龍井站

線路：和龍線和朝開線交匯處

規模：2台7線，一站台為高站台

該站在吉林省龍井市內，郵政編碼133400。位於龍開線、和龍線和龍朝線交匯處，離朝陽川站19公里，離開山屯站39公里，距離和龍站57公里。相鄰站點為三峰洞火車站，八道河火車站和龍水坪火車站。

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。

貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。

龍井站，原名六道溝站，建於1924年，后拆除；1936年重建，單層建築。

建國后在原先日式風格的基礎上，增加了一層 樓，佔地1012平方米。由於地方經濟低迷和地理位置較偏僻，客流逐漸稀少，2002~2009年間關閉客運業務，僅辦理貨運。

2009年2月10日瀋陽鐵路局開行龍井至丹東、通化的客運列車，龍井站正式開通客運，滿足旅遊業和地方經濟發展的需要。

2013年11月1日，通化至灌水的鐵路正式開通運營，龍井至丹東列車曾經停運改為瀋陽終到，並改走通灌鐵路，不走梅通線、瀋吉線。於2014年12月25日恢復開行並升級為新空調快速。

2014年12月31日，開通圖們經延吉到二道白河的旅遊列車，方便了龍井人民坐火車去延吉，延吉人民去長白山旅遊等需求。

由於老站面積較小，不能容納日益增加的客流，2011年龍井市政府啟動擴建計劃，2013年獲得瀋陽鐵路局的批准，5月份破土動工。10月29日，歷時5個多月施工建設、總投資1900萬元的龍井火車站正式投入使用（在原來的火車站基礎上進行翻建）。並於次年完成了修建高站台的工程。

新火車站造型由延邊大學設計學院設計，為傳統的朝鮮族建築外形。車站內部重新裝修，添加了具有朝鮮族氣息的物件。

火車站除了原有的公安值班室、客運值班室等設置外，還新增了廣播室、超市、行包房、貴賓候車室、貨運室等，候車室面積800平方米，可容納800多名旅客，售票系統與全國鐵路售票系統聯網。

火車站向南100米左右有公路客運總站，可以前往延吉、圖們、汪清、琿春、和龍、敦化等縣市和鄰近鄉鎮。

1路：火車站--延邊大學農學院

5路：平安村--維新村（資料為2012年的圖片）

客運站轉乘2路：三分場--橡膠廠

註：.最新數據來自12306中國鐵路客戶服務中心。