北斗星通

如今北斗星通已成為一家總資產超60億元，員工人數逾4000人的國際化產業集團，形成了基礎產品、汽車電子、國防業務、行業應用及運營服務四大業務板塊。

北斗星通集聚了、“萬人計劃”、科技部創新人才推進計劃、北京市科技領軍人才等一批業內人才；其衛星導航晶元、板卡、天線等基礎產品在各行業得到廣泛應用。多年形成的“產品+系統應用+運營服務”的業務模式不斷深化，四大業務板塊協調發展，推動我國北斗導航產業發展。

2020年5月，北京市人大代表、北斗星通董事長周儒欣表示，北斗系統即將全面完成全球組網，北斗產業化持續蓬勃發展，北斗正加速與5G、AI、大數據等融合，未來一些想象中的應用場景將會大量走進我們的生活，“衛星導航應用將只受想象力的限制”。

2020年6月，北斗星通在互動平台表示，本月最後一顆北斗衛星發射后，北斗系統將正式開始全球組網，屆時，在地球的任何一個地方都可以享受北斗衛星的導航、定位、授時服務。從公司這邊來說，晶元已具備支持北斗的全球信號，同時也兼容其他衛星導航系統。

2021年5月26日，由北斗星通導航技術股份有限公司研製的北斗全球高精度數據服務平台TruePoint正式發布。TruePoint是基於北斗星通多年來公司晶元側高精度定位演演算法的優勢，多年全球衛星定位輔助服務的基以及高精度服務演演算法積累，通過整合全球資源，以開放共贏的生態合作方式，構建的全球化、全場景、高可靠的高精度數據服務平台。

作為國家主管部門授權從事北斗系統運營服務業務的首家企業，北斗星通公司相繼取得了“中華人民共和國增值電信業務經營許可證”和“中華人民共和國電信與信息服務業務經營許可證”；2003年公司通過國標GB/T19001-2000和國軍標GJB9001A-2001雙質量體系認證，2006年獲得了中關村企業信用等級的最高級別--ZC1級資質並榮膺2006年度中國成長型中小企業100強。

中國北斗衛星導航定位系統授權分理服務單位

中華人民共和國增值電信（VSAT）業務經營許可單位

世界知名的GNSS設備供應商――加拿大NovAtel公司中國戰略合作夥伴

業界領先的通信技術公司――英國Spirent公司GNSS模擬器中國地區總代理

國家科學技術進步獎

2017中國地理信息產業百強企業

第六屆中國衛星導航學術年會北斗衛星導航應用推進獎——傑出貢獻獎

2020年11月，在《2020世茂海峽•胡潤中國500強民營企業》中，排名第363位。

2021年3月25日，北斗星通發布2020年年度報告，公司2020年度實現營業收入36.24億元，同比增長21.34%；歸屬於上市公司股東的凈利潤1.47億元，上年同期虧損6.51億元；基本每股收益0.30元。

2021年，北斗星通入選2021福布斯中國最具創新力企業榜。

企業使命：向用戶提供滿意的衛星導航定位解決方案，以此奉獻社會，回報顧客，回報合作夥伴，回報員工，回報投資人，使我們的生活更美好。

發展目標：做衛星導航定位產業化領先者。

經營理念：信守“用戶是上帝，合作夥伴是朋友，競爭對手是老師，前進中的敵人是自己”的經營理念，承擔起社會責任，成為受尊敬的企業。

發展戰略：按照衛星導航定位“產品+系統應用+運營服務”的經營模式，專註於測繪、航空、國防、海洋漁業、機械控制等領域的高端專業市場，並向相關專業領域拓展滲透，做高端專業領域中衛星導航定位產業化的領先者。

企業精神：艱苦奮鬥，求真務實，銳意創新，追求卓越

企業價值觀：以人為本，敬業誠信，用戶至上，奉獻社會

企業作風：說到做到，一諾千金，快速行動，細化落實

質量方針：顧客至上，質量第一，強化管理，持續改進

開發衛星導航定位應用系統及軟硬體產品、基於位置的信息系統、地理信息系統和產品、遙感信息系統和產品、通信系統和產品、計算機軟硬體系統和產品、自動控制系統和產品、組合導航系統和產品；生產和銷售開發后的產品；基於位置的信息系統的系統集成、施工、技術服務；貨物進出口、技術進出口、代理進出口。

