AMX-40主戰坦克
AMX-40主戰坦克
AMX-40主戰坦克（英文：AMX-40 Main Battle Tank ），是20世紀80年代法國伊西萊穆利諾製造廠專為出口而在AMX-32主戰坦克基礎上研製的新型主戰坦克。
該坦克裝備一門120毫米滑膛炮、可發射北約制式的各種炮彈、採用一台1100馬力渦輪增壓柴油機作為動力、車體運用複合裝甲防護、全重達到43噸，火力、機動和防護性能都達到新的水平。
AMX-40主戰坦克於1983年研製出第一輛樣車，到1985年共計試製了四輛樣車。但該坦克研製項目於1990年中止。法國曾將該坦克樣車提供給西班牙測試。
法國AMX-32主戰坦克
這樣的指導思想導致了AMX系列坦克機動性超強（AMX-32的最大時速為65千米，最大行程達到520千米），而裝甲防護薄弱。
第4次中東戰爭經驗表明，坦克的防護性對坦克的生存力影響頗大，而且也是影響坦克在戰場上推進速度的主耍因素。實戰證明，防護性較強的遜邱倫坦克，在戰場上的推進速度卻比機動性較好但防護性較差的AMX-30坦克要快。正是這一原因，促使法國改變了對坦克防護性能的重視程度，這在AMX-32主戰坦克已有所體現，在AMX-40坦克上又有所發展。
AMX-40主戰坦克側視線圖
AMX-40主戰坦克以AMX-32為基礎，保留了120mm火炮和“柯達克”火控系統。該車採用了功率更大的發動機，每側增加1個負重輪，儘管車體前弧部裝甲增厚，但其履帶更寬，單位壓力反而有所降低，整車的機動性、防護性大大提升。
1983年研製出第一輛樣車，並在同年薩托里（Satory）國防軍備展覽會上首次展出。到1984年底，共製成3輛樣車，1985年又制出第四輛樣車。該坦克研製工作已結束，如有訂貨，將由羅昂製造廠生產。
儘管AMX-40隻處於樣車階段，沒有裝備部隊，但為勒克萊爾主戰坦克的研製積累了經驗。
法國研製AMX-40坦克有三個目的，一是試圖通過發展該坦克改變AMX-32坦克出口不景氣局面，二是想為本國軍工廠開工不足尋求出路，三是為發展本國陸軍需要的新一代主戰坦克積累技術成果。
該坦克集中了法國當時最先進的技術成果，因此不僅保持了前代坦克機動性較高的傳統優點，而且在裝甲防護和火力方面取得了較大發展，儘管該坦克戰鬥全重達到43噸，機動性仍超過AMX-30主戰坦克。在裝甲防護方面，改變了過去只重視破甲彈的做法，也重視起尾翼穩定脫殼穿甲彈的發展。
AMX-40主戰坦克
法國地面武器工業集團研製AMX-40坦克沒有得到政府資助，而是從向外出口坦克的利益出發而研製的。一些中東國家和西班牙都對這種坦克有興趣，在EPC主戰坦克被使用之前，法國陸軍有可能購買一批AMX-40作訓練使用。
AMX-40主戰坦克
在駕駛員門上裝有3具前視潛望鏡，中間1具潛望鏡夜間可換成微光夜間駕駛儀。在駕駛員座椅後邊通往炮塔的通道底裝甲板上開有1個供乘員從車底逃生的安全門。
炮塔內部布置與AMX-30坦克相似，車長在火炮右側，炮長在車長前下方，裝填手位於火炮左側。裝填手有3具觀察潛望鏡。在車長指揮塔頂上裝有1個周視潛望觀察瞄準鏡，其物鏡裝在裝甲殼體內，可360°旋轉。
AMX-40主戰坦克
該坦克的動力艙中裝有自動滅火裝置、乘員艙中裝有自動滅火抑爆系統。在炮塔前部兩側各裝2個一組的電擊發煙幕榴彈發射器。
車體側面裝有裙板，完全遮蓋了上支履帶，裙板可以向上翻轉，便於維修懸掛系統。前4個負重輪上的裙板比其餘裙板厚些，目的在於重點保護乘員艙。
主要武器
AMX-40主戰坦克
炮彈
GIAT 120火炮的3種彈均為整裝彈，半可燃葯筒。為了減輕裝填手裝彈負擔，車上裝有1台輔助裝彈裝置。尾翼穩定脫殼穿甲彈的初速為1750m/s，彈丸全重6.2kg，脫殼后飛行重量為3.78kg。儘管該彈的有效作戰距離為2000m，但在3000m距離上也能穿透北約組織的重型坦克靶板。多用途破甲彈的初速為1100m/s，彈丸重13.9kg，其中包括2kg炸藥。尾翼穩定脫殼穿甲訓練彈的初速為1800m/s。
輔助武器
在GIAT 120火炮的左側裝有1門F2式20mm並列機關炮，該炮可在-8°～+40°間俯仰，能擊穿1000m距離上的輕型裝甲目標，也是AMX-40坦克的防空武器。
車長指揮塔右邊裝有1挺7.62mm機槍和1隻白光探照燈。該機槍由車長在車內操作，用於對付地面有生力量，也可用於防空。
