長征二號丁運載火箭

總體設計

長征二號丁運載火箭是基於長征四號甲火箭一、二子級研製的一款二級火箭。其一、二子級直徑為3.35米，為常規液體推進劑兩級運載火箭。700千米髙度太陽同步軌道(SSO)典型運載能力為1300千克，為中國單二級運載火箭中運載能力最大，並能與遠征系列火箭上面級結合，提供多星異軌組網部署發射，大幅提高1000千米軌道高度以上運載能力。可適配2.9米、3.35米、3.8米等多型整流罩等多種布局。

技術創新

為提高運載能力、提升可靠性、增強任務適應性、降低研製成本，長征二號丁運載火箭在研製歷程中不斷採用先進技術，持續創新，主要開展了如下技術改進。

提高運載能力

長征二號丁01批運載火箭率先採用體積小、質量輕、精度高、可靠性高的動力調諧陀螺平台（小平台）代替氣浮陀螺穩定平台。長征二號丁02批運載火箭在01批運載火箭的基礎上總體進行了一系列的技術改進，包括加長二級貯箱、採用二級發動機大噴管、延長二級游機滑行時間、增設二級推進劑利用系統等。

提髙可靠性

為了減少控制系統I、II類單點故障，提高運載火箭可靠性，長征二號丁運載火箭由“單平台”狀態逐步過渡到“平台＋激光捷聯”冗餘、再發展到“激光＋光纖雙捷聯”冗餘和“光纖＋激光雙捷聯”冗餘，採用冗餘伺服機構和冗餘箭機的方案，大大減少了控制系統的I、II單點故障，火箭全箭可靠性指標在置信度為0.7時由0.95提高到0.97。採用三種新冗餘平台方案的長征二號丁均首飛成功。

提任務適應性

為不斷提高任務適應性，長征二號丁運載火採用多種構型衛星整流罩、增加排放離軌系統、增加姿控發動機系統、迭代制導、高空風補償和中繼等技術。為了適應星座異軌部署需求，長征二號丁火箭結合遠征 三號上面級，以一箭七星的方式首飛，實現了2個軌道7顆衛星的部署。

提高入軌精度

長征二號丁運載火箭具有GNSS組合導航技術，採用卡爾曼濾波和簡單重調演演算法，使火箭的入軌精度得到了顯著提高，可滿足有高入軌精度需求的客戶需求。

1990年，為滿足返回式衛星發射需求，研製可靠性高、經濟性好的常規推進劑運載火箭，由原國防科工委下發《關於長征二號D運載火箭研製任務書的批複》，明確了長征二號D運載火箭的研製任務。上海航天技術研究院各廠所在長征四號A運載火箭研製隊伍中抽調人員，配備幹部，組建長征二號D運載火箭研製隊伍，在充分繼承長征四號火箭技術基礎上開始了長征二號D火箭的研製。1992年8月9日，長征二號D火箭首次發射返回式衛星即獲成功，成為中國長征系列火箭家族中的一員。1993年，長征二號D運載火箭總體方案獲原“航空航天工業部科技技術進步一等獎”。1992-1996年，長征二號D01批運載火箭共承擔了3次返回式衛星發射任務，均取得圓滿成功。長征二號D01批運載火箭曾在當時中國運載火箭發射形勢嚴峻的情況下頂住壓力，取得了發射圓滿成功，多次扭轉了被動局面，被原中國航天工業總公司授予“優質運載火箭”稱號。長征二號D運載火箭研製隊伍在研製過程中總結了六條經驗，即“六嚴”作風，作為成功經驗得以傳承。

2020年1月15日10時53分，中國在太原衛星發射中心用長征二號丁運載火箭，成功將亞米級超大幅寬商業光學遙感衛星吉林一號寬幅01星（又稱紅旗一號—H9”）發射升空。衛星順利進入預定軌道，任務獲得圓滿成功。

2020年2月20日05時07分，在西昌衛星發射中心用長征二號丁運載火箭，採取一箭四星方式，成功將新技術試驗衛星C星、D星、E星、F星發射升空。衛星順利進入預定軌道，任務獲得圓滿成功。

2020年5月31日16時53分，在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭，成功將高分九號02星、和德四號衛星送入預定軌道，發射獲得圓滿成功。

2020年8月6日12時01分，在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭，成功將高分九號04星送入預定軌道，發射獲得圓滿成功。

2020年8月23日10時27分，在酒泉衛星發射中心，長征二號丁運載火箭托舉高分九號05星、多功能試驗衛星和天拓五號衛星升空，衛星隨後進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

“長征”二號D運載火箭於1992年2月在“長征”四號A火箭一、二子級的基礎上開始研製，一、二子級直徑為3.35m，為常規液體推進劑兩級運載火箭。700KM髙度太陽同步軌道(SSO)典型運載能力為1300kg，為國內單二級運載火箭中運載能力最大，並能與遠征系列上面級結合，提供多星異軌組網部署發射，大幅提高1000KM軌道高度以上運載能力。可適配2.9m、3.35m、3.8m等多型整流罩等多種布局。

長征二號丁先後榮獲國家科技進步二等獎、航天部科技進步一等獎、上海市科技進步一等獎。2012年1月被中國航天科技集團公司授予“金牌火箭”稱號。

級數：2

全長（不含整流罩）：33.667米

最大直徑：3.35米

起飛質量：236.966噸

起飛推力：2961.6千牛

推重比：1.28

運載能力：約3100公斤（175/355公里、傾角63度橢圓軌道）

入軌精度：

軌道傾角偏差：0.2度

近地點高度偏差：5公里

近地點幅角偏差：5度

升交點經度偏差：0.1度

級長：24.660米

直徑：3.35米

起飛質量：192.322噸

結構質量：9820公斤

推進劑質量：183.038噸

地面總推力：2961.6千牛

發動機：YF-21B

推進劑：四氧化二氮/偏二甲肼

比沖：2550牛·秒/公斤

工作時間：154.2秒

級長：9.007米

直徑：3.35米

起飛質量：40.644噸

結構質量：3122公斤

推進劑質量：34.736噸

發動機：YF-22（主機）；YF-23F（游機）

推進劑：四氧化二氮/偏二甲肼

真空推力：719.8千牛（主機）；46.1千牛（游機）

真空比沖：2822牛·秒/公斤（主機）；2762牛·秒/公斤（游機）

工作時間：113.48秒（主機）；274.42秒（游機）

發射列表