托馬斯·斯塔福德

狀態：已退役

之前職業：試飛員

軍階：中將(美國空軍)

太空停留時間：21天3小時42分鐘

選擇：第三組宇航員

任務：雙子星6A號、雙子星9A號、阿波羅10號、阿波羅-聯盟測試計劃

托馬斯·斯塔福德曾4次執行太空任務，他曾駕駛雙子星6A號完成了首次太空對接，並在之後與尤金·塞爾南合作，擔任雙子星9A號和阿波羅10號的指揮官。斯塔福德在他的第四次太空飛行時指揮阿波羅-聯盟測試號，完成了歷史上第一次美國宇航員和前蘇聯宇航員的太空會面。

在未成為宇航員前是一名試飛員。

托馬斯‧斯塔福德在美國太空總署擔任航天員期間曾四次赴太空執行任務。最後一次任務是飛赴美國Apollo─Soyuz技術試驗衛星，這也是美國和蘇聯宇宙飛船的首次合作。

在擔任美國空軍軍官的27年間，托馬斯·斯塔福德（Thomas Stafford）中將在美國宇航局擔任宇航員期間曾四次遠赴太空執行任務，也曾親歷過太空探索史上的眾多令人激動的時刻。

斯坦福德上將曾在首次太空會合中擔任“雙子星6號”的宇航員，也擔任過“雙子星9號”的指令長。1969年5月，他負責指揮“阿波羅10號”，實現繞月飛行。斯坦福德上將的第四次太空飛行任務，則是擔任“阿波羅——聯盟號測試計劃”（Apollo-Soyuz Test Project）指令長，這是美俄兩國一次歷史性合作的太空飛行計劃。

托馬斯·斯坦福德在瑞士出席了“阿波羅11號”任務40周年紀念活動，而他曾為成功完成這項任務做出了不少貢獻。

這是一項前無古人的全新任務，全新探索！當我擔任“阿波羅10號”的指令長時，尤金·塞爾南（Gene Cernan）、約翰·楊（John Yong）和我曾環繞月球飛行。尤金和我曾駕駛登月艙，進入過距離月球表面大約9英里的軌道。然而，因我們的登月艙太重，故此無法著陸；或許也有可能著陸。不管怎麼說，我們找到了登月軌道，並且進行了第一次繞月會合。

月球有著獨特非凡的特質！能夠逐步靠近它的感覺令人心醉。在執行任務之前，我們已被告知，在抵達之前不會看到月球，因為月球的光線被地球完全擋住。隨著我們逐漸遠離，地球也變得越來越小。我們不斷地尋找月球的蹤跡。最後，我們通知總部：“各位，我們相信你們說的話，月亮就在那裡，不過卻看不到它！”

“地球好像懸浮在太空中。我一直覺得，好像有一條繩子把它提起來，或是一根柱子把它撐起來一樣！”

終於，我們飛行了大概4-5萬英里，看到了一點微弱的銀光。後來，太陽下沉，天空繼而變得一片漆黑 —— 猶如空中的一個黑洞。所有的星星環繞著我們。然後，地球也漸漸落下；直至消失。

這時，四周陷入了徹底的黑暗 —— 我們上下倒轉，並向後退去。突然，就在發動引擎的一剎那，月亮霎時間出現在我們的下方。這真是永生難忘的經歷！

2008年8月18日，位於北京奧林匹克公園的歐米茄尊貴展廳迎來登月英雄尤金·塞爾南（左）和托馬斯·斯塔福德。歐米茄邀請宇航員出席媒體見面會旨在向公眾展示歐米茄在鐘錶領域內所獨具的先鋒精神，並為北京奧運助威。歐米茄超霸腕錶是唯一在月球上被人類佩戴過的腕錶。1972年，尤金·佩爾南佩戴該腕錶登上月球，成為迄今為止最後一位離開月球的宇航員。