北斗星通公司是首批獲得授權的北斗衛星導航定位系統分理服務單位，專致力於衛星導航定位事業，以其長期的技術積累和對北斗系統的深刻理解，著力探討推動北斗一號系統在多個領域的應用，從市場引導、需求分析、產品供應、系統集成、運營服務、技術諮詢服務等方面為用戶提供全方位一站式服務。

GNSS衛星導航定位產品業務、板卡系列產品、接收機系列產品、軟體系列產品、產品配置方案、星站差分產品、GPS天線及附件、測姿產品線、GNSS模擬器系列產品、北斗導航產品。

車輛作業監控管理系統、GPS航跡測試系統、海洋漁業船位監測和綜合信息服務系統、車輛運輸監控系統方案、集裝箱作業監控管理系統、旅遊車輛安全監控系統方案、水文雨量監測速報解決方案、GPS機車生產調度監控管理系統、船位監控指揮管理系統軟體、南方地區低溫冷凍雪災減災實用技術、基於位置的運營服務業務、海洋漁業綜合信息服務、北斗星通運營服務中心。

2000年9月，周儒欣帶領著二十多個人的小團隊成立了北京北斗星通衛星導航技術有限公司，並制定了“做衛星導航定位產業化領先者”這一清晰的戰略和目標。隨後，公司在“艱苦奮鬥、求真務實、銳意創新、追求卓越”的企業精神的指引下，不斷超越，不斷創新，先後建立了自己的北斗信息服務系統、北斗運營服務中心、北斗集團用戶監控管理中心。其中北斗運營服務中心是北斗導航定位衛星系統和集團用戶之間的一座橋樑：北斗用戶信息通過信息服務系統經專用光纖被傳送至北斗運營服務中心，再由該中心分送至北斗各集團用戶監控管理中心，從而實現對各類集團用戶的信息服務，該中心使北斗系統具備了大規模應用的基本條件。由於在產業化領域的出色成績，2004年12月，公司成為了我國第一家擁有“北斗一號”系統的民用運營權的企業。

“合作夥伴是朋友，競爭對手是老師，前進中的敵人是自己。”作為中國最早從事衛星導航定位業務的專業公司之一，北斗星通公司採取了“合作多贏”的經營策略。它整合世界先進技術，藉助社會各方力量，一面為用戶提供基於衛星導航定位技術的解決方案和產品，一面提高自己的服務水平和核心競爭力，為中國衛星導航定位產業化的發展開闢出了一個全新的應用模式和商業模式。

在北斗星通眾多的合作夥伴中，NovAtel是不能不提的一家，它是聞名世界的GNSS（全球導航衛星系統）設備供應商。北斗星通採集和研究國內GNSS的需求，再將需求準確地傳遞給擁有GNSS頂級技術的NovAtel，雙方協作深度開發專項產品。八年下來，北斗星通與NovAtel相互促進、相互學習，在GNSS領域共同成長。2000年，他們一起成功策劃了滿足中國衛星導航增強系統需要的MINI-WAAS；2003年，他們一起成功推出了RT2S產品；2006年，根據中國自然環境和中國市場需求，他們又共同推出了兩款具有BDSTAR品牌的雙頻產品，適用於水上測量、施工測量、GIS採集等領域，能夠滿足包括高精度控制測量、重點項目的工程測量以及石油、鐵路、電信等行業基於精密定位的集成需求。中國擁有自主品牌的GNSS產品終於可以與國外頂級衛星導航定位技術並駕齊驅！

