338國道

海興—天峻公路

338國道,即海興—天峻公路。簡稱海天線,也稱“國道338線”、“G338線”等。是中華人民共和國的一條普通國道,是中國60條東西橫向國道線之一,起點在河北省滄州市海興縣(港口),終點在青海省海西州天峻縣。

這條國道經過河北、山西、陝西、內蒙古、寧夏、甘肅、青海7個省區,G338是它的國道編號。2020年4月,338國道中寧至中衛段改線新建獲批。

河北


338國道在河北省境內的主要控制點有:滄州市海興縣(港口)、鹽山縣孟村回族自治縣南皮縣泊頭市、衡水市武強縣、饒陽縣、安平縣、石家莊市深澤縣、無極縣、藁城區、正定縣、平山縣。
安平縣城南至石衡界崔安鋪村西段
小辛庄村北與規劃的省道S333海順線(海興—順平公路)相交處,向西經西里屯、郭屯,在大同新村東與省道S236溫北線(溫仁—北漳淮公路)(原保衡公路)相交,利用S236溫北線2.65公里,繼續向西經台城、北候疃、張舍村、大子文鄉、白駝羅。止於石衡界崔安鋪村西,路線全長22.17公里,其中新建段11.175公里,利用S326溫北線舊路改擴建2.65公里,利用S302正港線(正定—港口公路)舊路改擴建8.345公里。全線共設置中橋62米/2座,小橋19米/1座,管涵57道。全線採用雙向四車道一級公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬25.5米。
石家莊段
在石家莊境內由S302正港線、S301石閆線(石家莊—閆庄公路)連接而成,其中斷頭部分位於主城區北部,初步確定按照縣道X054羊曲線(羊村—曲寨公路)布局在北繞城高速內側。

山西

338國道在山西省境內的主要控制點有:盂縣、五台、原平、寧武神池保德
晉冀界至夫城口段
起點位於山西省陽泉市盂縣梁家寨鄉閻家莊村晉冀省界,終點位於盂縣下社鄉夫城口村。
晉冀界至賈家峪段為山西S345省道閻賈線(閻家莊—賈家峪公路)的一段,擬改造為G338國道海天線(海興—天峻公路)的一部分。
賈家峪至夫城口段為山西S214省道石陽線(石盆口—陽泉公路)的一段,擬改造為G338國道海天線(海興—天峻公路)的一部分。
路線全長56.283公里,採用雙向兩車道二級公路標準,設計速度60公里/小時,路基寬度10米,橋樑與路基同寬,隧道寬度10米×2,橋涵設計荷載等級為公路-Ⅰ級。擬採用政府和社會資本合作模式(PPP)建設。
五台縣城至朱東社段
起點位於山西省忻州市五台縣台城鎮古城村東,接現有山西S310省道長原線(長城嶺—原平公路)(三級公路,樁號約K71+000),經東龍泉村、西龍泉村、東馬村、大王村、西雷村、郝家堖村、孟家坪村、興鄭村到達終點,終點位於山西S310省道長原線(長城嶺—原平公路)(對應樁號約K100+000)山西省忻州原平市東社鎮朱東社村(五台縣與原平市交界)。路線全長28.575公里,其中:原路改造2.9公里,改擴建23.955公里,新建1.72公里。項目按二級公路技術標準建設,設計速度採用60公里/小時,特殊困難路段採用40公里/小時,路基寬度採用10米。橋涵設計汽車荷載等級採用公路—Ⅰ級,寬度與路基同寬。項目投資估算27219.0669萬元。建設工期24個月。
朱東社至原平段
山西S310省道長原線(長城嶺—原平公路)的一段,擬改造為G338國道海天線(海興—天峻公路)的一部分。起點與五台縣城至朱東社段終點相接,沿原長原線向西布設,經朱東社、棗坡、下會村、西會村,至峪里后順接原有路,經張家莊,路線折向西南,至終點接原長原線紅旗大橋前300米處。路線全長27.3公里。該項目為舊路改建工程,根據交通量預測結果,並結合當地實際,該項目按二級公路技術標準建設,設計速度採用60公里/小時,路基寬度採用12米。全線橋涵設計等級採用公路-Ⅰ級,寬度與路基同寬。

陝西

陝西省府谷縣
陝西省神木市

內蒙古

內蒙古自治區烏審旗
內蒙古自治區鄂托克旗
內蒙古自治區鄂托克前旗

寧夏

寧夏回族自治區吳忠市
寧夏回族自治區中衛市

甘肅

甘肅省景泰縣
甘肅省天祝藏族自治縣(東大灘鄉、松山鎮、岔口驛、石門、炭山嶺)

青海

青海省門源回族自治縣
青海省祁連縣
青海省天峻縣

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2013年由國家發改委會同交通運輸部編製的《國家公路網規劃(2013年—2030年)》經國務院批准,新增國道G338海興—天峻,起點為河北省海興港口,終點為青海省天峻。
國道G338是新規劃的國道,在石家莊境內由省道正港線、省道石閆線連接而成。
G338海興—天峻,起點為河北省海興港口,其中途徑鄂爾多斯市烏審旗、鄂托克旗鄂托克前旗,終點為青海省天峻。