巡道工

熟悉有關規章制度及線路業務有單獨處理故障的能力所有值班人員（臨時替班人員應固定），均應經工務段培訓考試合格，持證上崗。

交接班制度：發現的問題和處理情況以及需要繼續處理的問題，並記人交接班記錄簿內；信號用品、巡道牌、工具、材料及其它備品等。

彙報制度：發現影響行車安全的故障和其它重要情況時，應及時報告工長或領工員。經常向工長彙報行車安全及人身安全情況，線路設備病害變化情況，零星的線路經常保養工作情況。

鋼軌、道岔及主要聯結零件有無缺損，已有標記的傷損有無變化；有無侵入限界、脹軌跑道及其它線路故 障；未設路基、橋隧巡守人員的路基沉險、塌方落石、水害、雪害、沙害、凍害及橋頭護錐、河岸沖刷等情況；道口標誌、鋪面及護樁是否缺損。

應按班前、交接班、班中、小補修及故障處理五個步驟進行。

（一）班前

要充分休息，不得飲酒，提前20 min到班組等候接班（冬季早晚應備好燈）。

（二）交接班

（1）核對防護信號、工具備品和牌號；

（2）衣帽整齊，身穿黃馬夾，配帶標誌；

（3）交接清發現的問題和處理情況，以及需要繼續處理的問題，並記入交接班記錄簿內；信號用品、巡道牌、工具備品等。

（三）班中

（1）嚴格按照工務段編製的巡迴圖所規定的時間、路線進行巡查。巡查中，如為木枕及Ⅱ型混凝土枕，單線上應走前進方向左側軌枕頭；其它混凝土枕地段或雙線，可走軌枕中心。在雙線上應迎著列車方向前進，加強瞭望，注意背後來車；

（2）巡查中要執行勤回頭制，本線來車應不少於800m，鄰線和慢行地段500m下道。下道后，站在距離外股鋼軌不少於2m的左側路肩上，也可站在右側，雙線禁止站在兩線中間和鄰線上，站內應到空曠地方，橋樑應站在避車台上，以立正姿式站好。迎送車時，可按三個程序進行：司機鳴笛或機車越過可放下信號，觀察列車運行情況及注意人身安全；

（3）檢查重點除按《鐵路線路維修規則》第8.2.2條檢查外，對段確定的春融、水害、雪害、沙害及凍害等處所，應採取慢走細看加強檢查；

（4）在規定的地點、時間，交換巡道牌，確認牌號，並互檢信號和工具；換牌時間不超過15min。如對方未到超過30min時，可越界巡查迎接。

（四）小補修

在當班巡迴和空餘時間，應按《鐵路線路維修規則》第8.2.3條和第8.2.4條，保質保量地做好小補修工作。

（五）故障處理

應按照故障處理方法，本著先防護后處理的原則，積極、穩妥地進行處理。處理后，由工務人員確定行車條件。