“古為今用，洋為中用，最終的目的都是為了中國衛星導航系統的商用”。2005年3月31日，由天津港集裝箱碼頭有限公司與北斗星通共同研製的國內首個應用全球衛星定位技術的“集裝箱碼頭生產過程式控制制、可視化管理系統”在天津港正式投入運營，邁出了北斗星通衛星導航應用商業化探索歷程中最重要的一步。同時，北斗星通與天津港集裝箱碼頭有限公司結成了長期的合作夥伴關係，以深度挖掘碼頭生產作業工藝流程。果然，公司以其專業的服務、先進的產品、高超的技術先後中標深圳赤灣集裝箱碼頭、上海盛東國際集裝箱碼頭、上海洋山深水港區二期工程碼頭等營運系統項目。事情遠沒有結束，北斗星通乘勝研製出了港口LBS（基於位置的信息服務）業務集成系統，並遵照國家質量體系的標準、參照國際項目管理慣例，制定出了相應的港口LBS業務技術規範與技術標準，成為了該領域行業應用的領頭羊。

北斗星通通過合作創新，成功地將“北斗一號”的運營服務延伸到船舶運輸、公路交通、鐵路運輸、漁業生產、森林防火、環境監測等眾多行業以及其他特殊單位。“陝南是典型的多山地區，以往使用短波、超短波、郵電電話和衛星小站進行數據採集及信息傳輸，常受秦嶺、秦巴山脈及雷電影響，無法及時正常工作，給當地的防洪搶險決策部門造成極大不便，北斗系統則很好地解決了這些問題”。“未來的幾年是中國衛星導航產業市場迅猛成長的時期，當導航產品如同手機一樣攜帶方便、使用便捷、由奢侈品變為日用消費品時，中國衛星導航產業將迅速發展，並日趨成熟。此外，隨著消費者對導航產品的認知度逐步提升、導航電子地圖產品的不斷完善和第三代行動電話技術的普及，衛星導航市場必將進入一個全面開花的輝煌時代。”深諳其道的周儒欣一字一頓地說，“衛星導航定位產業在國內將是一個具有巨大發展空間的朝陽產業，北斗星通承載著中國衛星導航定位應用事業的最高歷史使命。”

儘管北斗星通在中國專業市場產值中所佔比重不高，但相對於行業內的其他企業，北斗星通整體實力、盈利能力處於前列，並在機械控制的港口集裝箱機械應用領域佔據國內90%以上的市場；在測繪的“中國製造”的高精度接收機核心部件市場佔據90%以上；在航海的海洋漁業安全生產應用和軍事指揮控制應用中也處於的領先地位。2007年8月13日，北斗星通在深圳中小企業板成功上市，這是社會對北斗星通的鼓舞和肯定。

在北斗星通的機房內，國家863計劃課題——北斗天樞北斗衛星海洋漁業安全生產與交易信息服務系統正在有條不紊地工作著。在系統監視屏上，所有裝有北斗星通北斗海洋漁業船載終端的作業漁船都能實時地顯示出其所在的位置和航跡。漁船如果遇到危險，可以通過終端發送簡訊求救；如果漁船不慎駛入禁漁區或鄰國海域，監控部門能夠及時通知漁船上的人員，以免漁船被扣押。該系統已於2006年8月成功中標農業部南海局“南沙漁船船位監測管理系統”項目，並於2007年3月開始運行。該系統已建成2個陸地監控總台、41個陸地監控台站，廣東、廣西、海南三省（區）以及港澳900餘艘漁船安裝了北斗用戶終端。據統計，系統運行以來，已收到處理海上漁船緊急報警300多次，涉及漁船100多艘，1000多名漁民生命財產得到安全保證，減少直接經濟損失數億元。北斗被廣大漁民稱譽為海洋漁船安全捕撈的“保護神”。

這種終端機不僅能安裝在漁船上，還能安裝在所有需要檢測的物體或地點。2008年5月12日，四川汶川發生8.0級大地震。1000多台“北斗一號”終端機在抗震救災中發揮了重要作用，它們實現了各點位之間、點位與北京之間的直線聯絡。在災區通信沒有完全修復，信息傳送不暢的情況下，各救援部隊利用“北斗一號”及時準確發回各種信息，為指揮部指揮抗震救災提供了重要的信息支援。5月17日，“北斗一號”從前方發回“北川餘震不斷，海子水位不斷上升”解放軍某部18日證實這一信息屬實，抗震救災人員迅速處置，險情被及時排除。

