金廈和平大橋
金廈和平大橋
金廈和平大橋位置
該建設項目一直由大陸及台灣兩地民間推動。2013年4月,台灣光彩金廈和平大橋公司與廈門廈金和平大橋公司共同向金門縣“政府”提交了建議書,建議以BOT方式興建廈金大橋,促成兩岸通水,計劃投入資金約300億元(新台幣,下同)。
2014年6月,江蘇黃浦投資公司董事長陳游標帶著15億元現金支票來到“兩岸民間推動金門三大項目”面向全球公開招標新聞發布會現場,表達鼎力支持建設金廈和平大橋BOT項目建設的心愿。
項目計劃從廈門大嶝島或是小嶝島建立跨海大橋直通金門,金門與廈門只有一海之隔,相距17海里。金門五龍山基地地勢高、腹地廣大,是金門的廢棄營區,由於對環境衝擊較小,是未來預定通往廈門跨海大橋的重要起點,將從這裡建立起陸上直接連結大陸的跨海大橋。
金廈和平大橋設想路線
第一個方案是直接從五龍山通往廈門的蓮河地區,大橋全長11.4公里,造價132億元;
第二個方案則是通往廈門的大嶝島,全長約8.6公里,造價101億元;
第三個方案則是串聯3島,通過小嶝島再到大嶝島,全長約10.3公里,造價112億元。
由於金額非常龐大,台方傾向以實惠的路線三為主,金門也希望兩岸能共同合作,由大陸方面負責興建大嶝到小嶝的路線,金門負責興建金門到小嶝島的橋樑。修建意義根據金門縣政府統計,金門設籍人口至2013年2月底為止,共有約11.4萬人,雖然人口增長速度可觀,但也凸顯金門供水能力不足,長期缺水的嚴峻問題,嚴重影響當地民生與經濟發展。台灣當局認同,自大陸引水才能根本解決金門缺水問題,大陸已表明隨時可做的立場,台灣應支持執行。兩岸通水用船自廈門載水不但杯水車薪且緩不濟急;若從海底興建供水管則興建成本大幅提高。從經濟方面考慮,兩岸搭橋接管送水最好。若金廈大橋建成,大陸的水、電、燃氣將隨橋體掛管實現“三通”,大小金門民生將得到極大改善。小金門距廈門不足5公里,旅遊資源豐富。僅“海上看金門”項目每年就吸引大陸遊客100多萬人次。2012年至金門的遊客約116萬人次,其中39萬人是大陸客,已成觀光業兵家必爭之地,未來廈金大橋完工,可吸引更多大陸客在金門住宿及觀光消費,每年將可為金門創造至少百億元以上的商機,將金門打造為世界級觀光島嶼。民間捐款陳游標捐款遭冷遇2014年6月8日,陳游標8日在廈門聲稱願以個人名義捐款人民幣15億元協助興建“金廈和平大橋”,並開出三張各5億人民幣的支票,分別給“台灣領導馬英九同志”、李沃士、和平大橋公司。陳游標表示,他在1997年時曾花25元人民幣搭乘觀光船到金廈海域旅遊,當時就有捐建大橋的想法。陳游標還對大橋提出構想,稱可建上下2層,上層車輛往來,下層行駛磁浮列車,橋底加掛天然氣、電纜。6月9日,陳游標帶領30餘名大陸人士抵達金門,到金門各地參觀。但金門縣長李沃士表示不清楚陳游標捐款的實際內容,給予“冷”處理,未與陳游標見面。李沃士表示,對想幫忙金門做事的人,縣府一向都特別歡迎,但必須是“腳踏實地”才行,對陳游標帶團到金門,縣府並不清楚實際內容,未來如果搞清楚他的真正意向,可以做一些妥適安排。
陳游標捐資15億元