上饒-武夷山高速公路
上饒-武夷山高速公路
上饒-武夷山高速公路,簡稱上武高速,又稱上武高速公路,是瀋陽-海口高速公路(G15)聯絡線寧德-上饒高速公路(G1514)江西境內段。
上武高速起點於贛閩省界分水關,終點於上饒經濟技術開發區的董團鄉,與滬昆高速相連接。全線橋樑共29座,總長6387.43米;隧道共5座,總長6575米;橋隧佔總里程的25%。
上武高速沿線經過鉛山縣武夷山鎮、紫溪鄉、石塘鎮、永平鎮、稼軒鄉、鵝湖鎮及上饒經濟技術開發區的董團鄉,共兩個縣區7個鄉鎮。路線全長52.966公里,項目概算總投資約30.4064億元,是上饒市首次自籌資金建設的第一條高速公路。
上武高速公路
2、路線起點至石塘互通段(22公里)設計速度為80Km/h,石塘互通至路線終點段(30.950公里)設計速度為100 Km/h;
3、路基設計寬度按設計速度80Km/h和100 Km/h分別採用24.5米寬和26.0米寬,路面結構為瀝青混凝土;
4、設計荷載:公路Ⅰ級;
5、設計洪水頻率:特大橋為1/300,大、中、小橋涵和路基為1/100;
6、全線設置安全、監控、通訊、收費、供電照明及服務等設施。
項目設計路線總長52.95公里,主線大橋共10座總長5211米,隧道共5座總長6576米,互通式立交4處。共需要人工5013259工日,瀝青35093噸,水泥424207噸,鋼筋68682噸,汽油161噸,柴油16899噸,碎石1817816立方米,中(粗)砂 630383立方米。
1、全線路基土石方數量11263千立方米,其中:土方6731千立方米,4532千立方米;
2、全線瀝青砼路面1187千平方米;
3、全線共設置大橋5211/ 10座、中橋566米/7座;
4、全線共設置管理中心1處、管理處1處、管理所3處、服務區1處;
5、全線交叉工程設置互通式立交4處、分離立交中、小橋581米/4座;
6、全線防護排水圬工數量225.88千立方米,通道58道,涵道56道。
2009年1月5日,江西省省政府在上饒縣召開上武高速公路征地拆遷動員大會。3月,項目初步設計原則上通過初步設計審查。7月2日,上武高速公路正式開工建設。
公路施工
2010年10月,上武高速公路全線五座隧道有兩座實現雙洞貫通,一座實現單洞貫通, 28座橋樑有23座實現單幅架通,完成工程總投資13.7億元,佔45.1%。
2011年3月中旬,隨著鵝湖高架橋成功架設,上武高速公路全線29座橋樑全部竣工,高架橋總長6387.4米;上武高速公路5座隧道,也全部竣工,總長6576.2米。4月,路基土石方已完成總量的99.9%,防護工程已完成96%。
2011年11月15日上午,上武高速公路的建成通車儀式在鉛山服務區舉行。江西省省委常委、常務副省長凌成興出席儀式並宣布上武高速公路正式竣工通車,副省長洪禮和宣讀了省政府對上武高速公路建設管理處的嘉獎令。
2012年8月,上武高速公路鉛山縣城連接線開工建設。
• S9標雙合跨線橋
雙合跨線橋位於鉛山縣鵝湖鎮雙合村境內,橫跨省道上分線。全長93米,共四跨。梁板砼總量1370m。2009年11月8日,S9標上分線雙合跨線橋樁基施工圓滿結束,標誌著該橋施工已全面轉入墩柱、承台施工階段。2010年3月13日,澆築完畢。
• 鵝湖山隧道右洞
鵝湖山隧道右洞長達930米,開挖土石方計10萬立方米。2010年8月18日,右洞率先在全線單洞貫通。
上武高速公路共設立贛閩界武夷山、黃崗山、石塘、鉛山4個收費站,其中贛閩界武夷山站為主線收費站。根據江西省發改委的批複,上武高速收費標準自2011年11月16日起正式施行,客車最高收費1.5元/車公里,正常裝載貨車基本費率0.08元/噸公里,標準實施時間自2011年11月16日起至2031年11月15日止。
• 保護理念
公路建設時堅持“最小程度破壞,最強力度保護、最大限度恢復”的原則,積極倡導文明施工,採用泥漿循環新工藝,想方設法不惜加大成本,努力做到不讓一滴泥漿排入溪河中;嚴控砍伐和開挖邊線,在滿足施工的條件下,儘可能保護周邊環境不被破壞;在選擇施工便道時,不僅將駐地群眾所需的永久性通道統籌考慮,還將便道選在樹木少而且不適宜植被生長的地方,盡量減少對植被的破壞;在橋樑施工中以最小程度破壞、最大程度保護生態,使樹木、竹林與橋樑擦肩而過。
• 沿途綠化
設者們將路基施工與植被綠化工程同步施工,投資4210餘萬元種植各類樹苗120餘萬棵(如在鉛山縣在境內23公里上武高速公路兩側30米,栽植香樟、水杉、垂柳、紅葉石楠、楊樹等樹種10排),客土種植和噴播草籽178萬餘平方米,使上武高速公路的建設較好地融合了“生態文明”的元素,保護了生態、水文系統和農用耕地,盡最大努力恢復植被履蓋,減少人工斧鑿的痕迹,使施工面最大限度與周圍自然環境相融合,護坡牆體與周圍環境相協調。
在服務區、互通區域建設中,建設者們設置安裝了“中華牛”、“千年連四紙”、“品味書鄉、和諧家園”、“通江達海”等雕塑。
• 江西省
對江西省經濟社會發展來說,建設上武高速公路具有重大意義:
一是構築國家高速公路網和江西公路網,縮短贛東北、浙西南、皖南等地通往東南沿海的距離;
二是對建設“三個基地、一個後花園”,推進閩、浙、贛經濟合作意義重大;
三是構築旅遊快速交通網,推動江西省旅遊業發展,充分發揮旅遊規模效益意義重大;
四是改善出行條件、適應交通量迅速增長的意義重大;
五是有利於加強國防交通,有效保障國家安全和祖國統一具有十分重要的意義。
• 上饒市
對上饒市而言,上武高速公路全線建成通車后,將縮短贛東北、浙西南、皖南等地通往東南沿海的距離,為加速上饒市構建“井”字型高速公路網、推動“雙十字”現代交通樞紐建設奠定堅實基礎。