活塞式飛機

1930～1948年

容克斯W33型客郵運輸機

容克斯W33為德國容克斯飛機廠研製的全金屬，下單翼型客、郵運輸機，翼展17.86米，機身長10.60米，機高3.18米；最大起飛重量2.8噸，最大飛行速度193千米/小時，最大航程930千米，可乘載旅客4人，安裝型號為JUNKER— S1—5型水冷活塞式發動機1台，功率330馬力。歐亞航空公司1932年曾使用該機執行西安的航線航班任務。

容克斯W34型客、郵運輸機

德國容克斯飛機廠研製的全金屬，單發、下單翼、客貨郵運輸機。機體與 W33型相同，機身座艙有可開關的座艙蓋；起飛重量3.2噸，最大飛行速度225千米/小時，最大航程1600千米，可乘載旅客4人；裝有德國B.M.W公司製造 HORNET星型氣冷活塞發動機1台，功率550馬力。

容克斯JU52型客機

德國容克斯公司製造的全金屬3發，下單翼、軍用客機，1932年首次飛行。1934年歐亞航空公司從德國購進7架，1936～1939年間，歐亞航空公司使用該機型執行西安和漢中的航班飛行任務。1941年，日機空襲香港時，炸毀6架，剩下的1架在1945年退役。該機翼展29.25米，機身長18.9米，機高5.54米；最大起飛全重11.03噸，巡航速度260千米/小時，最大航程1300千米，可乘載旅客15～17人；安裝德國8.M.W公司132T—2型活塞式發動機3台，每台功率830馬力。

C46型運輸機

美國寇蒂斯公司製造的全金屬雙發、單翼軍用運輸機。中國航空公司和中央航空公司先後用C46型執行通往西安、寶雞、漢中等地的航班飛行任務。

C46型飛機翼展32.92米，機身長23.27米；最大起飛全重25.4噸，商務載重3.64噸，巡航速度301千米/小時，航程1883千米，可乘全副武裝士兵40人；裝有美國普惠公司R—2800—51型，雙排汽缸、星型氣冷活塞式發動機二台，每台功率2000馬力。

C47型客、貨機

美國麥道公司製造的全金屬雙發，下單翼客、貨運輸機。中國航空公司、中央航空公司、陳納德航空隊曾使用該機執行通往西安、漢中、寶雞等地的航班飛行任務。

該機翼展28.96米，機身長19.63米；最大起飛全重12.7噸，最大商務載重3.65噸；巡航速度274千米/小時，載客21～28人；裝有美國普惠公司製造R—1830星型9缸氣冷活塞式發動機2台，每台功率1200馬力。

1949～1994年

1958年民航局調入1架安2型飛機，這是陝西民航第一次擁有自己的飛機。次年，民航蘭州管理局又調入1架，機號分別為2893、8210，主要用於專業(通用)航空和地方航線的航班飛行。

安2型飛機

安2型飛機是蘇聯安東諾夫設計局研製的小型多用途單發、雙翼半金屬飛機。翼展(上翼)18.176米，機身長(水平狀態)12.688米，機高(水平狀態)5.35米；空機重量(包括設備)3.367噸，最大起飛重量5.2噸，最大著陸重量5噸，最大商務載重量1.2噸，可乘載旅客10人；最大巡航速度(高度1750米)240千米/小時，巡航速度180千米/小時，最大航程854千米，續航時間6小時，實用升限4500米，起飛滑跑距離150米，著陸滑跑距離170米；裝置單排星型活塞式發動機一台，功率為1000馬力。

運5型飛機

1960～1965年由民航蘭州管理局陸續調入4架，機號分別是78003、78025、78214、78218。

運5飛機是中國南昌飛機製造廠，石家莊紅星機器製造廠仿製的一種多用途小型單發、雙翼半金屬飛機，此種飛機是仿照蘇聯安2型飛機製造的，其外型基本相似，翼展(上翼)18.176米，機身長(水平狀態)12.735米，機高(水平狀態)5.35米；空機重量(包括設備)3.34噸。最大起飛全重5.25噸，最大著陸重量5.25噸，最大商務載重1.24噸，可乘載旅客10人；最大巡航速度256千米/小時，最大航程1560千米，實用升限5000米，起飛滑跑距離150米，著陸滑跑距離150～200米；安裝活塞式發動機1台，功率1000馬力。

里2型飛機

1965年由民航內蒙古自治區管理局調入2架，

飛機號碼為304、313。次年又將313號機調到瀋陽，到1971年又從內蒙古自治區調進1架，機號318。1980年全部退役報廢。

里2型為蘇制小型運輸機。翼展28.813米，機身長19.647米，機高(水平狀態)7.093米；空機(含設備)8.3噸，最大起飛重量11噸，最大商務載重2.7噸，可乘載旅客20人；最大平飛速度325千米/小時，經濟巡航速度175千米/小時，最大航程2650千米，續航時間12小時，實用升限5600米，起飛滑跑距離455米，著陸滑跑距離430米；裝有單排星型活塞式發動機2台，每台功率1000馬力。

伊爾14型飛機

1974年由民航蘭州管理局調入1架，機號為614，次年，又由民航蘭州管理局調入1架，機號為666。

伊爾14型飛機是蘇聯伊留申設計局設計製造的短程雙發運輸機。翼展31.7米，機身長22.31米，機高7.8米；空機重(含設備)12.1噸，最大起飛重量17.5噸，最大商務載重3.65噸，可乘載旅客28人，最大平飛速度412千米/小時，經濟巡航速度220千米/小時，最大航程3190千米，續航時間8小時10分，實用升限6500米，起飛滑跑距離(全重)1280米，著陸滑跑距離950米，動力裝置為雙排星型活塞式發動機2台，每台功率1900馬力。該機型於1985年退役報廢。