肋板式橋台

控制橋台與路基間沉降的裝置

肋板式橋台,是一種肋板式橋台柔性搭板,在橋台上設置有一種肋板式橋台柔性搭板,在承台上設置有底層單層土工格室,在雙層土工格室與底層單層土工格室之間至少設置有兩層中間層單層土工格室。

詳細信息


定義
實用新型利用土工格室加固層的立體結構和加固機理,形成整體性好、剛度較大的柔性結構層,在橋樑過渡段設置楔形加固區,採用模量漸變原理,實現剛性橋台和柔性路基模量的平穩過渡,消除過大的差異性沉降,形成一個平緩的沉降過渡段,消除了橋頭跳車現象。固定連接和柔性支撐可嚴格控制橋台與路基間的差異性沉降,為沉降平緩過渡創造條件。它具有構件規格標準化、安裝方便、施工快捷等優點。可在公路橋樑過渡段廣泛推廣使用。
梁式橋橋台分為重力式橋台、埋置式橋台、輕型橋台等。
肋板式橋台屬於埋置式橋台,此類橋台台前肯定有填土。
重力式橋台一般用圬工材料主要是說台身材料。圬工材料包括磚石材料和素混凝土。當為磚石材料時,不用配筋了,而為混凝土時,需配置一部分鋼筋。
結構設計原理書上說,配筋率低於最小配筋率的混凝土結構屬於圬工結構。