智能鑰匙系統
智能鑰匙系統
汽車智能無鑰匙進入系統簡稱PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER),該產品採用了世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統,率先應用小型化、小功率射頻天線的開發方案,並成功的融合了遙控系統和無鑰匙系統,沿用了傳統的整車電路保護,真正的實現雙重射頻系統,雙重防盜保護,為車主最大限度的提供便利和安全。技術的發展推動了產品的更新,進入系統由原先的機械鑰匙變為遙控系統,隨著RFID技術的廣泛運用和汽車市場的需求,遙控進入系統被無鑰匙進入系統替代已經成為必然趨勢。
無鑰匙進入功能:
a)當鑰匙靠近車體時,車門自動開鎖並解除防盜警戒狀態,同時方向燈閃爍2次;當鑰匙離開車體時,車門自動上鎖並進入防盜警戒狀態,此時轉向燈閃爍1次,喇叭響一短聲;
智能鑰匙系統
自動升窗與設防功能:
a)當鑰匙離開車體3-5米時,車門自動上鎖並進入防盜警戒狀態,此時轉向燈閃爍1次,喇叭響一短聲;
b)車窗會自動升起。
無線遙控功能:
a)遙控上鎖:按此按鍵,車門上鎖,轉向燈閃爍1次,同時喇叭響一聲,汽車進入防盜警戒狀態;
b)遙控開鎖:按此按鍵,車門開鎖,轉向燈閃爍2次,同時解除防盜報警狀態;
c)尋車功能:按此按鍵,電子喇叭響8聲,轉向燈閃爍8次;若主機檢測到鑰匙或接收到開門信號,則自 動終止尋車功能;
d)無線遙控距離不小於20米;
防盜報警功能:
a)在防盜警戒狀態下,有邊門觸發或ACC信號觸發,則系統開始報警,此時,電子喇叭鳴叫30秒,方向燈閃爍3分鐘;
b)一旦防盜被觸發,則系統必須切斷啟動電路和油路,只有防盜被解除後方可恢復;
c)若在防盜警戒啟動后發現車門未正確關好,則系統發出警示信號:電子喇叭鳴叫8次,同時方向燈閃爍8次;5秒后若仍未關好門則自動斷開油路和啟動電路;
其他功能:
a)遙控器低電量提示:當遙控器電池電量過低時,在無鑰匙或遙控開門關門時喇叭鳴叫4短聲;
b)在線診斷:可在線檢測系統故障、在線升級系統設置。
c)省電模式:系統採用模糊控制,可自動進入省電模式。
1、PKE100完全採用汽車級晶元,工作溫度範圍在-40℃——+85℃,存儲溫度範圍在-40℃——+125℃,這樣就可以很好的保證在低溫和高溫環境下的產品性能及可靠性。同時,該產品還採用了汽車專業插接器,完全滿足OEM的質量控制需求,可以為用戶提供OEM的產品和4S級的服務。
2、PKE100設計方案在賓士車系中已經得到廣泛應用,同時在產品設計中添加了更多人性化的功能,例如:自動升窗、電源保護、節電模式和在線升級等。讓車主使用得更順心、更舒心。
3、PKE100按照OEM標準的產品開發流程,通過了黑盒測試和白盒測試,進行了大量的可靠性實驗和路試,充分保證了產品的可靠性和穩定性。讓車主用得安心。
4、PKE100採用并行電路技術,並執行標準化安裝流程,不會對原車線路造成影響。此外,產品電路設計採用短路保護和過壓保護,讓車主裝得放心。
5、PKE100採用遙控和無鑰匙進入雙系統方案,切換方式非常人性化,同時又保持雙系統相對獨立。雙重系統、雙重保護,讓車主高枕無憂。
6、PKE100應用了RFID無線射頻技術和128位滾動編碼,讓車主體驗最新的汽車電子技術。
7、PKE100的外觀設計由義大利專業的汽車鑰匙設計師親手打造,分應用了人機工程學,具有很好的手感和美感,外觀簡潔、高雅,並申請了相關專利。讓車主用得稱心。
8、PKE100率先採用小型化、小功率射頻天線實現無鑰匙進入系統。這項技術瓶頸的突破最大限度的控制了功耗,讓車主放心。
9、PKE100的安裝設計採用了3M膠布最新的技術,安裝時不會再破壞車體結構,讓車主不再傷心。
1 不要和電子裝置放在一起
由於智能鑰匙使用低強度無線電波,因此在有磁場干擾的情況下可能無法正常工作。經常將智能車鑰和手機放在一起不可避免會導致後者出現失靈現象,因為智能鑰匙中的晶元有時會受到手機頻率的干擾,可能導致鑰匙的遙控功能暫時失靈。此外,如果智能鑰匙接收高強度無線電波,則其可能過度消耗電池電量。因此,不要將智能鑰匙放在電子裝置附近,例如,電視或者個人電腦。
2 不要亂拋亂扔
對於智能鑰匙來說,最害怕的就是由高空摔落在地,因為多數智能鑰匙殼都比較結實,而內部線路抗衝擊力則較弱,遇到劇烈碰撞時容易損壞。此外,智能車鑰匙進水後會燒壞內部的線路,也會造成遙控失靈。所以一旦遇到智能車鑰匙進水,千萬不要拿著鑰匙使勁地甩,這樣最容易使水流到其他重要線路上,也不要立刻用遙控開鎖,因為這樣可能導致電路板燒壞。正確的做法是將車鑰匙殼打開平放,並用吹風機吹乾,然後再送到維修店檢查。另外還要注意不能將智能鑰匙暴露於高溫直射環境中,例如,儀錶板或者發動機罩上。
3 不要將備用鑰匙放車內
如果汽車鑰匙保管不善丟失,就會帶來許多麻煩,尤其是智能車鑰匙,一旦丟失不僅需要重新打造,而且還要和電腦進行重新匹配。
與一般機械鑰匙不同,智能鑰匙由於涉及整車的防盜技術,並不是車鑰匙丟失了,簡單地製造一個就可以繼續使用。據了解,每家製造商對其售後服務部門都制定了嚴格的無匙開啟車門和配鑰匙的流程,所以提醒車主盡量保護好備用鑰匙,不要將備用鑰匙和現用鑰匙放在一起,也不要將備用鑰匙放車內。
4 不要用錯電池
智能車鑰的電池壽命大約在1年左右。由於車鑰匙使用的頻率不同,電池的消耗量也就不同;不同距離使用車鑰匙,耗費的電量會有所不同。給智能車鑰匙換電池要很慎重,一旦出現差錯,鑰匙中的電路板就會燒壞。在更換前,車主要先看清電池更換圖解,在拆開鑰匙時,要注意各零件原先擺放的位置,盡量選擇原裝電池;在安裝時要仔細辨別電池的正負極,不要放錯位置;同時,要注意鑰匙底部的密封圈,不要在更換中損壞,否則就會燒壞電路板。
5 不要接觸金屬物品
不少女性車主都喜歡在車鑰匙上墜以沉甸甸的飾物,部分男車主甚至還將一大把其他鑰匙也串在一起。殊不知,在汽車行駛時的顛簸跳躍中,鑰匙上過多的墜物會通過鎖芯對電門開關的限位元件和接觸點產生磨損,導致其鬆弛和過早損壞,久而久之會造成發動機啟動不靈或行駛中因斷電而熄火。更何況,若與其他鑰匙放在一起,鑰匙是金屬製品,智能鑰匙與金屬物品相接觸或者被金屬物品所覆蓋有可能出現工作失靈。