TT

瑞虎TT於2012年7月13日在長春車展宣布正式上市，價格區間為9.98-10.78萬元。

“能驅能省，快意馳騁”奇瑞瑞虎TT搭載中國十佳發動機—自主首款1.6DVVT，配備中國首款自主CVT無極變速箱，並成為唯一一款享受國家節能惠民補貼的SUV車型。同時擁有時尚運動造型、高效領先動力、休閑多變空間及卓越品質四大優勢，擁有同級別中動力最強、油耗最低的優勢。榮膺中國出口免驗車殊榮，通過嚴苛的WVTA歐盟50餘項整車型式認證，遠銷80餘個國家，得到全球40多萬用戶的信賴與稱讚，並以其卓越的品質，成為多項國際體育賽事唯一指定官方用車。

徠奇瑞瑞虎TT（長*寬*高）：4390mm*1765mm*1705mm；軸距：2510mm；輪距（前/后）：1500mm/1495mm；最小離地間隙（空載）：190mm；最小轉彎半徑5.5m；後備箱容積（正常/放倒後排座椅）：520L/1800L；整備質量：1375kg；輪胎規格：215/60R17。

瑞虎TT採用時下流行的黑色+米色雙色內飾，直瀑式中控台一貫到底，輔以高包裹性座椅營造出溫馨的駕乘環境，舒適性全面超越普通家轎。主要配備電動後視鏡、內置式雙層雙開啟電動天窗、后風窗雨刮器、擾流板集成高位剎車燈、前排SRS雙安全氣囊、多功能後視鏡、ABS+EBD、全金屬封閉承載式車身、高強度側門防撞桿、車身防盜報警、發動機電子防盜、前排駕駛員側手動6向調節、前排座椅電加熱、方向盤角度可調、方向盤音響控制、、遙控門鎖（全自動關閉車窗）、自動冷暖空調、電調大燈、硬碟存儲式多碟CD（帶MP3介面）等，讓駕乘者領略駕駛操控無限樂趣同時，也能真正做到享受駕駛、享受生活。

瑞虎TT採用奇瑞公司自主研發的1.6DVVT發動機，1.6DVVT發動機基於奇瑞ACTECO優秀平台開發，集結雙獨立控制VVT、變長度進氣歧管系統、防爆震火花塞、靜音鏈條驅動正時系統、鑄鐵缸體與鑄鋁框架組合、零部件集成化設計六大核心技術，可以促使燃料完全充分燃燒，更節能、更環保；由於在品質、動力、噪音、油耗等方面表現都很突出，使DVVT發動機輕鬆獲取“十佳發動機”的榮譽。此款發動機採用先進的進排氣技術，擁有“高功率、高扭矩”“低油耗、低排放、低維護成本”的突出優勢，在同級別中油耗最低、動力最強。最大功率達到93KW，升功率超過58KW，最大扭矩160NM，升扭矩達到100NM，相比普通發動機，加速性提升12%，動力性提高10%。CVT變速箱採用帶輪傳動，配合的是博世新的第七代推式鋼帶技術。使發動機始終在最佳工況下運轉，讓整車擁有比傳統AT車型更好的操控、更高的品質、更低的油耗。瑞虎TT是超國四排放標準，通過了WVTA歐盟整車型式認證（環保等），率先打造中國車市的“節能先鋒”，符合低碳消費的時尚潮流，是最環保的SUV車型。

瑞虎TT前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，帶穩定桿，單橫臂，錐台變螺距螺旋彈簧，雙向雙作用筒式減震器；后懸架採用縱向拖曳臂式懸架，帶穩定桿，雙橫臂，圓柱等螺距螺旋彈簧，雙向雙作用筒式減震器。前後懸架的完美組合結構，可以有效過濾震動，即使是泥濘坎坷的路面，也可以讓駕乘者享受到豪華轎車的舒適感。