江陰南門

南門是新增加的一處人文景區，歷史上的南門經歷了多次激烈戰事，最為壯烈的一次是在明末清初，江陰人民在南門地區抗清守城81天，為這座城市贏得了“忠義之邦”美譽。江陰南門地區曾有擠滿烏篷船的狹窄河道，這些河道上還保留青石板以及石拱橋，有斑駁青瓦下鋪滿石子的老街。據了解，江陰南門經濟鼎盛時期出現在19世紀末至20世紀中葉。

這裡自古以來是一個天然的港口，外來船隻較多，帶動了修造船業的發展，在東轉河兩側，當時有很多人家就在自家門前的河灘邊造船，很快便形成了聞名遐邇的“灘船幫”，現“河東街”成為江陰造船工業的起點。由於當時陸路還欠發達，因此水路就成了各地商人、遊客往來的主要通道，而流經南門的運糧河恰恰就是由於這個原因成為江陰乃至整個無錫地區十分重要的貿易通道。在這條河上，南來北往的物資、商販、官員、遊客“雲集南門”，形成了南門獨特的商業文化。當時的南門因為有水運之利，成為江陰紡織原料供應地和土布產品的交易窗口，產品通過這裡轉銷至全國各地，遠銷東南亞諸國，從那時起這裡走出了江陰第一批以紡織起家的民族資本家。後來因公路運輸業的快速發展，致使南門的水路運輸漸漸失去了作用。於是，老南門的水運業完成了歷史使命。

歷盡滄桑的老南門即將重生。近日，江陰對南門地區舊城改造工程正式全面啟動，江陰市委、市政府計劃用5年左右時間，分三期搬遷80多家企業，拆遷安置4000多戶居民，完成總面積約3．86平方公里南門地區的整體改造，同時通過對景觀設計和水系改造，把江陰南門地區建成歷史文化風貌區、現代化商貿服務區和高品位居民居住區。據規劃部門的一名負責人說，南門地區舊城改造以水為基本元素，充分利用該區域內分佈密集的水網，體現傳統江南水鄉、城水共生一體的模式。