慶安會館

第五批全國重點文物保護單位

慶安會館位於浙江省寧波市區三江口東岸。為甬埠行駛北洋的舶商所建,始建於清道光三十年(1850年),落成於咸豐三年(1853年),既是祭祀天后媽祖的殿堂,又是舶商航工娛樂聚會的場所。

慶安會館,是中國八大天后宮和七大會館之一,又是江南現存僅存二處融天后宮與會館於一體的古建築群之一。

2001年6月,慶安會館作為清代古建築,被國務院公布為第五批全國重點文物保護單位,現改建為全國首家海事民俗博物館,展出各個朝代的船模。建築裝飾採用磚雕、石雕和朱金木雕等寧波傳統工藝,堪稱寧波近代地方工藝之傑作,有著重要的歷史文化價值。同時這裡也有著豐富的旅遊資源。從2月22日起,寧波市A級旅遊景區有序恢復開放,自恢復開放之日起至12月31日止,對持有效證件(醫師執業證書、護士執業證書及身份證)的全國醫護人員免費開放。

歷史沿革


慶安會館
慶安會館
慶安會館,即天后宮,位於浙江省寧波市區三江口東岸,故名“甬東天后宮”。咸豐三年(1853)建成,為甬埠北洋船商捐資創建,既是祭祀天后媽祖的殿堂,又是行業聚會的場所,系我國八大天后宮和七大會館之一,又是江南現存兩處融天后宮與會館於一體的古建築群之一。
慶安會館
慶安會館
慶安會館坐東朝西,規模宏大,佔地面積約為5000平方米。沿中軸線有宮門、儀門、前戲台、大殿、后戲台、後殿、前後廂房等建築。建築裝飾採用磚雕、石雕和朱金木雕等寧波傳統工藝,堪稱寧波近代地方工藝之傑作。天后宮內建有前後分別為祭祀媽祖和行業聚會時演戲用的兩戲台,為國內罕見。
慶安會館
慶安會館
天后,又稱天妃、天上聖母,民間俗稱媽祖,是中國沿海百姓崇拜的海神。寧波與媽祖信仰源遠流長、關係密切。北宋宣和五年(1123年),宋徽宗為媽祖欽賜“順濟”廟額后,使媽祖信仰藉助明州港而獲得朝廷認可,並使其影響從地域擴大至全國。2001年6月,慶安會館作為清代古建築,被國務院公布為第五批全國重點文物保護單位,現改建為全國首家海事民俗博物館。慶安會館在電影《長江七號》出現了出現了兩次。
慶安會館為甬埠形式北洋的泊商航工娛樂聚會場所,也是一座祭祀“天后神”的宮殿。位於浙江省寧波市江東北路156號。佔地0.5公頃,建築面積5062平方米,平面布局呈縱長方形。慶安會館興建於清道光三十年(1850年),清咸豐三年(1853年)落成。現存宮門、儀門(連戲台)、正殿(連戲台)、後殿、廂房、偏房及董事與管理人員住宅等。正殿採用石雕、磚雕和朱金木雕作為裝飾,突出展現了浙東一帶雕刻藝術,堪稱精品之作。慶安會館是寧波古代海上交通貿易史的歷史見證,也是媽祖文化的物證。
咸豐四年(1854),為平定海域海盜搶阻,保衛南北洋海運之安全,集資購買引進西方先進技術的輪船“寶順輪”(配備大炮、彈藥)。“中國之用輪舟自寧波寶順輪始也”。寶順輪投入運行后,對南北洋海盜船進行清掃,平定了北洋與南界。寧波北號商團(寶順輪)名震四海,揚名於國內外,使盜船聞聲畏之,保障了“海上絲綢之路”的暢通。這也是我國近代自辦的第一艘火力輪船,成為創辦中國近代洋務的先聲。鄭紹昌先生在《寧波港史》中評價說:這是寧波港在近代化的道路上邁出的具有重要歷史意義的一步,標誌著寧波港作為單純帆船港時代的結束。中國文聯出版社出版的《慶安會館》一書論述到:“寧波與媽祖信仰源遠流長,關係窯場院。宣和五年(1123年),宋徽宗為媽祖欽賜‘順濟’廟額后,使媽祖信仰得到朝廷認可,並藉助於寧波傳播到全國各地,成為航海的保護神”。慶安會館是我國現存的宮館合一的實例,為中國八大天后宮之一,七大會館之最,也是浙江省唯一保存完整的一處會館建築群。慶安會館還是浙東近代木結構建築典範,中軸線上現存建築有宮門、儀門、前戲台、正殿、后戲台、後殿、左右廂房、耳房及附屬用房。保存有1000餘件朱金木雕、200多件磚雕、石雕工藝品,體現了清代浙東地區“三雕”工藝技術的最高水平。為寧波港口城市的標誌性建築,是“海上絲綢之路”重要的文化遺存。
