霞浦站

中國福建省寧德市境內鐵路車站

霞浦站（XiapuRailwayStation），位於中國福建省寧德市，由中國鐵路南昌局集團有限公司管轄，途經該車站的線路為溫福鐵路。

2004年12月24日，溫福鐵路福建段正式動工建設，途經寧德市霞浦縣設霞浦站；2009年9月28日，霞浦站正式開通客運運營；2019年2月，霞浦站站房改擴建工程可行性研究報告獲批。

截至2009年9月，霞浦站站房總建築面積3100多平方米，站場規模為2台5線，設計最高聚集人數為600人。

2019年12月30日起，霞浦站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。

目錄

1歷史沿革 2建築規模 3站台線路

4運營情況 5交通換乘 6建設規劃

歷史沿革

2002年10月，溫福鐵路工程項目獲原中華人民共和國國家計劃委員會批准立項，項目規劃途經寧德市。

2004年11月，原中華人民共和國鐵道部、福建省、浙江省正式批複溫福鐵路初步設計，途經寧德市霞浦縣；同年12月24日，溫福鐵路福建段動工建設，途經霞浦縣設霞浦站。

2009年6月30日，溫福鐵路全線開通貨運列車，霞浦站投入貨運運營；同年9月28日，隨著溫福鐵路正式開通動車組客運業務，霞浦站正式投入客運運營。

2019年2月，霞浦站站房改擴建工程可行性研究報告獲批；同年12月30日起，霞浦站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。

霞浦站

霞浦站

建築規模

建築設計

● 設計理念

霞浦站站房建築呈仿唐風格，設計時參考了赤岸村當地的空海大師紀念堂。

● 設計參數

截至2009年9月，霞浦站站房總建築面積3100多平方米，普通候車室面積760多平方米，設計最高聚集人數為600人。

整體布局

霞浦站站房總體可分為上下兩層，一層為候車廳、售票處及出站口；二層為站台層。候車廳東側為售票廳，西側為出站口及公交場站。候車大廳內設有兩個檢票口，共8台檢票閘機，閘機設有二代身份證刷卡區域。售票大廳設有四個人工售票窗口。霞浦站站房正前方為站前廣場，場內設有公交接駁站與社會車輛停車場，停車場配有8個充電樁。霞浦站西向還建有霞浦旅遊集散服務中心。

站台線路

截至2009年9月，霞浦站站台規模為2台5線，其中設1個側式站台和1個島式站台。途經霞浦站的線路為溫福鐵路。

運營情況

自助售票

截至2009年9月，霞浦站在售票大廳設有自助購取票機。

便民設施

● 刷證乘車

截至2015年7月，霞浦站設有二代身份證檢票設備，網路售票系統購票的旅客乘坐動車或高鐵時，可直接刷二代身份證進出站。

● 公安制證

截至2019年9月，霞浦站在售票廳內設有臨時制證窗口，可為旅客開具臨時身份證明。

● 候車服務

截至2019年9月，霞浦站候車大廳兩側設置有便利店、衛生間、飲水房、手機應急充電站等配套設施，方便旅客候車。

● 旅遊集散

截至2015年1月，霞浦站西向建有霞浦旅遊集散服務中心，中心內設有服務大廳，可為旅客提供信息查詢、購票等便捷服務，滿足旅遊團隊、散客、市民等社會人群的旅遊集散需求。

交通換乘

公交線路

截至2019年9月，霞浦站站前廣場設有公交接駁站，共5條公交線路。

序號	公交線路	起點站	首末班時間	終點站	首末班時間	票價
1	霞浦公交8路	縣醫院	06:20-21:30	火車站	06:20-21:30	一票制1元
2	霞浦公交9路	火車站	06:20-17:40	西門兜	06:20-17:40	一票制1元
3	霞浦公交11路	火車站	06:20-17:40	濱海客運站	06:20-17:40	一票制1元
4	霞浦公交32路	西山洋	06:30-21:30	火車站	06:30-21:30	一票制1元（開空調1.5元）
5	霞浦公交33路	西山洋	06:00-18:30 （冬季17:30）	火車站	06:00-18:30 （冬季17:30）	一票制1元（開空調1.5元）

出租汽車

截至2019年9月，霞浦站站前設有計程車候車點。

社會車輛

截至2009年9月，霞浦站站前廣場設有社會車輛停車場。

建設規劃

霞浦站擴建工程計劃總投資8440.09萬元，對原站房候車廳往南擴建，在擴建候車廳東側新建售票廳，在擴建候車廳西側新建配套客運用房，擴建候車廳南側為安檢區和風雨廊。擴建后，站房總建築面積將達到5234平方米。其中，候車室建築面積為1906平方米，增設自動扶梯3台，自動人行道1台，配套風雨廊建築面積為1699平方米，站前廣場面積為3934平方米，日最高聚集人數為1600人。項目計劃建設工期為2019年6月到2020年12月。

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