氧氣面罩

氧氣面罩是把氧氣從儲罐中轉入到人體肺部的設備。氧氣面罩可以包裹鼻子和嘴巴（口腔鼻罩）或整個臉部（全面罩）。對於保證人體健康、保護飛行員及航空乘客安全起到了重要的作用。

1．導管內孔介面應暢通，無堵塞；

2．面罩配有鼻夾和鬆緊帶，兩側有排氣孔；

3．供氧管與接頭應連接牢固，能承受15N靜態軸向拉力、持續15秒不得斷裂和脫落；

4．供氧導管應能承受50kPa氣壓，持續15秒不應泄露；

5．產品應無菌。

1.醫用氧氣面罩

分類：

（1）輸氧面罩：主要由鼻夾、面罩、鬆緊帶、面罩接頭、氧氣管、圓錐接頭等組成。

（2）可調面罩：主要由鼻夾、面罩、氧氣濃度調節器、鬆緊帶、圓錐接頭、轉換接頭、霧化接頭等組成；

（3）不重吸面罩：主要由氧氣袋、氧氣袋接頭、轉換接頭、側孔、面罩、鼻夾、鬆緊帶、圓錐接頭、氧氣管、圓錐介面、面罩接頭等組成。

（4）霧化面罩：主要由鼻夾、面罩、轉換接頭、鬆緊帶、霧化罐、圓錐接頭、氧氣管、圓錐介面等組成。

（5）切開面罩：主要由鬆緊帶、切開面罩、球形接頭、彎形接頭等組成。

主要性能及結構：貯氧系統是由面罩、貯氧袋、T型三通、輸氧導管以及固定構件組成。

用途：供呼吸困難、缺氧病人輸氧時使用。

使用方法：氧氣直接注入貯氧袋內，將面罩置於患者面部，密閉口鼻。使用固定構件將面罩固定於患者頭部，進行吸氧。

2.民用航空氧氣面罩

（1）簡介

在客機上，氧氣面罩是為旅客提供氧氣的應急救生裝置。如果客艙突然失去氣密或遇到其他缺氧情況，旅客隨時可以拿到氧氣面罩補充氧氣。飛機飛到一定高度后，要對客艙增壓。如果飛機客艙失壓，就會造成缺氧，乘客在缺氧情況下會頭暈、失去知覺，以至危及生命。在不同的高度上發生座艙失壓的情況下，人所能承受的缺氧時間是不同的。飛行高度越高，承受時間越少。在民用航空客機上，每個人座位上都裝有應急時使用的個人氧氣面罩，所以不必爭搶，以免將氧氣面罩拉壞而耽誤使用。

（2）構造原理

氧氣面罩是通過一根細長的橡膠供氧管和卡口接頭連到自動聯接器上。氧氣連續流到面罩的儲氣袋裡。儲氣袋先儲氣，然後漲大時，可容納一定量的氧氣。當旅客深吸氣把儲氣袋吸空時，則面罩上的進氣活門可以使氧氣進入。

（3）使用方法

在飛機座艙發生減壓的情況下，氧氣罩會自動從艙頂拋下來。在旅客座椅上方，有氧氣面罩應急手動釋放字樣，有“推”的標記。推開后，氧氣面罩自動下放到旅客面前。在釋放板上，有怎樣使用的圖形和文字說明。旅客應按照說明正確操作。

綜上所述，氧氣面罩具有輔助治療疾病、保護旅客安全的重要作用。

人類生存的第一要素便是氧氣，離開氧氣的支撐，人類將不復存在，因而氧氣是地球人類賴以生存的基礎。

醫學臨床上氧氣面罩主要用於與呼吸設備連接，向病人輸送氧氣。

對於一些空氣稀薄、高氣壓的地區，氧氣含量非常低，人類通常會出現胸悶氣短、呼吸困難、頭暈等缺氧的癥狀，這時往往需藉助一定的氧氣裝備來幫助呼吸暢通，即氧氣面罩。

當乘客在航空旅行中一旦出現呼吸困難、胸悶氣短等缺氧癥狀時，可以使用飛機的應急氧氣面罩。

綜上所述，氧氣面罩適用於高空、高海拔地區，民用航空領域，以及臨床醫學領域。具有輔助治療疾病、保護人身安全的重要作用。