巡道工

巡道工

巡道工是指鐵路上以巡查線橋、處理故障、做好小補修,保持線路狀態完好,外觀整潔,保證行車安全工作的工人,是全國鐵路工務系統最基層的工種之一,承擔著鐵路巡護任務。一年四季,不論嚴寒酷暑,他們都是風雨無阻奮戰在鐵路線上。

要求


巡道工
巡道工
熟悉有關規章制度及線路業務有單獨處理故障的能力所有值班人員(臨時替班人員應固定),均應經工務段培訓考試合格,持證上崗。

工作制度


交接班制度:發現的問題和處理情況以及需要繼續處理的問題,並記人交接班記錄簿內;信號用品、巡道牌、工具、材料及其它備品等。
彙報制度:發現影響行車安全的故障和其它重要情況時,應及時報告工長或領工員。經常向工長彙報行車安全及人身安全情況,線路設備病害變化情況,零星的線路經常保養工作情況。

重點檢查項目


巡線工
巡線工
鋼軌、道岔及主要聯結零件有無缺損,已有標記的傷損有無變化;有無侵入限界、脹軌跑道及其它線路故 障;未設路基、橋隧巡守人員的路基沉險、塌方落石、水害、雪害、沙害、凍害及橋頭護錐、河岸沖刷等情況;道口標誌、鋪面及護樁是否缺損。

一日標準作業


鐵軌巡線
鐵軌巡線
應按班前、交接班、班中、小補修及故障處理五個步驟進行。
(一)班前
要充分休息,不得飲酒,提前20 min到班組等候接班(冬季早晚應備好燈)。
(二)交接班
(1)核對防護信號、工具備品和牌號;
(2)衣帽整齊,身穿黃馬夾,配帶標誌;
(3)交接清發現的問題和處理情況,以及需要繼續處理的問題,並記入交接班記錄簿內;信號用品、巡道牌、工具備品等。
(三)班中
(1)嚴格按照工務段編製的巡迴圖所規定的時間、路線進行巡查。巡查中,如為木枕及Ⅱ型混凝土枕,單線上應走前進方向左側軌枕頭;其它混凝土枕地段或雙線,可走軌枕中心。在雙線上應迎著列車方向前進,加強瞭望,注意背後來車;
(2)巡查中要執行勤回頭制,本線來車應不少於800m,鄰線和慢行地段500m下道。下道后,站在距離外股鋼軌不少於2m的左側路肩上,也可站在右側,雙線禁止站在兩線中間和鄰線上,站內應到空曠地方,橋樑應站在避車台上,以立正姿式站好。迎送車時,可按三個程序進行:司機鳴笛或機車越過可放下信號,觀察列車運行情況及注意人身安全;
(3)檢查重點除按《鐵路線路維修規則》第8.2.2條檢查外,對段確定的春融、水害、雪害、沙害及凍害等處所,應採取慢走細看加強檢查;
(4)在規定的地點、時間,交換巡道牌,確認牌號,並互檢信號和工具;換牌時間不超過15min。如對方未到超過30min時,可越界巡查迎接。
(四)小補修
在當班巡迴和空餘時間,應按《鐵路線路維修規則》第8.2.3條和第8.2.4條,保質保量地做好小補修工作。
(五)故障處理
應按照故障處理方法,本著先防護后處理的原則,積極、穩妥地進行處理。處理后,由工務人員確定行車條件。