俄亥俄級戰略核潛艇

20世紀70年代美國海軍發展來取代喬治·華盛頓級戰略核潛艇 與伊桑·艾倫級戰略核潛艇，因為原始設計的限制使它們無法換裝較新型的C-4三叉戟（Trident）彈道導彈。在美國海軍最初的規劃中，俄亥俄級只是一种放大改良版的拉法耶特級戰略核潛艇（Lafayette class），並且仍舊使用S5W反應爐，極速約在20節左右。但是為了增加靜音能力，本級艦採用許多先進靜音科技；而為了符合成本效益，最後俄亥俄級竟然設計成拉法葉級的兩倍大，成為美國海軍最大的潛艇，並使用了推力達60000軸馬力、引進自然循環技術來大幅降低噪音的S8G反應爐，彈道導彈搭載量更從16枚增加到24枚，是全球彈道導彈潛艇導彈搭載數量最多的。

俄亥俄級採用昔日美國海軍戰鬥艦以州名命名的規則，而唯一的例外乃採用人名命名的傑克森號（USS Henry M. Jackson SSN-730）。SSBN-730原本打算命名為羅得島號（Rhode Island），但在1983年9月1日，美國參議員亨利·傑克森（Henry M. Jackson）突然過世，因此美國海軍將同年安放龍骨的SSBN-730命名為傑克森號以茲紀念，而羅得島則改用於日後的SSBN-740上。最初美國海軍打算建造24艘俄亥俄級，不過由於冷戰結束以及美蘇第二階段戰略裁減談判（SALT II），遂取消了最後六艘。

俄亥俄級的艦體同樣是圓柱形淚滴流線艦殼設計，帆罩較拉法葉級小，前平衡翼位於其上。俄亥俄級的彈道導彈發射管長度突出耐壓殼，因此艦體上部有一層上層建築，從艦艏涵蓋到艦體後段，並充分融入艦體的線型，沒有破壞流線性，不像蘇聯德爾塔級核潛艇的背部突兀地突起一大塊結構，增加了航行阻力與流水噪音。本級艦的十字尾翼與洛杉磯級核潛艇相同，都在水平翼端增加兩片垂直方形小翼面。俄亥俄級的設計極端注重靜音能力，其輪機設備都置於減震浮筏上，擁有兩組蒸汽渦輪系統，一組是在高速時使用，另一組則是在低速時使用的渦輪導氣驅動系統（Turboeduction Drive），具有極佳的靜音特性。俄亥俄級的靜音性能優於改良型洛杉磯級，在海狼級核潛艇服役前是全世界最安靜的核動力潛艇。

俄亥俄級的聲納系統較先前彈道導彈潛艇先進，前一代的拉菲特級戰略核潛艇的聲納系統較為簡陋，體積較小，因此魚雷管可以置於艦首。而俄亥俄級則如同美國攻擊潛艇般擁有艦首大型球形聲納，魚雷管位被擠到艦身底側。本級艦使用的BQQ-6聲納系統除了省略艦首球型陣列聲納的主動拍發功能（仍保留聽音陣列）之外，其餘部件均與同一時期的美國洛杉磯級核潛艇的BQQ-5聲納系統相當，搭配的計算機則為MK-118。未來美國計劃改良俄亥俄級的BQQ-6聲納系統，包括加裝新開發的TB-29拖曳陣列聲納。

俄亥俄級配備柯爾摩根光學公司（Kollmorgen Optical Company）的Type-2F攻擊潛望鏡與Type-15L搜索潛望鏡，其中Type-15L的伸縮桅杆左側裝備了WLR-10電子截收系統。俄亥俄級的作戰中樞為雷神公司的CCS MK-2型作戰指揮系統，主要硬體包括UYK-43主計算機、UYK-44中型計算機，其影像工作站以矽谷影像公司的4D/20個人信息工作站為基本架構，最多能同時控制四枚MK48魚雷接戰。

前八艘俄亥俄級都使用1970年代研發的三叉戟C-4彈道導彈（UGM-96A），尺寸大小與其所取代的UGM-73A海神（Poseidon）C-3導彈完全相同，其使用的MK-5慣性導引系統在功能上也與C-3使用的MK-3導航系統毫無差別；不過由於科技的進步，使得MK-5的重量與體積均比MK-3低得多，因此C-4導彈具有更多空間來加強推進系統，因此其射程由C-3的4600km大幅增加至7400km，相當於蘇聯於1973年推出的SS-N-8彈道導彈。三叉戟C-4隨著俄亥俄號於1979年加入美國海軍服役，彈體長10.39m，直徑1.88m，發射重量33.14噸，採用新的三級固態火箭推進，射程7400km，圓周誤差公算（CEP）約380m，配備八枚MK-4多重獨立目標重返載具（Multiple Independenty Targetable Re-entry Vehicle，MIRV），每個含有一具W-76十萬噸TNT級核彈頭。

