盧本巴西

扎伊爾重要工礦城市，沙巴區首府。1966年前稱伊麗莎白維爾。在盧阿普拉河支流卡富布河左岸，人口70萬（1980）。位居沙巴高原南部，海拔1290米左右，附近有色和稀有金屬礦藏豐富。熱帶草原氣候，各月平均氣溫17～24℃，年降水量1240毫米，雨、旱季分明，降水97%集中於11月至翌年4月。扎伊爾開發最早的礦區。1908年比利時殖民者設廠煉銅，1910年建為銅礦居民點。1942年設市。第二次世界大戰後隨礦業規模擴大而迅速發展。1950～1970年人口由9.8萬增至31.8萬。

現為全國最大礦業中心，郊區大量開採銅、鈷、鋅、鍺、鎘等多種金屬礦，並有大型銅、鈷冶鍊企業，素有“扎伊爾銅都”之稱。

工業有水泥、食品、化學、車輛和機械修配、印刷、水電等部門。扎伊爾南部運輸樞紐。利卡西、科盧韋齊、基普希等地礦產品集運中心。北與東、西開賽和基伍區有公路相通。鐵路北達伊萊博、金杜後轉扎伊爾河航道或經鄰國通海。城郊有國際機場。

沙巴區文化中心，有博物館、美術研究院、師範學院和扎伊爾國立大學分校等。

剛果（金）空運相對發達，盧本巴希是其重要的航空港。剛果（金）與中國無直航。衣索比亞航空公司經營的航線（每周一、三、五），建立起盧本巴希與中國大城市交流的紐帶。埃航簽署北京泛源國際運輸服務有限公司作為貨運代理企業后，中剛之間的貨運量與日俱增。航空運輸業在剛果（金）國內運輸體系中佔有極為重要的地位，由於全國各省會城市之間沒有公路、鐵路或水路相連，陸路不暢通，飛機是唯一運載工具。由於缺乏維護和更新，大多數航空基礎設施和飛機老化嚴重。國內航班服務質量、航班準點率以及安全性較差，空難事故多發。其國際航班由國外航空公司部分運營，安全相對有保障。

2008年以來的經濟危機對該城市的影響很大，很多礦企開工不足，當地失業率居高不下，給原本就不太平的當地局勢增添了不安因素；目前該城市有華人1500人左右，多為礦業經營者，有一家中餐館。中國中鐵、中國水電、中國有色等央企逐步進駐，開展同該國的礦業合作。