飛機總體設計

飛機總體設計

• 作 者：余雄慶；徐惠民；昂海松

• 責任編輯：

• 出版社：航空工業出版社

• I S B N：7-80134-703-X

• 出版日期：2000年11月

本書對現代飛機總體設計的基本原理和基本方法作了比較系統、簡明的闡述。內容包括飛機設計階段的劃分和飛機設計的依據；飛機構型和發動機的選擇；飛機主要參數的選擇；部件外形設計；進氣道與尾噴管的參數選擇；飛機的總體布置；客機設計的特點；飛機外形隱身設計基本原理；飛機總體參數優化設計。本書的特點是在重點講述飛機總體設計基本原理的基礎上，簡要介紹了飛機總體設計中有關的新概念和新方法。本書是按照航空高等院校飛機總體設計課程大綱編寫的教材，供飛機設計專業教學使用，也可供從事飛機設計的工程技術人員參考。

符號表

第1章 緒論

1.1 飛機設計工作的一般過程

1.2 飛機總體設計工作的特點

第2章 設計飛機的依據

2.1 飛機的設計要求

2.2 飛機的設計規範和適航性條例

2.3 關於飛機的總體技術指標

2.4 評價飛機設計方案的準則

第3章 飛機構型的選擇

3.1 概述

3.2 尾翼的位置布局設計

3.3 機翼的平面形狀及其在機身上的安裝位置

3.4 發動機的數目、安裝形式及進氣道的布置

3.5 起落架的形式

第4章 發動機的選擇

4.1 對發動機的要求

4.2 航空發動機的外部特性

4.3 發動機的選擇

第5章 飛機主要參數的選擇

5.1 飛機主要設計參數與飛行性能的關係

5.2 選擇飛機主要參數的方法

5.3 飛機全機重量的估算

第6章 飛機部件外形設計

6.1 機翼的外形設計

6.2 尾翼參數的初步選擇

6.3 機身外形參數的選擇

6.4 起落架位置參數的選擇

第7章 進氣道與尾噴管的參數選擇

7.1 進氣道的參數選擇

7.2 尾噴管的形式和主要參數選擇

第8章 飛機的總體布局

8.1 飛機幾何外形的布局與三面草圖的繪製

8.2 飛機內部裝載的布置

8.3 飛機主要承力結構的布置

8.4 飛機重心的計算和定位

第9章 客機設計的特點

9.1 客機的經濟性

9.2 客機的內部布置

9.3 超音速客機設計的特點

第10章 飛機外形隱身設計

10.1 雷達散射截面

10.2 電磁散射源的基本類型

10.3 飛機目標的電磁散射機理

10.4 飛機外形隱身設計的原則

10.5 飛機紅外隱身設計

第11章 飛機總體參數優化設計基本原理

11.1 飛機總體設計問題的數學表述

11.2 飛機總體優化設計的一般過程

11.3 優化方法

11.4 飛行器多學科設計優化概述

附錄

A 飛機的重量分類

B 飛機的主要幾何數據表舉例

C 常用的翼型數據表

D 飛機典型極曲線

E 噴氣發動機的特性曲線

參考文獻