海運大廈

海運大廈（英文：Ocean Terminal）位於香港九龍尖沙咀，是香港唯一的郵輪碼頭所在地。海運大廈由九倉發展，於1966年3月22日開幕，除碼頭外，還包括10,000平方呎的寫字樓，以及648,000平方呎的商場。而海港城的商場部份則是全香港面積最大購物中心。

海 運大廈原址屬九龍倉碼頭的一部份。1960年代，九龍倉集團決定將碼頭用地分批重新發展。1963年，九龍倉碼頭獲香港政府資助，斥資7,000多萬元將原有的第一號碼頭重建為樓高4層的海運大廈，成為最早重建完成的建築。

在1960年代，海運大廈是當時香港僅有和最早落成的大型商場，佔有很重要的地位。商場內除了設有1200個車位的停車場外，還設有112間商店、2間餐廳、4間酒吧、郵局及美容院。餐廳包括巴西咖啡及規模宏大的海天酒 樓夜總會。1967年，無線電視啟播前，亦曾在海運大廈進行試播。此外，海運大廈商場當年名為海港塢，商場通道以“南丫島廊”，“長洲廊”，“鴨脷洲廊”等作為分區。在1987年海運大廈進行首次龐大翻新工程，形成現今的面貌。玩具反斗城的艦艇店（曾經是全港唯一且面積最大的分店）亦在1986年設在商場內。到了2003年，海運大廈進行第二次龐大翻新工程，包括將地下至一樓的連卡佛百貨公司搬遷至馬哥孛羅香港酒店，原址改建為多間兒童店鋪、特色食肆及在一樓設立大型化妝品百貨公司Faces。

此外，海運大廈外牆在2005年11月由粉紅色變更為白色，商場頂層的廣告燈箱亦沒有放置廣告。

到了2008年6月，海運大廈進行第三次翻新工程，包括更換商場地下之地板、假天花、更換及新增四條扶手電筒梯。

不少著名郵輪曾在海運大廈停泊，包括曾是世界最大郵輪的伊利沙伯二世號。而訪港的外國軍艦亦多停靠海運大廈。

一樓（kidX）

在80年代已設有連卡佛百貨公司、天祥百貨、馬利 奧餐廳、必勝客及玩具反斗城的艦艇店。此外，場內亦設有多間兒童服裝及用品專門店。到了2003年冬季，連卡佛百貨公司搬遷至馬哥孛羅香港酒店，地下便命名為kidX，佔地超過16萬平方尺，雲集40多間專售賣兒童服裝/用品商店。初期更設有PlayStation專門店（已在2005年結業）。原本連卡佛位置改建為高級食肆及多間兒童服裝店，還新增一條通道來往尖沙咀天星碼頭，使人流上升。

二樓（sportX）

暫無資料。

三樓

三樓以時尚品牌為主，租戶包括Brooks Brothers、Tommy Hilfiger、Y-3、Moussy、Evisu及Vivienne Westwood等。其餘範圍於2002年開設LCX，為年青人購物、飲食及文娛活動的專區。該處分別在2007年及2010年進行租戶重組。現主要租戶包括American Eagle Outfitters、Bauhaus、BEAMS BOY / BEAMS、Calvin KleinJeans、Guess、mercibeaucoup、Replay、Hysteric Glamorous及Stage等。LCX盡頭為Xplus，主要銷售潮流玩意及型格家居為主，並且一間Starbucks，顧客可在該處欣賞維港景色。三樓亦設多間海景餐廳，包括AL MOLO、BLT Steak、牛角日本燒肉專門店、板長壽司、金不換泰國餐廳及金牛苑越南菜館等。

四樓及天台

四樓及天台為停車場，當中天台停車場為不少電影的拍攝場地、以及攝影發燒友拍攝維港的最佳地點之一。該停車場亦是海港城唯一可讓公眾泊車的地方。

廣場

海運大廈前的廣場有著名景點五枝旗杆。此外，廣場前往海運大廈的通道曾進行多次改建工程。在1960年代至1990年，外牆以白色為主，並且掛上Ocean Terminal字樣。到了1990年代初，Ocean Terminal字樣被海港城的中英文字樣取替。1998年外牆更進行大型翻新，並且在1999年加設大型戶外電視。最後到2004年，為了配合馬哥孛羅香港酒店翻新，廣場進行改建工程。包括重建有蓋行人通道、改建馬哥孛羅香港酒店的入口，並且進行美化工程。

廣場附近曾設有一個彩色浮雕藝術品，並且設有噴泉裝置。不過到了1990年代初，噴泉裝置經已棄置，浮雕被油漆為奶白色。浮雕已在2006年初拆卸，現改為廣告燈箱。

2000年，九倉擬於海運大廈對出位置興建摩天輪。這個計劃於2002年獲得城市規劃委員會的許可。摩天輪原計劃於2003年動工，2005年落成，但由於地政總署拒絕提早延續海運大廈的地契租約，令有關計劃受阻，至今尚未動工。

2012年6月5日，九倉表示續租后將會興建一座4層高的新翼大樓，以提供更完備的郵輪營運設施和更多商業設施。消息指，九倉可能會翻新商場及重組商鋪組合，增加租金收入。此外，2010年時地政總署已批准海運大廈的擴建圖則，可增建4層，合共增加9.42 萬方呎樓面；2012年公布的新租約更加碼，樓面面積上限增加至92.2 萬方呎，較現時65.8 萬方呎增加26萬方呎，即大增42%。

九倉計劃於海運大廈末端，興建一個總樓面面積8,752平方米的四層新大樓，以應付政府所要求的新郵輪客運要求，當中約3000平方米樓面面積用於政府及郵輪碼頭設施，包括海關及出入境設施、檢疫區以及一個行李提取區。而現有大樓1,121平方米之商業樓面將會拆除。總括而言，在新租約下，海運大廈可供用作商業用途的樓面總面積為5.06萬平方米，較現時圖則的約4.6萬平方米，增加了4,631平方米。

消息指，新增的4,631平方米面積中，有59%用作包括商場及食肆等商業用途，而41%用於興建郵輪碼頭設施。

1981年2月21日下午，海運大廈內的一個垃圾桶突然爆炸。爆炸威力強大，震碎商場內店鋪的飾櫃破璃，有23名中外遊人被玻璃碎片割傷。爆炸發生后，購物者、店員及遊人爭相走避，情況十分混亂。警方其後成立專案小組展開深入調查。