西科斯基飛行器公司
美國以直升飛機為主的公司
西科斯基飛行器公司是一家美國飛機和直升機製造商。由俄羅斯裔美國飛行器工程師伊戈爾·伊萬諾維奇·西科斯基於1923年創建。公司總部設在康涅狄格州的斯塔特福德市。西科斯基設計了第一架穩定的單引擎可操縱直升機並於1942年開始大規模生產。
1934年西科斯基公司成為聯合飛行器公司(現聯合技術公司)下的子公司。西科斯基公司是美國的主要直升機製造商之一,目前其最著名產品為UH-60黑鷹。美國總統使用的直升機(海軍陸戰隊一號)也一直使用西科斯基公司產品,目前海軍陸戰隊一號機隊由一架VH-3(H-3海馬)和一架VH-60(UH-60黑鷹)組成。
2015年11月6日,洛克希德·馬丁公司宣布,以90億美元的價格完成了對美國軍用直升機製造商西科斯基飛行器公司的收購。
西科斯基S-29-A-雙引擎運輸機,西科斯基在美國製造的第一種飛機。出現在霍華德·休斯的著名影片《地獄天使》中。
公司創建者 埃格·西科斯基
西科斯基S-32-單引擎雙座雙翼機(1926)
西科斯基S-33-"信史"單引擎雙翼機(1925)
西科斯基S-34-雙引擎水上飛機原型(1927)
西科斯基S-35-三引擎雙翼機原型(1926)
西科斯基S-36-8座雙引擎水上飛機(1927)
西科斯基S-37-"守護者"8座雙引擎雙翼機(1927)
西科斯基S-38-8座雙引擎水上飛機(USNPS)(1928-1933)
西科斯基S-39-5座單引擎版S-38(1929-1932)
西科斯基S-40-"飛行森林"4引擎28座水上飛機(1931)
西科斯基S-41-雙引擎水上飛機(1931)
西科斯基S-42-"飛剪船"四引擎水上飛機(1934-1935)
西科斯基S-43-"小飛剪船"雙引擎水上飛機(1935-1937)(ArmyOA-1,USNJRS-1)
西科斯基S-44-四引擎水上飛機(1937)
西科斯基S-45-六引擎水上飛機(為泛美航空公司設計,但從未建造)
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西科斯基飛行器公司
西科斯基R-4-世界第一種投入生產的直升機(1940)
西科斯基H-5-R-4的改良版(1943)
西科斯基S-51-世界第一種商用直升機(1946)
西科斯基S-52-全金屬發動機的直升機(1947)
西科斯基S-55-多用途直升機(1949)
西科斯基S-56-雙引擎直升機H-37AMojave(1953)
西科斯基S-58-S-55改良版(1954)
西科斯基S-60-"飛行起重機"直升機的原型,1961年墜毀(1959)
西科斯基S-61-ASWhelicopter,manyvariantsincludingHH-3"JollyGreenGiant"(1959)
西科斯基S-62-HH-52“海警”水陸兩用直升機(1958)
西科斯基S-64-CH-54Tarhe"飛行起重機"(1962)
西科斯基S-65-CH-53海上種馬,CH-53E超級海上種馬起重直升機(1964,1974)
西科斯基S-67-攻擊直升機原型(1970)
西科斯基S-69-無尾帶反相螺旋槳的直升機原型(1972?)
西科斯基S-70-UH-60黑鷹,SH-60海鷹(1974)
西科斯基S-72-NASA研究機(1987)
西科斯基S-76精靈-14座商用直升機(1977)
西科斯基S-92及軍用型西科斯基H-92
1938年霍華德·休斯購買了一架S-43用於環球飛行。在電影《飛行家》中,霍華德·休斯教KatharineHepburn飛行時使用的是S-38。
“黑鷹”是中國軍方使用的唯一一種能在西藏飛行的直升機。
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西科斯基飛行器公司
路透社7月19日報道,美國最大軍火製造商洛克希德·馬丁公司已經同意以80億美元(496.6億人民幣)收購以生產“黑鷹”直升機著稱的聯合技術公司西科斯基飛機公司。2個消息源在周日確認了這個消息。這一交易將鞏固洛馬在武器製造領域的支配地位。
這一交易將進一步提升洛克希德的重要地位,洛馬目前每年都會收到大約450億美元(2794.3億人民幣),這遠超過各個競爭者,包括波音公司和諾斯羅普格魯曼公司。
目前洛馬最重要的項目是耗資達3910億美元(24279.5億人民幣)的F-35戰鬥機,收購西科斯基顯然會讓洛馬對這個項目的依賴性有所降低。對於洛馬的海外軍售而言,西科斯基標誌性的黑鷹直升機會加入到已有的產品列表中。
據未被授權向公眾發布消息的來源稱,這兩家公司計劃在周一宣布這一交易,並在周二報告第二季度的結果。
這是自20年前洛克希德馬丁以100億美元(620億人民幣)購入馬丁·瑪麗埃塔公司以來最大的併購交易。目前聯合技術公司和洛克希德官方拒絕評價。