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哈爾濱西站
地鐵站
哈爾濱西站(地鐵站)是哈爾濱地鐵3號線、哈爾濱地鐵5號線和哈爾濱地鐵9號線的換乘車站。
2017年11月,哈爾濱西站獲得第五屆全國文明單位的榮譽。
2020年4月,哈爾濱地鐵人臉識別項目在哈爾濱西站等共5座車站正式投用。
哈爾濱地鐵3號線設計起點位於黑龍江省哈爾濱市道里區城鄉路西側,向東南沿齒輪路敷設,沿經城鄉路、哈爾濱西客站、醫大二院、進鄉街、哈軸集團、會展中心、紅旗大街、太平橋、靖宇公園、景陽街、北馬路、友誼路、兆麟公園、上海街路口、哈葯路、前進路、河松街路口、康安路等街路。按照規劃,哈爾濱地鐵3號線項目總長度37.538公里,全部為地下線。3號線是環形設計,線路繞主城區敷設,全線共設32座地下車站。其中醫大二院站、征儀路等9座車站是與運營中的1號線及其他規劃線路的換乘站。
哈爾濱地鐵3號線(簡稱:3號線),是哈爾濱地鐵規劃中內城的唯一一條環線。哈爾濱地鐵3號線設計東起紅旗大街,經通鄉街、保健路、哈西客站、麗江路、康安路、哈葯路、友誼路、靖宇街、振江街,再到紅旗大街,總長度37公里,全線共設34座地下車站,分別與地鐵1、2、4、5、6、9號線換乘。3號線共分兩期建設,一期工程首通段已於2017年1月26日載客試運營,預計2023年初實現全面通車。
哈爾濱西站
編輯
哈爾濱地鐵3號線站名:
【總長度】:32.18公里(此線為環線)
車站 | 所屬區段 | 換乘線路 | 開通時間 | 當前狀態 |
城鄉路站 | 一期工程 | 暫緩開通 | 全部施工完成 | |
哈爾濱西站 | 哈爾濱地鐵6號線、9號線 | 2017年1月26日 | ||
哈爾濱大街 | 2017年6月16日 | |||
哈西大街 | 2017年1月26日 | |||
醫大二院 | 哈爾濱地鐵1號線(2017年) | 2017年1月26日 | ||
征儀路 | ||||
哈平路 | 哈爾濱地鐵4號線 | |||
旭升街 | ||||
松江生態園 | 哈爾濱地鐵5號線 | 主體結構完工 | ||
進鄉街 | 進場 | |||
汽輪機廠 | ||||
油坊街 | 進場 | |||
公濱路 | 哈爾濱地鐵2號線 | 進場 | ||
珠江路 | 進場 | |||
湘江路 | ||||
會展中心 | 哈爾濱地鐵6號線 | 進場 | ||
海河東路 | 進場 | |||
先鋒路 | ||||
大有坊街 | ||||
太平橋 | 哈爾濱地鐵1號線 | 進場 | ||
靖宇公園 | ||||
靖宇五道街 | ||||
北馬路 | 哈爾濱地鐵4號線 | |||
兆麟公園 | ||||
友誼宮 | ||||
人民廣場 | 哈爾濱地鐵2號線 | 正在緊張施工 | ||
上海街 | ||||
公路大橋 | ||||
河松街 | ||||
河山街 | 哈爾濱地鐵5號線 | |||
丁香公園 | ||||
體育公園 | ||||
群力第五大道 | 進場 | |||
群力第六大道 | 進場 | |||
工農大街 | 進場 |
工程計劃建設期為:2014年開始土建施工,2017年建成開始試運營,施工總工期5年。
三號線一期工程為西客站至醫大二院聯絡線,全長:5.607公里,途經:哈爾濱西站(換乘6號線、9號線)—哈爾濱大街—哈西大街—醫大二院(換乘1號線)共5座車站。
三號線二期工程分為兩段:東段和北段。全長:24.343公里。東段由一期工程終點醫大二院站向東延伸至東光機械廠站,途經:醫大二院(換乘1號線)—征儀路(換乘4號線)—旭升街—松江生態園—進鄉街(換乘5號線、10號線)—東光機械廠共6個站點;北段由一期工程起點汽車齒輪廠站向北延伸至太平橋站。途經:太平橋(換乘1號線)—靖宇公園—五道街—北馬路—兆麟公園—友誼宮—人民廣場(換乘2號線)—上海街(換乘5號線)—公路大橋—河松街—河山街—丁香公園—體育公園—群力第五大道—群力第六大道—工農大街—城鄉路—哈爾濱西站(換乘6號線、9號線),共18個站點。
2010年6月13日,在友誼宮舉行的哈爾濱發展戰略項目推介會上,哈爾濱地鐵3號線項目內容正式公布。
2011年2月21日,哈爾濱地鐵3號線客流預測通過評審。
2012年3月2日,哈爾濱地鐵3號線通過國家環境保護部環評。
2014年9月17日,地鐵3號線二期工程啟動兆麟公園北門至前進路路段初步勘查工程。
2016年1月11日,據哈爾濱新聞報道哈爾濱地鐵3號線一期工程已完成所有土建施工。
2017年1月26日,哈爾濱地鐵3號線一期工程首通段開通試運營。
2017年6月16日,哈爾濱地鐵3號線一期工程哈爾濱大街站開始試運營。
據黑龍江晨報報道,2017年7月7日起,哈爾濱地鐵3號線一期工程執行新版運行圖,行車間隔由15分鐘縮短至12分30秒。