寶雞南站

位於中國陝西省寶雞市

寶雞南站(Baojinan Railway Station)位於中國陝西省寶雞市,是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的客運一等站,是徐蘭高速鐵路上重要節點車站之一。

寶雞南站始建於2012年11月28日;於2013年12月28日投入運營。

截至2017年,寶雞南站總建築面積約120000平方米,其中站房面積20000平方米,站場共計8台14線。

歷史沿革


寶雞南站正門
寶雞南站正門
2012年11月28日,寶雞南站工程動工建設。
2013年12月28日,伴隨著徐蘭高速鐵路西寶段開通,寶雞南站投入使用。
017年7月9日,徐蘭高速鐵路寶蘭段接入寶雞南站。

建築規模


建築設計

• 設計理念
寶雞南站造型結合周秦高台式建築和古典屋頂、廊柱,利用廣場與站台之間8米高差,營造了依附大地、拔地而起的雄偉氣勢,檐下中國古典特色的仿木構件抽象展示了“鳳羽”形象,青銅古典文飾在建築立面由中間向兩側延伸展開,表現了寶雞悠久燦爛的青銅文化。
• 設計參數
截至2012年2月,寶雞南站站房總建築面積2萬平方米,建築長度為203米,主體結構高度為28米;雨棚總建築面積2.89萬平方米,長度450米;設置寬度為12米、高度為4.5米的進、出地道。

整體布局

寶雞南站站房內部
寶雞南站站房內部
截至2012年2月,寶雞南站與寶雞市行政中心南北對應,由站房、站場、雨棚三大部分組成;其中,站房地下層局部與市政車場相平,設冷水機房、消防泵房等設施,站房一層與廣場及進出站地道相銜接,設候車大廳、售票廳、貴賓室、出站廳及服務用房,站房二層與站台持平,設候車大廳及辦公、信號、信息、通信等設備用房,站房三層局部設置公安派出所等辦公、服務用房。

站台線路


寶雞南站站台
寶雞南站站台
截至2012年2月,寶雞南站站場規模為5台11線;途經該站的線路為徐蘭高速鐵路。截至2017年,寶雞南站站場共計8台14線。

運營情況


自助售票

截至2017年1月,寶雞南站內設自動售票機、自動取票機等服務設備。

便民設施

2017年1月起,寶雞南站在人工售票窗口以及自動售取票機設支付寶掃碼購票服務,旅客可使用支付寶掃碼購票。
2018年1月起,寶雞南站設公共快充站於站前停車場,為開乘新能源汽車的旅客提供充電服務;同年5月,在寶雞南站搭乘的旅客可刷身份證直接進站乘車。

客運流量

2015年2月22日至2月24日,寶雞南站發送旅客量4.1萬人次,單日平均發送旅客量為6000人次。

交通換乘


• 公交線路
據2019年2月寶雞公交官網顯示,寶雞南站公交樞紐站布設公交線路為7條。
公交線路起站終站運營時間
寶雞公交7路寶雞南站西關06:00-21:55
寶雞公交28路寶雞南站火車站06:00-22:00
寶雞公交30路寶雞南站金河尚居06:20-20:30
寶雞公交54路寶雞南站李家堡06:40-20:30
寶雞公交55路寶雞南站虢鎮橋南07:00-19:30
寶雞公交70路寶雞南站蟠龍新區·索家村06:00-19:30
寶雞公交80路寶雞南站虢鎮西門06:50-21:00

價值意義


作為徐蘭高速鐵路建設的標誌性工程,寶雞南站的開工建設和最終建成,必將進一步改善寶雞市交通條件,增強城市的輻射力和影響力,不僅為人民群眾創造一個更加舒適的出行環境,同時將對加強寶雞市對外交流、促進經濟發展發揮十分重要的作用。(時任寶雞市市長上官吉慶 評)