2001年6月被國務院公布為第五批全國重點文物保護單位。
慶安會館位於寧波市區奉化江、甬江、餘姚江匯合的三江口東岸。清道光三年(1832年),南號舶商在碼頭林立的寧波三江口東岸建造會館,取名“安瀾”。清道光三十年(1850年),在董秉遇、馮雲祥、蘇慶和等北號舶商的發起下,共捐資白銀十萬兩,在安瀾會館一側興建北號會館,名“慶安”,又稱“甬東天后宮”,是商賈、民眾祭祀天后媽祖的殿堂和行業辦公議事聚會的場所。
清代海禁廢弛后,寧波港海運發達,貿易興盛“舟楫所至,北達燕、魯,南低閩、粵而延西、川,鄂、皖、贛諸省之產物,亦由甬(寧波)埠集散,且仿元人成法,重興海運,故南北號盛極一時。”
咸豐四年(1854年),為平定海域海盜搶阻,保衛南北洋海運之安全,集資購買引進西方先進技術的輪船“寶順輪”(配備大炮、彈藥)。“中國之用輪舟自寧波寶順輪始也”。寶順輪投入運行后,對南北洋海盜船進行清掃,平定了北洋與南界。寧波北號商團(寶順輪)名震四海,揚名於國內外,使盜船聞聲畏之,保障了“海上絲綢之路”的暢通。這也是我國近代自辦的第一艘火力輪船,成為創辦中國近代洋務的先聲。鄭紹昌先生在《寧波港史》中評價說:這是寧波港在近代化的道路上邁出的具有重要歷史意義的一步,標誌著寧波港作為單純帆船港時代的結束。
慶安會館
慶安會館
中國文聯出版社出版的《慶安會館》一書論述到:“寧波與媽祖信仰源遠流長,關係窯場院。宣和五年(1123年),宋徽宗為媽祖欽賜‘順濟’廟額后,使媽祖信仰得到朝廷認可,並藉助於寧波傳播到全國各地,成為航海的保護神”。慶安會館是我國現存的宮館合一的實例,為中國八大天后宮之一,七大會館之最,也是浙江省唯一保存完整的一處會館建築群。慶安會館還是浙東近代木結構建築典範,中軸線上現存建築有宮門、儀門、前戲台、正殿、后戲台、後殿、左右廂房、耳房及附屬用房。保存有1000餘件朱金木雕、200多件磚雕、石雕工藝品,體現了清代浙東地區“三雕”工藝技術的最高水平。為寧波港口城市的標誌性建築,是“海上絲綢之路”重要的文化遺存。
自北宋末年傳播媽祖信仰始,天妃宮、天后宮一直作為傳播媽祖信仰的建築載體,其現存建築精華者,首推泉州天后宮和寧波天后宮。寧波慶安會館乃天后宮與會館合而為一。由於寧波是個沿海港口城市,隨著海外貿易的發展,舶商們熱衷投入沿海貿易,使有媽祖信仰兼經濟目的的行會成員加盟到會館這一載體中來。據史料記載,會館的管理井然有序,內設司賬、文案、司書、庶務、辦事員、勤工、廚司等一二十名工作人員。其所需經費,由南、北舶商抽取各家各船經費,充作會館事業基金。會館還辦有社會福利事業。會館建立后,為當時寧波航運事業的發展作出了很大的貢獻。1854年,隨著航運的發展,北號舶商斥巨資引進了我國歷史上第一艘機動船———“寶順輪”。“寶順輪”遂成為我國航海史上由帆船時代向機動船時代過渡的標誌。又因這些會館都是經營海運業,於是航海保護神媽祖則成了會館成員不可或缺的精神信奉。早在創建慶安會館以及毗鄰的安瀾會館之前,寧波的北號舶商就曾在上海創建浙寧會館。只是可惜今已不復存在。證實宮館合一的歷史可以追溯到迄今200年前,但尚存建築並堪稱上乘的惟寧波慶安會館。

旅遊信息


交通信息

地鐵:可乘1號地鐵到江廈橋東站下車,然後步行500-600米即可到達。
公交:可乘2路、529路、821路到慶安會館站下車即可。

參觀重點

1.祠里的戲台。而台下正殿的幾根青石雕刻的龍鳳柱,國內罕見。石雕、磚雕、朱金木雕佳作,隨處可見。
2.起源於福建、也大盛於福建的天后宮即媽祖廟,竟在寧波城裡巍然屹立!其規模也不亞於福建東山媽祖廟,因此又名“浙東海事民俗博物館”。更配有電子設備,生動演繹媽祖的歷史,為其他媽祖廟所獨有。為保護文物,不備香火。
3.會館的建築,多為明清時期所造,典型的大殿大院氣派,是清末寧波商幫行業聚會的場所。
4.會館內有來往於上海-寧波間的“江亞輪之舵”,沉沒於1948年12月3日,罹難者多達2300餘人,為世界海難之首。見到此舵,追懷往事,感慨萬千。

