勘測者1號

1966年5月30日，美國發射了新型探測器——勘測者1號，用宇宙神——半人馬座火箭發射，是人類第一個真正的月球軟著陸器。

勘測者1號經過64小時飛行后成功地在月面風暴洋軟著陸，在月面停留了6周，總共向地面發回11237幅圖片。

“勘察者”計劃是繼“徘徊者”之後的一項大膽的月球軟著陸計劃。但“勘察者”的研製工作遇到了許多技術難題，造成了嚴重的進度延誤。面對計劃嚴重受阻，美國不得不將初步工作指標降低到“勘察者”飛行任務所需的最低水平——把975千克有效載荷送入月球軌道，並使科學有效載荷減少到45千克左右。該系列探測器共發射了7個，其中5個在月球上實現了軟著陸，一個在修正航線時發生了滾轉而失敗，另一個在著陸時神秘失蹤。

在“勘察者1號”升空后的兩個月，美國無人月球探測器家族的第三個成員——“月球軌道器”開始了它的環月飛行旅程。“軌道器”的任務是對阿波羅飛船所有可能的著陸場進行拍照，測量月球周圍的流星體通量，並通過對探測器的精確跟蹤來確定月球的引力場。軌道器不僅完成了所有這些任務，而且取得了其他成果。“月球軌道器1號”於1966年8月發射，它對阿波羅飛船的9個主候選著陸場和7個次候選著陸場進行了大量拍攝，獲得了質量甚佳的中等解析度照片，此外還獲得了一些月球背面的照片以及地球和月球的斜視照片。接下來的兩顆“月球軌道器”分別於1966年11月和1967年2月發射，它們拍攝了20個候選著陸場的優質照片，再次拍攝了月球背面和其他具有科研價值的月球特徵照片，另外還獲得了月球地形的斜視景象。在“月球軌道器3號”所拍攝的阿波羅飛船候選著陸場中，還從無數個月坑之間找到了閃閃發光的“勘察者1號”。由於針對阿波羅計劃的幾項主要目標在第3次任務結束時就已基本實現，所以“月球軌道器”第4次和第5次飛行主要都用於實現更廣泛的科學目標：第4次飛行期間對整個月球正面進行了拍攝，而第5次飛行則拍攝了月球正面36個有特殊科學意義的區域。此外，“軌道器”還拍攝了月球背面99%的區域，而且清晰度比此前利用地面望遠鏡拍攝的正面照片要好得多。

名稱：勘測者1號

製造商：休斯飛機公司

發射日期：1966年5月30日

發射地點：佛羅里達州，卡納維拉爾角

軌道：太陽軌道

運載火箭：阿特拉斯S—半人馬座

有效載荷

電視攝像機。

結構尺寸

3米×4.3米(9.8英尺×14英尺)

五十年前，勘測者1號抵達了月球表面。勘測者1號在1966年5月30日發射升空、於6月2日滿月之時降落在月球，成為第一艘在外星軟著陸的美國飛船。總計七次的勘測者任務之主旨在於探測月球的地表，為阿波羅登月計劃做好準備工作。勘測者1號在6月14日月球的夜幕降臨之前回傳了超過1萬張影像，而在7月13日夜幕降臨之前累計回傳了超過11000張影像。1967年1月7日之後，勘測者1號還在不斷的回傳信號。上面這幅由月球勘探軌道飛行器在2009年拍攝的影像中，風暴洋內的一個斑點就是勘測者1號，它依舊停留在當時的降落地點。太陽低懸在這艘3.3米高的孤獨飛船的西側地平線之上，使得它在夜月之下投射了一道15米長的影子。

影像來源: NASA / GSFC / Arizona State U. / Lunar Reconnaissance Orbiter

“勘察者” 1號是美國第一個在月球上實現軟著陸的探測器。

“勘察者1號”相比蘇聯“月球9號”軟著陸探測器，美國人只晚了4個月。

“勘察者1號”發現了一片點綴著無數個月坑並散布著大大小小、形狀各異的岩石的荒。它沒有發現很深的軟土層，分析人員據此推斷月面的硬度足以支撐探測器和人體。

以此基礎上，在一年半時間裡，美國又連續發射了6個“勘察者”探測器，其中4個取得了成功。