由於擁有射程長得多的彈道導彈，俄亥俄級在美國勢力範圍的海域內就能發揮戰略嚇阻作用，不需如同以往使用C-3導彈的美國彈道導彈核潛艇必須部署於接近蘇聯的危險海域才能瞄準蘇聯主要城市。從九號艦田納西號（USS Tennessee SSBN-734）開始的俄亥俄級改配備更具威力的D-5三叉戟Ⅱ型洲際導彈（UGM-133A），1989年首度試射成功。D-5的尺寸比C-4增加不少，可視為全新的導彈，長13.41m，直徑2.11m，發射重量58.5噸，配備三級固態推進火箭，由於大量採用重量較輕的材料，因此同樣攜帶8個MK-4（配合W-76核彈頭）MIRV時，射程增加至11000~12000km；每一枚D-5最多可攜帶14枚MK-4型MIRV，此時射程就會減少到8000km以下。此外，D-5還可攜帶威力更強的MK-5 MIRV，每一個MK-5配備一個47.5萬噸TNT威力的W-88核彈頭，裝載8個MK-5 MIRV時，D-5射程約6000km以上。俄亥俄級的彈道導彈發射管直徑為87英寸（2200mm）。

俄亥俄級的艦首兩側共配備四門533mm魚雷發射管，採用渦輪氣壓幫浦（Air Turbine Pump，ATP）發射系統，由一組高壓氣體驅動的渦輪泵浦，抽取艇外海水注入發射管，發射時則將魚雷管內海水加壓，將武器打出去。早期如洛杉磯級核潛艇的固定排水量線性泵驅動水壓彈射魚雷管相較，渦輪氣壓泵的組件以旋轉代替直線運動，整個系統的體積重量更低，維修更便利，發射時產生的噪音減少，並具備更廣的發射包絡（即與更多種類的武器兼容）、發射前的準備周期更短等優點。氣壓渦輪沒有高壓空氣進入海水或回收氣體導致艙壓升高的問題，雖然發射時仍有噪音，但不是壓縮空氣的轟然巨響，更沒有高壓空氣入水而衍生的氣泡問題。

21世紀，俄亥俄級服役已滿三十年，較早入役的前幾艘已經開始老化，已無力承擔常態戰略核威懾巡航值班。美國海軍決定將俄亥俄號潛艇（SSGN-726）、密歇根號潛艇（SSGN-727）、佛羅里達號潛艇（SSGN-728）和喬治亞號潛艇（SSGN-729）改裝成為攜帶常規制導導彈的巡航導彈核潛艇。

2002年9月26日，美國海軍與通用電器船舶公司簽署4.429億美元的合約，為首艦俄亥俄號（USS Ohio SSBN-726）進行改裝；而俄亥俄級巡航導彈潛艇在2002年度的進一步預算為3.55億美元，2003年度8.25億美元，2004年度9.36億美元，2005年度編列5.05億美元，2006年度則為1.7億美元，因此改裝四艘俄亥俄級的總經費約為7億美元。俄亥俄號在2002年11月停役回到通用電器船舶的船塢，首先進行爐心更換作業，然後開始改裝，改裝完成後於2005年12月完成海上測試，在2006年2月7日重新就役；佛羅里達號（USS Florida SSN-728）則於2003年8月開始進行改裝，在2006年4月重回艦隊服役；而密西根號（USS Michigan SSBN-727）則在2003年11月開始改裝，2006年11月重回現役；喬治亞號（USS Georgia SSBN-729）在2004年10月開始改裝，2008年3月28日重回現役。

巡航導彈核潛艇（SSGN）

彈道導彈核潛艇（SSBN）

本級艦堪稱是冷戰時期核能潛艇的代表作。原本美國海軍預計建造24艘俄亥俄級，但在1991年美蘇簽署的第二次戰略武器縮減條約（START-2）中，蘇聯將美國的核打擊力量焦點放於俄亥俄級潛艇上，因此本級艦建造計劃中的最後六艘遭到取消。到了2000年，十八艘俄亥俄級已經是美國海軍全部的彈道導彈潛艇。蘇聯解體后，世界局勢已經全面和緩，兩強對抗並且以徹底毀滅作為威脅的時代已不復存在，所以各國的彈道導彈潛艇與潛射彈道導彈的數量都在減少。進入本世紀由於艦體老化，無力承擔核威懾任務。為此，俄亥俄號潛艇（SSGN-726）、密歇根號潛艇（SSGN-727）、佛羅里達號潛艇（SSGN-728）和喬治亞號潛艇（SSGN-729）從2002年開始進行了改裝，成為攜帶常規制導導彈的巡航導彈核潛艇。因此俄亥俄級核潛艇被分為了巡航導彈核潛艇SSGN，和彈道導彈核潛艇SSBN兩類，為了加以區別，也可將上述四艘稱之為俄亥俄級，后14艘以首艇稱之為亨利·傑克遜級

依照美國海軍在2010年代初期的計劃，俄亥俄級彈道導彈潛艇將從2027年起陸續除役；而替代的俄亥俄級的新一代的彈道導彈核潛艇計劃SSBN（X）則在2010年左右啟動），首艦預計在2031年左右服役。