AMX-40主戰坦克正麵線圖
該坦克樣車採用聯邦德國ZF公司的LSG3000型自動變速傳動裝置，如果該坦克投產，將換成法國軍械器材（SOFMA）公司的ESM500型自動變速傳動裝置。該傳動裝置具有帶負荷換檔能力，法國陸軍的勒克萊爾（Leclerc）坦克也選用這種傳動裝置。
懸掛型式為扭桿式，車體兩側各有6個雙輪緣負重輪，5個托帶輪和1個後置主動輪及1個前置誘導輪。在前兩個負重輪上裝有默西埃(Messier)公司的減振器。該坦克的履帶比AMX-32坦克的寬些，但該坦克也可使用標準型履帶和連接器型履帶，需要時可加裝防滑履帶齒，以防止履帶打滑。平時，防滑履帶齒固定在駕駛員右邊的車體前上裝甲板上。
AMX-40主戰坦克
湯姆遜無線電(Thomson-CSF)公司DIVT 13A型微光電視攝像機裝在火炮防盾右側，隨火炮俯仰，車長和炮長各備有1個監視器，使AMX-40坦克能在夜間同1000～2000m距離上的目標交戰，其交戰距離取決於環境條件，其精度與白天相同。
此外，炮長還有2具裝在炮塔頂部的觀察潛望鏡。車長指揮塔四周裝有8個環視觀察潛望鏡，指揮塔頂左邊裝有1具穩定式晝夜合一SFIM M527型瞄準鏡，可用於觀察、捕捉和瞄準目標，該瞄準鏡晝間使用有2×和8×兩种放大倍率，夜間放大倍率為1×。車長使用該穩定瞄準鏡對目標首發射擊時間不超過5s，而且在1500m距離上有較高的首發命中率。另外，炮塔頂部還安裝1部M496型車長瞄準鏡，放大倍率為8× 。
AMX-40主戰坦克參考數據：
| 型號 | AMX-40 |
| 乘員 | 4人 |
| 戰鬥全重 | 43000公斤 |
| 單位功率 | 18.8千瓦/噸 |
| 單位地面壓力 | 87.3千帕 |
| 車長 | 10.040米（炮口向前） |
| 車體長 | 6.800米 |
| 車寬 | 帶裙板 3.360米，不帶裙板 3.180米 |
| 車高 | 2.380米（至炮塔頂） |
| 車底距地高 | 0.45米 |
| 履帶寬 | 570毫米 |
| 公路最大速度 | 70千米/小時 |
| 越野平均速度 | 30～45千米/小時 |
| 燃料儲備 | 1100升 |
| 公路最大行程 | 600千米，帶輔助燃油桶850千米 |
| 涉水深 | 無準備 1.3米，有準備 2.3米 |
| 潛渡深 | 4米 |
| 爬坡度 | 70% |
| 側傾坡度 | 30% |
| 攀垂直牆高 | 1米 |
| 越壕寬 | 3.2米 |
| 發動機 | |
| 生產公司 | 絮熱機械製造公司（SSCM） |
| 型號 | V12X1100 |
| 類型 | 12V90°水冷柴油機 |
| 功率/轉速 | 1100馬力（809千瓦）/ 2500轉/分鐘 |
| 傳動裝置 | |
| 生產公司 | ZF公司或法國軍械器材公司（SOFMA） |
| 型號 | LSG3000或ESM500 |
| 類型 | 自動變速傳動裝置 |
| 轉向裝置類型 | 液壓 |
| 懸掛裝置類型 | 扭桿 |
| 主要武器口徑/型號/類型 | 120毫米/GIAT 120/滑膛 |
| 防空武器口徑/型號/類型/數量 | 20毫米/F2/機關炮/1門 |
| 煙幕彈發射器 | 4具 |
| 彈藥基數 | |
| 120mm炮彈 | 38發 |
| 20mm炮彈 | 480發 |
| 7.62mm槍彈 | 2170發 |
| 穿甲彈初速 | 1630米/秒 |
| 炮塔驅動方式 | 電液/手動 |
| 炮塔旋轉範圍 | 360° |
| 車長超越控制 | 有 |
| 火炮俯仰範圍 | -8°～+20° |
| 火炮穩定器 | |
| 水平向 | 有 |
| 高低向 | 有 |
| 火控系統類型 | 柯達克（COTAC）綜合火控系統 |
| 測距儀型號 | M550/TCV80 |
| 炮長瞄準鏡型號 | M581 |
| 車長瞄準鏡型號 | M527 |
| 夜間瞄準鏡類型 | 微光電視 |
| 三防裝置 | 有 |
| 滅火抑爆系統 | 有 |
| 電氣系統電壓 | 24V |
AMX-40主戰坦克在國際防務展覽會
從最後結果看，法國的AMX-40坦克只處於樣車試製階段，沒有裝備部隊，並未實現預期的軍貿出口收益、軍工產能消解，只是為後續研製“勒克萊爾”主戰坦克的積累了經驗。
