福龍路

福龍路（又稱福龍快速公路或福龍公路）位於廣 東省深圳市，是跨原特區內外、溝通關內關外的主要道路之一，南北走向，南起福田區香環立交，終於龍大高速公路相連。該路於2005年9月動工，2007年12月21日通車。本路總長度14．25公里，道路紅線寬78米，雙向六車道，設計時速80公里，福龍路是全程免費通行。

南起福田區香環立交，先後經過橫龍山隧道、白石嶺隧道，中途與南坪快速路接駁，最終在石岩街道和龍大高速公路相連。龍華街道二線區有多個出口。

拉近市區與龍華距離

福龍路是我市“一橫八縱”交通路網主幹之一。該項目於2005年9月開工，於2007年12月21日正式建成通車。

福龍路通車后，拉近了龍華、光明新區與市區的距離，市民驅車從市區前往龍華和光明新區將不用經過梅林關，直接從香蜜湖路或北環路轉入福龍路后，約15分鐘便可從福田抵達龍華，約25分鐘抵達光明新區。此路的開通對進一步緩解深圳中心區-龍華-深圳西部經濟發展軸帶上日益增長的交通壓力，優化深圳中西部路網布局，改善深圳中西部地區的交通狀況和投資環境，促進香港、深圳及整個珠三角地區經濟共同發展具有重要意義。

同時，在福龍路白石嶺隧道口西側還建設了福龍檢查站，在留仙大道西北側、大沙河邊上預留了留仙檢查站及辦公生活區，以後市民通關將更為便捷。

多重措施防止污染水源

福龍路途經梅林、長嶺陂、紅木山、高峰、冷水坑等7座水庫。由於局部路段距離水庫保護區較近，為防止水庫受到污染，深圳市建築工務署也窮盡一切辦法。

福龍路原設計橫龍山隧道從梅林水庫庫底穿過，為了防止隧道內的廢氣、油污、施工揚塵等污染水源，經論證后，將隧道由直線改為曲線，使之與梅林水庫保持一定距離，這樣雖然增加了施工的難度，但減少了水庫受污染的可能。途徑長嶺陂水庫時，對水庫路段兩側的路基各加寬1.7米，並設置雙層防護欄，確保事故車輛不會落入水庫，同時還設置了雙邊溝，雨水和污水分開排放，雨水資源經雨水邊溝收集後排入庫區，用於補充水庫的水量，路面污水經污水邊溝引入周邊的市政污水管網進行排放。

照明系統借鑒綠色技術

在充分考慮駕駛人員的感覺后，在保證最佳明照度的前提下，選擇了節能光源和節能燈具，保守估計節能效率將達15%以上。