波音747-200
波音747-200
波音747-200系列：有別稱為747B型，波音747-100型的改進型，波音747-200使用新型發動機，提高了最大起飛重量，增大了載油量，增加了航程，1970年10月11日首次試飛，1971年投入使用。早期747-200上層客艙保留了與747-100相同的3個側舷窗，後來改為8至10個。747-200系列共生產393架，1991年停產。
隸屬於美國空軍的VC-25A（「空軍一號」專機）是以747-200型進一步改裝而成的。
波音VC-25A
747-200
標準全客運型號。
747-200B
200型的改進型，增大了載油量，增加起飛重量和航程，航程6857海里（12700公里）。在1971年投入使用。共交付225架
747-200F
200型的全貨運型，最大起飛重量為833000磅（378000公斤），可載貨95噸，航程8300公里。是最常見的波音747大型貨機。首架747-200F於1971年11月30日首飛，1972年3月7日獲得型號合格證。共生產了73架。
747-200C(Convertible)
200型的客貨可轉換型，可在全客運機、客貨混合、全貨運機之間任意轉換，在標準型基礎上增加了可開啟的機鼻貨艙門、此外左機身後側選裝大型貨艙門。747-200C共生產了13架。
747-200M（Combi）
200型的客貨混合型，左機身後側安裝大型貨艙門；能在飛機後半部份運載貨物，而前半部份則可以用來載客。1975年3月首次交付。共生產了78架。
基本信息
- 中文名
- 波音747-200
- 外文名
- Boeing747-200
- 核載人數
- 366人（典型3級客艙布局）
- 長度
- 70.6米
- 首飛時間
- 1971年
- 翼展
- 59.6米
- 高度
- 19.3米
- 巡航速度
- 0.84馬赫
- 載貨容量
- 174，000公斤
- 典型兩級座艙布局
- 典型3級客艙布局
- 最大燃油量
- 52,410加侖（199,158公升）
- 最大油量航程
- 6,850海里（12,700公里）
- 動力裝置
- PW JT9D-7R4G2（推力54,750 lbf） GE CF6-50E2（推力52,500 lbf） RR
- 最大飛行高度
- 35,000呎
- 機型
- 747-200
- 最大起飛重量
- 377，842公斤
- 最高巡航速度
- 0.89馬赫