吉布地港

東非吉布地共和國自由港

吉布地港(FUEL AND DIESEL OIL SAME AS JIBOUTI)是東非吉布地共和國自由港,衣索比亞中轉港。

吉布地港位於吉布地東南沿海塔朱拉(TADJOURA)灣的南岸入口處,瀕臨亞丁(ADEN)灣的西南側,是吉布地的最大海港,也是東非最大的現代化港口之一。

東距亞丁灣130海里,港口形似一向西伸的抓鬥,斗門向南,其東南、東北、西北三壁為碼頭,碼頭上均有鐵路通達。港口距國際機場約7km,可起降大型客機、貨機,是歐洲與非洲內陸國家的重要航空站。

該港屬熱帶沙漠氣候,年平均氣溫在35℃以上,最高可達46℃,冬季平均氣溫約25℃。全年平均降雨量約150mm。最大潮高2.9m,最小潮高為0.2m。

歷史


始建於1896年,在1917年修通了到亞的斯亞貝巴(ADDIS ABABA)的鐵路(全長781km,在吉境內長約106km)以後,逐漸發展起來。
吉布地自1949年就開始實行自由港政策,1977年獨立后仍保留自由港地位,它是衣索比亞的重要轉運港,還是一個加油站及供應站,以港口為基礎的服務業收入在國家經濟中居首位。

結構布局


全港共計12個泊位,岸線長2300m,最大水深為12m。其東南壁的南側是2個集裝箱 泊位總長400米,
西北突堤長約700米,有7個泊位,內側和南端,水深較淺,僅8號泊能停靠萬噸級冷藏船;外側10-12號泊位,水深達11-12米,分別用於重油、煤炭進口及遠洋雜貨裝卸。

港口信息


港口中文名:吉布地
港口英文名:DJIBOUTI
所在國家:DJIBOUTI
經緯度:11 ° 36'0"N,43 ° 8'0"E
時差:-3:00
錨地:11-38-00N42-07-45E
泊位吃水:12.1
海圖號:253
港口類型:Seaport
港口大小:Medium

運輸能力


港口裝卸設備

有汽車吊、門吊、浮吊、叉車、拖車及滾裝設施等。其中汽車吊的最大起重能力為40噸,浮吊達80噸,還有直徑為100~400mm的輸油管供裝卸使用。港區有集裝箱和滾裝貨的露天堆場及庫房。

裝卸速率

原油每小時可卸2500噸。大船錨地水深達20m。1992年集裝箱吞吐量為5.7萬TEU。

主要出口貨物

為皮張、咖啡、食鹽及牲畜等,進口貨物主要有紡織品、糧食、鋼鐵、水泥、機械設備、電器產品及運輸材料等。

主要貿易對象

為法國、衣索比亞、日本、義大利、沙烏地阿拉伯、美國、泰國和中國等,其中法國分別占吉布地出口額和進口額的50%和30%左右。在節假日如果需要,可以安排作業。

軍事用途


由於吉布地港具有重要的戰略位置,21世紀初,一些國家為了遠洋航行需求,同時為了打擊索馬利亞海盜活動的需要,吉布地港逐漸成為一個各國軍艦補給的萬國港,其中,中國護航編隊一半以上的補給都要靠吉布地港。
2013年1月,中國招商局國際有限公司與吉布地港口和自由貿易區管理局(Djibouti Ports &Free Zones Authority,DPFZA)簽訂協議,以1.85億美元收購吉布地港口23.5%的股份。此次收購不僅不會影響埃塞對吉布地港口的現行使用安排,還將會使港口運營現代化,最終使客戶受益。