚高峰差異化的情況就是潮汐現象。

所謂交通“潮汐現象”，即每天早晨進城方向交通流量大，反向流量小；而晚上則是出城方向的流量大，更是加重了擁堵現象。針對該情況，在交通導流改造中採取可變車道的方式進行了交通組織，即：早高峰進城車輛多時，增加進城方向車道數，減少出城方向車道數，晚高峰出城車輛多時，增加出城方向車道數，減少進城方向車道數。

可變車道液晶指示標誌屬於交通指示標誌，駕駛人在駛入可變車道前應當按照該標誌的指示選擇需行駛的車道。應按導向車道行駛，左道禁行、遵守禁令標示、不準闖紅燈。可變車道上方的紅色叉形燈亮時，不準機動車進入該車道；行經交叉路口的導向車道時，須按導向箭頭指示的方向行駛。

用一句話來解釋可變車道，就是交警部門根據路段內的車流量變化設置可變交通指示標誌，駕駛人在駛入可變車道時需按照標誌指示通行。之前施劃在路面上的鋸齒狀可變車道線，配合啟用的液晶顯示可變換導向箭。