運量折扣費率
運量折扣費率
運量折扣費率是指為適應集裝箱運輸發展需要而出現的又一種費率形式。它實際上就是根據託運貨物的數量給予託運人一定的費率折扣，即託運貨物的數量越大，支付的運費率就越低。由於這種運量激勵方式是根據託運貨物數量確定運費率，因而大的貨主通常可以從中受益。
起初，這種折扣費率的嘗試並不十分成功，原因是有些多式聯運經營人在與承運人簽訂TVC合同時承諾託運一定數量的集裝箱貨物，比如說500TEU，從承運人那裡獲得了一定的費率折扣，但到合同期滿時，他們託運的集裝箱並未達到合同規定的數量，比如說僅託運了250TEU。顯然，承運人就會認為自己遭受了損失。正因如此，使得所謂的“按比例增減制”越來越普遍。根據這種方式，擁有500TEU集裝箱貨物的貨主，當他託運第一個100TEU集裝箱時支付的是某一種運價，那麼，他託運第二個100TEU集裝箱時支付的是比第一次低的運價，而他託運第三個100TEU集裝箱時支付的是一個更低的運價，依此類推。目前，這種運量折扣費率形式採用得越來越廣泛，尤其是多式聯運經營人可以充分利用這種方式節省費用，不過，採用TVC形式並非都是有利可圖的。對於一個新的，當然經營規模也可能是較小的多式聯運經營人來說，相比大的多式聯運經營人來說，如果採用TVC費率形式，將處於不利的局面，這是由於其集裝箱運量十分有限而不得不支付較高的運費率。