旅遊介紹

會館的正門(宮門)兩側,蹲守著一對呲牙怒目的石獅子,門楣上方高懸一塊由磚雕而成的聖旨狀的匾額,雙龍戲珠浮雕圍繞著“天后宮”三個朱紅的大字,匾額的周圍鑲嵌著許多精美的磚雕,大門的左側掛著“浙東海事民俗博物館”的招牌。進入正門,抬眼處便是寧波“海上絲綢之路”史跡陳列的牌子,紅底金字,格外醒目。踏著木地板,穿過海船造型的過道,這個過道帆板桅杆,一應俱全,倒也別有趣味。
沿中軸線前行,便來到了儀門。大紅的燈籠,雕龍的石柱,熱鬧之中又不失莊重,兩隻石鼓在門口一左一右相對而置,儀門正上方懸掛著“寰海鏡清”匾,字體頗有古風。儀門後面,便是慶安會館的前戲台。前戲台屬於歇山頂建築,富麗堂皇的穹隆頂藻井,由十六條二十一圈昂拱、花板拼接而成,巧奪天工,精美絕倫。梁枋構件均是朱金木雕,金碧輝煌。前戲台的內匾題曰“山水清音”,外匾則是“咫尺大千”,寥寥數字,卻蘊含著無限的禪意。前戲台的兩側廂房外分別設置著“第一陳列廳”和“第二陳列廳”的指示牌。
前戲台正對著的就是大殿,這也是慶安會館內最重要的建築。大殿屬於五開間抬梁式重檐仿歇山頂建築,四戧翼然,高聳雄偉,氣勢恢弘。大殿的正上方高懸紅底金字的“聖跡昭彰”匾額,殿前的丹辟石上雕刻著巨龍守護中的天后宮,刻工精美,寓意深刻,它昭示著媽祖女神是受龍王庇護的,不怕風浪的侵襲。殿前四根檐柱為青石龍鳳浮雕,居中一對雕龍,兩側的刻鳳,但見飛龍盤旋而下,張牙舞爪,蓄勢待發;瑞鳳曼妙振翅,神態飄然,栩栩如生。柱高4米多,都採用了鏤空雕刻,是石雕藝術中難得一見的精品。與粗獷奔放的龍鳳石柱相呼應的,是鑲嵌在內壁上的梅雨石淺浮雕條屏,浮雕深度不到1厘米,惟妙惟肖地再顯了“西湖十景”。在我國古代,等級制度森嚴,包括房屋飛檐上蹲著幾隻小獸都有嚴格的規制,龍鳳麒麟一類的瑞獸圖案在建築中是不能隨便使用的。據說媽祖本是民間供奉的海神,後來受到了朝廷的敕封,從“天妃”到“天后”,地位一路攀升。因此,在天后宮里使用龍鳳的裝飾,不算是逾制之舉。
慶安會館
慶安會館
大殿的梁枋上,裝飾著朱金的雕刻;兩側牆壁上,鑲嵌著華麗的磚雕,或花鳥魚蟲,或民間傳說,刀功細膩,神態逼真。大殿中央的高台上,原本應該供奉著媽祖女神,但現在高台上卻空空蕩蕩,並無媽祖的塑像。高台下面放置著一隻系著紅布的舵手,看了旁邊的解說牌,才知道這是1948年沉沒的“江亞輪”之舵。
大殿的後面,是后戲台。后戲台的建築模式與前戲台完全相同,唯有戲台的布置上略有不同:后戲台的兩個側門,一曰“入相”,一曰“出將”,居中的內匾是“古今瞬息”,其下樹立著一張巨大的京劇臉譜,側門的旁邊還陳列著一排斧鉞刀戩,看起來煞有介事。彷彿只等開場的鑼聲一響,各色人等便會粉墨登場,演繹人世間的種種悲歡離合。后戲台的外匾題曰“作如是觀”,更是耐人尋味。后戲台的兩側廂房和後殿,大模大樣地擺放著陳列廳的牌子,但其內唱的依舊是空城計。在第六陳列廳里,胡亂地堆放著一些木料,一尊石羊跪卧於一隅,神情嚴肅,若有所思。

