鉸縫

預製安裝的小鉸縫板橋，一方面因為荷載等級提高對其承載力要求提高，另一方面小鉸縫板橋普遍存在橫向聯結剛度不足而出現單片主梁受力情況，這更加快了橋樑的破壞。為了使橋樑滿足日益增長的荷載要求，需對其進行必要合理的加固補強。

通過新增加混凝土與受力鋼筋和原結構緊密結合，組成噴射混凝土(內含補強鋼筋網)——錨桿——原結構的整體組合結構。通過錨噴加固層與原結構緊密粘結在一起，既阻止了原結構繼續變形位移和開裂，又充分發揮原結構的作用，共同承受外荷載作用。

按加大構件截面的方法進行內力計算。其設計原則為：

（1）恆載內力(包括新噴射的混凝土)按原構件的截面模量進行計算，即新噴上的混凝土恆載仍作用於原構件上；（2）活載內力用加大后的組合截面模量計算內力，即新舊混凝土作為一個整體計算，對不同的混凝土標號和新增的補強鋼筋按其彈性模量進行截面換算；（3）按彈性理論進行計算；(4) 強度驗算按照噴射截面占原截面的比率，考慮是否按組合截面進行有關驗算；(5) 進行加固設計前，應弄清舊橋的原始情況以及病害原因，對舊橋的基本承載能力作出評價；(6) 採用的噴射混凝土與鋼筋的強度等級，不應低於原結構的強度等級。對於結合界面處兩種不同強度等級的混凝土共同作用時，應以較低強度等級作為計算標準來進行換算。

(1) 拆除橋面鋪裝及橋上附屬結構，使橋跨結構最好只承受主梁自身恆載作用；(2) 將梁底原有保護層混凝土鑿除，露出新鮮混凝土，並將梁底鑿毛，清掃乾淨；(3) 按設計圖紙的要求在梁底鑽制錨筋預留孔，將製作好的錨筋放進錨筋預留孔，並用環氧砂漿固定；(4) 在梁底按設計要求綁紮鋼筋網，縱向鋼筋要與原主梁聯結可靠，最好與原主筋焊接，若焊接有困難時，可適當調整縱向鋼筋錨入角度；(5) 檢查噴射機是否正常，同時用高壓水沖洗受噴面，並充分濕潤受噴面，以保證新老混凝土結合密實；(6) 在噴射梁底混凝土時，應採用分層噴射，每層厚度最大不應超過4cm，前後層噴射的間隔時間應為2～4h。噴嘴與受噴面的距離一般為0.8～1.5m左右，且噴嘴應盡量與受噴面垂直，以保證混凝土密實度。對配有鋼筋網的受噴面進行噴射時，噴嘴應更靠近受噴面一些，且與垂直方向稍偏離一個小角度，以便獲得較好的握裹效果，同時便於排除回彈物；(7) 對於要求表面光滑和外形美觀的橋孔，對噴射面應及時進行修整。一般可在噴射混凝土初凝后（即噴射后15至20分鐘）用刮刀將設計線以外多餘的材料刮掉，然後再噴或抹一層砂漿；或在噴射面上直接噴或抹一層砂漿；(8) 噴射混凝土的養護期一般為1～2周，其第一次噴水養護宜在梁底混凝土噴注完成後的1～2小時內進行，並且在養護期間應避免橋跨結構產生強烈振動或受到重物衝擊。

綜上所述，採取錨噴混凝土加固小鉸縫板橋可以增強其橫向聯結剛度，從而改善橋樑結構的整體性能，避免出現單片板受力情形；同時大大提高板自身剛度和強度，一方面受力狀態更加合理，另一方面板自身承載能力得到較大提高。此外，可進一步研究輕質混凝土在錨噴中的應用，減輕錨噴混凝土對原結構所產生的較大恆載效應，以更加突出錨噴加固的優勢，使錨噴技術得到更加廣泛的應用。