雲浮新區

2009年，原佛山禪城（雲城都楊）產業轉移工業園和廣東雲浮工業園整合成為佛山（雲浮）產業轉移工業園，隨後獲認定為省級產業轉移工業園、省級高新技術產業開發區。

2012年2月，原佛山（雲浮）產業轉移工業園實施“園鎮統合”的行政管理體制，都楊鎮的工作機構與園區管理機構合署辦公。同年8月，我市正式啟動了雲浮新區規劃工作，在佛山（雲浮）產業轉移工業園、雲浮高新技術產業開發區的基礎上規劃建設雲浮新區。

2013年8月，《雲浮新區發展總體規劃》獲省政府批准。

2014年5月，省政府同意設立雲浮新區管委會。同年9月，國務院同意撤銷雲安縣，設立雲浮市雲安區，將雲浮市雲城區的都楊鎮劃歸雲安區管轄。同年10月，市委、市政府同意設立中共雲浮新區（雲浮高新技術產業開發區）工作委員會。同年11月，雲浮新區正式掛牌成立。

2014年1-9月，新區公共財政預算收入1.5904億元，同比增長133.4%；稅收收入1.1324億元，同比增長127.89%；非稅收入0.458億元，同比增長148.24%；實現規模以上工業總產值14.55億元，同比增長31.4%；實現規模以上工業增加值3.29億元，同比增長28.7%；據初步估算，預計完成固定資產投資38.19億元，同比增長57.09%。通過融資、BT、招商引資等方式，雲浮新區共啟動建設了各類項目123個，計劃總投資760多億元，建成骨幹道路20多公里，建成基礎設施、生態宜居、第三產業等項目32個。新區規劃2030年人口規模達到65萬人左右，地區生產總值達到853億元。 

2014年，雲浮新區西江新城全年完成規模以上工業總產值21.4億元，同比增長31%；規模以上工業增加值4.87億元，同比增長30.1%；固定資產投資56.58億元，同比增長50.96%。

2015年上半年，實現規模以上工業總產值13.98億元，同比增長32.22%；預計固定資產投資完成23.76億元，同比增長27.26%。

雲浮新區依託區位條件打造高效便捷的水、陸、鐵綜合交通體系。具體由“一條黃金水道、三條鐵路、一張城市組團交通路網”構成：一條黃金水道是指西江黃金水道，西江新城附近有廣東省內河第一大港雲浮新港，目前西江航道正在加快升級改造，改造后廣東境內航道可通航小萬噸級貨輪，在未來3年內，雲浮新港的集裝箱年吞吐量有望翻一番，超過20萬標箱；三條鐵路是指已建成的南廣高速鐵路雲浮段、已建成的三茂鐵路雲浮支線以及規劃建設中的廣雲輕軌等多條鐵路軌道；一張城市組團交通路網是指以新城為核心、向外輻射的“五縱五橫”路網，雲浮中心城區每個組團之間至少有2條以上道路在10分鐘內快速通達。（“五縱”包括六都組團到雲城組團的雲六公路、六都組團連接雲城組團廣梧高速的連接線，雲城組團到新城組團的雲楊公路、河楊公路和汕湛高速。“五橫”包括六都組團到新城組團的沿江公路，六都組團經新城組團到思勞腰古組團的東西部快線、廣梧高速公路，雲城組團到思勞腰古組團的國道324線和國道324線的改道。）

雲浮新區共規劃建設45條道路、1個綜合交通樞紐，計劃總投資額超90億元。骨幹道路建成50.9公里，在建70.92公里，1個臨時交通樞紐已建成投入使用。