安迪·施萊克

作為2010年環法冠軍及2屆環法比賽的亞軍，安迪·施萊克穩定的高排名均與他出色的山地賽段能力密不可分。安迪·施萊克體力充沛，有著良好的爬坡技術，這使得他在每屆環法比賽進入山地賽段后都有明顯優勢，排名猛增，甚至可以一度統治比賽，持續擁有黃衫（車手領騎衫）數個賽段。

雖然安迪·施萊克2008年北京奧運會上的公路自行車比賽中獲得第5名，但安迪的衝刺能力與其他的冠軍爭奪者如康塔多、埃文斯等還差距甚遠，這也成為他環法奪冠的最大阻力。2011年環法比賽，在最後一個重要賽段——作為個人計時賽的第20賽段之前，車手總排名第一的安迪·施萊克仍然領先哥哥，第二名的弗蘭克·施萊克52秒，領先第三名的埃文斯達59秒之多，個人計時賽前，連環法傳奇人物阿姆斯特朗都聲稱看好小施萊克，並且認為埃文斯衝擊冠軍的可能微乎其微。但就是這一個賽段扭轉了局面，埃文斯以56分40秒的賽段第二成績完成比賽，而施萊克的成績僅僅為58分11秒，排在所有人中的第17。就這樣埃文斯反超了小施萊克1分34秒，基本已鎖定了冠軍。

安迪·施萊克出生於盧森堡，他的父親約翰尼·施萊克曾經也是位職業自行車選手，在早年曾為佩爾福德車隊和BIC車隊效力過。J·施萊克在1968年和1973年的環法自行車賽中分別成功幫助揚·延森和路易斯·奧卡納奪得總冠軍，在1967年和1970年他分別獲得了環法賽的第20名和第19名，他還曾經在西班牙維特拉自行車賽和盧森堡全國錦標賽中獲得過賽段冠軍。約翰尼的父親，古斯塔夫·施萊克，在上世紀30年代也參加過重要的自行車比賽。

安迪與他的哥哥弗蘭克·施萊克一道，都是盧森堡著名的自行車選手，循著父親的腳步，2005年，20歲的安迪·施萊克與哥哥一起參加了全國錦標賽，並在當年分別獲得了公路賽和個人計時賽的冠軍，在國內名譽滿堂。

其實早在04年起，安迪已經開始隨哥哥參加世界大賽了，但從2005年開始他才逐漸嶄露頭角，他先是奪得了盧森堡全國錦標賽冠軍，又與哥哥會師著名的丹麥CSC盛寶銀行車隊。在當年的瓦隆自行車賽和環敦刻爾克四日賽中他還分別獲得冠軍和第9名的好成績。

自從08年開始，安迪還與弗蘭克一道開始踏上環法的賽道，這條鋪滿了輝煌榮譽的賽道已成為眾多車手追隨夢想的舞台。23歲的小施萊克剛剛出山便一鳴驚人，取得了第12名的優異成績，並榮膺最佳年輕車手獎（白衫），當年，他與弗蘭克及其他隊友一起為丹麥CSC盛寶銀行車隊帶來了一座車隊冠軍獎盃。同年在奧運會的賽場上，小施萊克也不負重望，代表盧森堡國家隊獲得了北京奧運會公路自行車賽公路大組賽第5名。09年，安迪又在環法賽中奪得亞軍，連續第二年獲得最佳年輕車手稱號，使得他名聲大振。

今年，在環法這個絢麗的舞台上，大小施萊克兄弟仍然在並肩作戰。