建築特色


它是浙東近代木結構建築典範。平面布局呈縱長方形,座東朝西,中軸線上現存建築有宮門、儀門、前戲台、正殿、后戲台、後殿、左右廂房、耳房及附屬用房,佔地面積約5000平方米。建築上保存了1000多件朱金木雕,200多件磚雕、石雕藝術品。採用寧波傳統的雕刻工藝,歷百餘年寒暑仍不失奇妙光彩,充分體現了清代浙東地區“三雕”工藝技術的至高水平。不僅有很高的觀賞價值,而且為研究我國雕刻藝術提供了實物例證。其中,朱金木雕,主要使用在建築各類構件上,以民間故事,戲曲人物為主,大多採用高浮雕和鏤空雕相結合的工藝技法。經過油漆、貼金、拔朱、上彩,顯得富麗堂皇、高貴典雅。
慶安會館建築群座東向西,佔地面積約3900平方米,原中軸線上有照壁、接水亭、宮門、前殿(連戲台)、大殿(連戲台)、後殿、左右廂房及偏房等。大殿為慶安會館的主要建築,面寬為五開間,明間為拾梁式,次間為穿斗式。該建築最大的特色是採用了寧波傳統的朱金木雕,磚雕和石雕的建築裝飾手法,使整體建築氣勢恢宏、金碧輝煌。匠心獨用的磚雕、石雕和朱金木雕令人讚歎,堪稱寧波地方工藝中的傑作。
慶安會館
慶安會館
磚雕是慶安會館建築主要的裝飾手法之一,主要分佈在門樓和高大的馬頭牆上,雕刻的筆法細膩。畫面充分運用我國傳統的立體布局,眾多的人物層次分明地並列於畫面上,栩栩如生。內容豐富,大多選自民間傳說和戲曲中的傳奇人物如八仙、三星、九老等,還有花鳥動物和博古。大殿原系祀天后的神殿,高約10多米,明間和次間各有一對蟠龍柱,柱上倒掛式蒼龍威風凜凜,張牙舞爪,這是採用鏤空雕刻的形式,在整塊的石料上一氣呵成,現形體於青石之外,寓玲瓏於渾厚之中,與此相呼應的鳳、凰兩柱也是採用這種雕法。
與龍、鳳柱相近的兩側牆面上,分別嵌有一高、寬均為1.5米的淺浮雕石刻,把古杭州的山水、樓台、“西湖十景”和玉泉魚躍,淋漓盡致地展現在眼前,使細膩的淺刻法與龍鳳柱豪放渾厚的風格形式鮮明的對照,使人們情不自禁地領略到沉重舒長低細綿密,清濁園潤的韻味!戲台頂部的藻井俗雞籠頂,其製作更是巧奪天工,它是用千百塊精緻的狹長盤花板接榫、拼搭而成,穹窿形的圓頂玲瓏奇妙、變化多致。梁、枋等構件上的朱金木雕,富麗堂皇,精美絕倫,充分顯示著寧波工匠的聰明才智。

文化活動


傳說故事

會館內的四根龍、鳳石柱的來歷,還有一段故事;據說這四根石柱是特地請福建興化的名師巧匠雕鑿,歷時一年余才成,要運回這每根高4米多、重數噸的石柱,可不是一件容易的事,船工巧動腦筋,未將其裝入船艙內,而是懸裝在帆船的船舷外側,左右各置一柱,用繩索固定,四柱分裝兩船。當運至浙江洋麵,忽遇颶風,涌急浪高,海洋上不少帆船被狂風刮翻船沉人溺,而兩艘裝有石柱的木船在驚濤駭浪之中因兩舷掛裝石柱,重力均衡,船體穩定,竟乘風破浪,得以安然無恙。平安到達甬江道頭,舶商、船工認為是天后聖母佑靈,於是在會望門前,搭起戲台,演戲三天,如敬神靈,江東頓時熱鬧非凡,傳為佳話。

價值意義


文化價值

作為靠海的港口城市,寧波歷來有著悠久的海洋文化,從唐朝起就是通向渤海、台灣、日本、菲律賓等地的海上絲綢之路的重要起點、驛站。日本的佛教文化,最早就是從這裡輸出去的,寧波的天童寺、阿育王寺也因此一直被視作是日本佛教的發源地。
會館是商賈、民眾祭祀天后媽祖的殿堂和行業辦公議事聚會的場所,是我國僅存的宮館合一的實例。為此,會館陳列以建築為載體,辟與海運民俗、商貿有關的“媽祖祭祀場所”、“天后聖跡壁畫”、《明州與媽祖》半景連環場景以及寧波與“海上絲綢之路”圖片展等。
慶安會館內的磚雕、石雕和朱金木雕珍品,具有重要的觀賞價值,也為專家、學者研究中國江南清代道光與咸豐間的雕刻藝術提供了實物資料。慶安會館是寧波港口城市的標誌性建築,是昔日寧波港與海外各國通商,貿易和友好往來的歷史見證。