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交通聯合
交通聯合
交通聯合(China T-union)是中華人民共和國交通運輸部和各地交通運輸局、市民卡公司、城建集團、公共交通集團等聯合創立的中國交通一卡通系統，不同於住建部的交通互聯繫統，該系統更加完善且更齊全和便捷。交通聯合一卡通是具有支付功能的儲蓄卡，持交通聯合標誌卡可在支持交通聯合的城市乘坐公共交通(公交車、計程車、軌道交通、輪渡等)進行購物、租借物品等。各地發行的交通聯合僅在發行地和與發行地交通互聯的部分地區享受相應折扣，在其他地區支付無折扣。
交通聯合最早的推出地是京津冀，在2015年12月，京津冀三省市發行了交通聯合卡—京津冀互聯互通一卡通，隨後各地區陸續發行交通聯合卡，各手機品牌也陸續開發推出相關支持交通聯合系統的軟體。預計到2020年，全國大部分地區聯入交通聯合系統。
2015年12月30日，京津冀發行了京津冀互聯互通一卡通，並啟用了交通聯合系統，該系統遵循交運部5月所頒布的《城市公共交通IC卡技術規範》的規則，是多城市之間交通互聯卡的首次創新。
2016年9月1日，支持交通聯合的MI Pay上線運營。
2017年10月16日，支持交通聯合的Huawei Pay上線運營。
2020年1月1日，上海公共交通卡交通聯合版正式發行，並覆蓋全市。
交通聯合系統使全國各地的交通系統串聯起來，使各城市間的聯繫更加密切，一卡刷遍中國使得出行更加方便、快捷，同時標誌著中國各地區發展的協同化、一體化、同城化正有序地開展和推進。
交通聯合卡與現行各發行城市一卡通的辦理、優惠政策保持不變，該卡可在全國支持該系統的城市的市民卡營業廳進行業務辦理。部分城市也可在市民卡官方網站等網路渠道進行業務辦理。
在技術規範中，分為卡片、終端、信息介面、非接觸介面通訊、安全及檢測六部分。規範採用電子錢包、電子現金雙應用單餘額技術路線。此路線節約了終端改造費用，保護了行業已有利益，優化了持卡人感受，同時兼顧先進技術發展方向，為公共交通卡的跨行業拓展打下技術基礎。
互聯互通卡片可以同時在本地或異地的地鐵、公交、出租等符合技術規範的終端上消費使用，實現公共交通一卡通跨地域、跨交通方式的互聯互通。現有的城市設備經過升級以後，可以同時支持現有卡和互聯互通卡的消費應用。
全國交通一卡通清分結算平台，依據交通運輸部技術規範的要求，以全國清分結算系統為信息傳遞渠道，對在異地受理終端刷卡消費交易數據進行清分結算，保障全國範圍內交易數據的安全、準確、快捷運轉，實現公共交通卡跨地域、跨交通方式的互聯互通。
搭建的交通部TSM驗證平台。致力於建立一個城市交通領域各地級城市一卡通、行業間的應用資源共享，可為各行業提供基於不同安全載體的交通部標準應用、行業應用發行和管理服務的公共服務平台。
為了更好地推動交通一卡通行業健康發展，規範卡片發行，實現互聯互通，拓展行業業務發展，根據交通運輸部的統一部署，中國交通通信信息中心於2014年成功獲得國際標準化委員會批准的國際卡組織應用服務機構註冊識別碼（RID碼）和發卡機構註冊識別碼（IIN碼）號段資源。中國交通通信信息中心於2015年2月13日授權北京中交金卡科技有限公司為全國交通一卡通互聯互通國際RID碼和IIN碼的登記、分配和管理單位，負責與國際RID碼和IIN碼使用相關的政策的制定和費用的收取，負責與國際RID碼和IIN碼相關的業務規則的制定。
RID碼和IIN碼是國際標準化委員會用於統一支付卡發行和管理的號碼。RID碼由國際標準化委員會管理和分配，用於持卡人刷卡時卡片與終端的互相識別的編碼，表明卡組織應用服務機構身份，RID碼組成的應用標識符具有全國性，IIN碼是由國際標準化委員會管理分配的發卡機構識別碼， IIN號段的獲得者將具有成為卡組織的資格，如中國銀聯、VISA、MasterCard等均用這兩個編碼規範和管理卡組織內部的發卡機構，用於發行符合標準的用戶卡。
RID碼和IIN碼的成功申請，將有效規範各地交通一卡通企業發卡過程中不規範的卡號命名規則和應用服務劃分，解決未來清分結算過程中可能出現的問題，給予用戶快捷的品牌和服務辨識方法，方便持卡人出行。為《公共交通IC卡技術規範（試行）》驗證工作的順利推進提供切實保障，為探索未來交通卡跨行業以及國際業務合作打下堅實基礎。