救人於危難之際，守護人們生命安全，北斗因此被稱為查看災情的“千里眼”、收集信息的“順風耳”。其實，北斗最大的作用還不僅僅在於對某一地區的巡視、某一事件的監測，它，應當是一個民族的守護神。

衛星導航定位系統是一個國家主權實力的象徵，世界上投入正式運行的衛星導航定位系統除了“北斗”之外還有三家——美國的GPS系統、俄羅斯的GLONASS系統和歐盟的伽利略系統Galileo。其中GPS的應用最為廣泛，佔到全球應用的95%以上。正如周儒欣所指出的那樣，中國的衛星導航應用發展迅速，但是絕大多數應用都是建立在美國的GPS之上。作為中國這樣的大國，必須有自主的衛星導航系統，這就是建立“北斗”系統的意義所在。如何將北斗系統的觸角伸到每個組織和個人，讓GPS逐漸在國人心中淡出，這就是“北斗星通人”們努力的方向，也是我們每一位應該理性思考和對待的問題。

規模增長指標

北斗星通過去三年平均銷售增長率為38.65%,在所有上市公司排名（319/1710），在其所在的航天航空與國防行業排名為5/10，外延式增長合理。

EPS成長性

北斗星通過去EPS增長率為-29.97%，在所有上市公司排名（1324/1710），在其所在的航天航空與國防行業排名為10/10，公司成長性較差。

北斗星通過去三年平均盈利能力增長率為42.92%，在所有上市公司排名（572/1710），在所在的航天航空與國防行業排名為（5/10）。盈利能力合理。

EPS穩定性

北斗星通過去EPS穩定性在所有上市公司排名（1/1710），在其所在的航天航空與國防行業排名為1/10。公司經營穩定較好。

1.公司是中國最早從事衛星導航定位業務的專業公司之一，在專業衛星導航市場競爭優勢明顯。公司在國內測繪領域佔有90%以上市場份額，在港口集裝箱機械應用領域獨佔國內市場，並且是僅有的取得“北斗系統運營服務許可證”的兩家公司之一。

2.公司被認定為高新技術企業，認定有效期三年。根據相關規定，公司2008年至2010年連續三年享受按15%的稅率徵收企業所得稅優惠政策。

3.公司2009年前三季度主要財務指標：每股收益0.32(元),每股凈資產3.22(元),凈資產收益率9.84%,營業收入201466367.76(元),同比增減31.6307%;歸屬上市公司股東的凈利潤28804554.73(元),同比增減-11.2763%。

4.為增強在北斗全球衛星導航定位系統基礎產品領域的核心競爭能力，公司擬與自然人韓紹偉合資設立和芯星通科技(北京)有限公司，擬設立的和芯星通公司註冊資本5000萬元，其中公司以3500萬元現金出資，占註冊資本的70%。

5.公司與NovAtel公司於2009年6月3日就繼續開展長期合作達成一致:NovAtel公司再次授權公司為其在中國境內惟一授權代理商，有效期至2013年12月31日。

6.公司2009年半年度利潤分配方案為：每10股派1.50元人民幣現金(含稅)。本次利潤分配股權登記日為:2009年9月24日，除息日為:2009年9月25日。

北斗星通股票代碼：002151

在北斗系統無源定位等服務啟用的利好刺激下，衛星導航概念股異軍突起。至2013年1月11日停牌時，北斗星通已經連續11個交易日強勢上漲，6度漲停，累計漲幅高達117.83%，成為2013年放出的一顆“衛星”。該股停牌前收報37.75元/股。

2013年1月17日，被戲稱為“漲的找不著北”的北斗星通復牌，公司在自查報告中坦稱“面臨更加激烈的市場競爭”、“晶元及模塊業務面臨持續虧損的風險”、“未中標交通部項目”。