反帝型蒸汽機車

前蘇聯造 1931年生產 ，貨運機車

該車曾在武漢鐵路局江岸機務段擔當江岸一信陽的貨運任務。經由滿州里入境配屬給武漢江岸機務段。並進行了改造。首先，改造了軌距：由1.54米改為1.435米我國標準軌距；其次，汽門改在了左側；第三，回動機(逆轉機)改為拉動試。三年困難時期，前蘇聯單方面撕毀援助協議，逼迫我國還債，此類型淘汰機車也被迫照價償還。該機車的特點是五動輪、汽缸直徑大、牽引力大，適合幹線運行。