適逢交通運輸信息化快速發展的重要戰略機遇期，兩類編碼資源的獲得，將加快實現交通一卡通互聯互通，為打造中國交通卡品牌，助力四個交通運輸體系建設做出貢獻。
註：正體字為地級市、直轄市名稱，粗體字為自治州、地區首府和下屬縣級行政區名稱（並在其後用正體字及括弧標註所屬自治州、地區名），斜體字為省直轄縣級行政單位名稱。括弧內容為備註。
北京（北京市只可使用白名單內互聯互通卡，白名單尚在陸續更新中）、上海（僅限公交線路，地鐵暫未開通）、天津、重慶（僅限使用“交運通”區縣，主城區暫未開通）
石家莊、承德、張家口、秦皇島、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢台、邯鄲
太原、大同、陽泉、長治、晉中、忻州、臨汾、朔州、運城、呂梁、晉城
包頭、烏海、鄂爾多斯、呼倫貝爾（部分線路）、通遼（部分線路）、興安（部分線路）
瀋陽、營口、盤錦、朝陽、錦州、鞍山、鐵嶺、葫蘆島、大連、撫順、丹東、遼陽、阜新、本溪
長春、吉林、四平、遼源、通化、白山、松原、白城、延吉（延邊）
哈爾濱、齊齊哈爾、雞西、鶴崗、雙鴨山、大慶、伊春、佳木斯、七台河、牡丹江、黑河、綏化、大興安嶺地區
南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連雲港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷
杭州、溫州、嘉興、台州、湖州、麗水、紹興、寧波、衢州、金華、舟山（暫未發卡）
合肥、淮南、滁州、蕪湖、馬鞍山、蚌埠、阜陽、黃山、銅陵、淮北、六安、宣城、池州、宿州、亳州、安慶
福州、廈門、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龍岩、寧德
濟南、青島、濟寧、棗莊、威海、臨沂、德州、菏澤、濱州、濰坊、聊城、東營、煙台、日照、淄博（部分線路）、泰安
鄭州、開封、南陽、洛陽、平頂山、安陽、新鄉、焦作、濮陽、許昌、商丘、信陽、駐馬店、三門峽、周口、漯河、鶴壁
南昌、贛州、鷹潭、萍鄉、吉安、九江、新余、宜春、撫州、上饒、景德鎮
武漢（僅限公交線路和輪渡，武漢地鐵暫未支持） 、襄陽、孝感、黃岡、黃石、荊門、咸寧、荊州、隨州、鄂州、宜昌、十堰、恩施
長沙、懷化、益陽、張家界、衡陽、岳陽、湘潭、郴州、常德、株洲、邵陽、婁底、永州、湘西（吉首）
廣州、深圳、珠海、汕尾、湛江、東莞（僅限公交線路，東莞軌道交通暫未支持）、潮州、韶關、河源、惠州、中山、江門、雲浮、揭陽、肇慶、佛山、汕頭、茂名、梅州、陽江、清遠
南寧、北海、防城港、欽州、貴港、玉林、桂林、來賓、百色、崇左、梧州、柳州、河池、賀州
海口、三亞、儋州
成都（成都軌道交通、成都市公共交通集團公司公交均支持）、眉山、瀘州、綿陽、內江、樂山、南充、遂寧、達州、宜賓（包含宜賓智軌）、德陽、自貢、攀枝花、廣元、雅安、廣安、巴中、資陽、涼山、甘孜、阿壩
昆明、普洱、保山、玉溪、曲靖、楚雄、文山、大理（暫未發卡）、麗江、昭通、紅河、迪慶、西雙版納（暫未發卡）、怒江、臨滄、德宏
拉薩、日喀則、山南
貴陽、遵義、六盤水、安順（部分線路）、畢節、銅仁、黔南（都勻）、黔東南（凱里）、黔西南（興義）
西安、寶雞、咸陽、銅川、漢中、渭南、延安、安康（部分區域暫不支持，如：紫陽）、商洛、榆林
蘭州、金昌、白銀、武威、張掖、平涼、酒泉、慶陽、隴南、定西（暫未發卡）、嘉峪關（暫未發卡）
西寧、海東、黃南、玉樹、海西
銀川、固原、吳忠、石嘴山、中衛（暫未發卡）
烏魯木齊、哈密、和田、喀什（暫未發卡）、伊犁（暫未發卡）
河北交通一卡通，黑龍江省交通一卡通，江蘇交通一卡通，福路通（福建交通一卡通），軒轅通（河南交通一卡通），嶺南通，桂民卡（廣西交通一卡通），絲路任我行（甘肅交通一卡通），大美青海行。
山西、浙江的第三代社會保障卡已支持交通聯合。
基本信息
- 中文名
- 交通聯合
- 外文名
- China T-union
- 推出時間
- 2015年12月30日
- 管理單位
- 運營機構
- 北京中交金卡科技有限公司
- 聯網城市
- 303個
- 運營理念
- 新互聯，心互通
- 信息統計單位
- 全國交通一卡通數據交換中心
- 推出單位
- 交通運輸部，交通局，市民卡公司
- 服務範圍
- 公共交通付費及其他業務