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長韶婁高速公路

湖南省長沙至韶山至婁底高速公路，編號湘高速S50。是湖南省交通運輸廳新修編的《湖南省高速公路網規劃》中重要的高速公路項目之一。該項目起點位於赤江樞紐型互通、與長潭西線高速公路相接，向西經蓮花、花明樓、韶山雲源村、金石、灰湯、壺天、小碧、橋頭河，終點到達漣源龍塘鎮井邊互通，與二廣高速公路相連，公路全長139.151公里，初步設計時速100公里，雙向4車道，路基寬度26米，車道寬度3.75米，投資規模約為93億元，資金來源為BOT。

2014年12月31日長韶婁高速公路正式通車，長沙到婁底只需80分鐘。2016年2月西線龍琅高速開工建設。起於漣源市龍塘鎮，止於新化縣琅塘鎮，主線全長約74公里，同步建設湄江連接線、車田江連接線和新化連接線14.2公里，採用雙向四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時。

2019年7月5日與婁懷高速新化至漵浦段，漵浦至懷化段，懷芷高速並列。2020年4月，湖南長韶婁高速公路有限公司股權變更交接儀式舉行，標誌著長韶婁公司正式划入現代投資。

1區位 2互通 3正式開工

4意義 5作用 6未來發展

區位

湖南省長沙至韶山至婁底高速公路起點位於赤江樞紐互通與長潭西線高速公路相接，依次向西經歧山、壺天、小碧、橋頭河，終點到龍塘互通與二廣高速公路相連。

本項目線路經長沙市嶽麓區、寧鄉市、韶山市、湘鄉市、婁星區、漣源市六縣市區，經過烏江、靳江河、湄江3條主要河流。項目全長139.151公里，韶山支線全長14.942公里，婁底北線連接線全長7.226公里，雙江連接線全長11.283公里。

互通

全線共設置13處互通式立體交叉（赤江互通、五豐互通、道林互通、花明樓互通、韶山北互通、獅子山互通、金石互通、灰湯互通、洪門塘互通、岐山互通、婁底北互通、橋頭河互通、龍塘互通）、9個收費站(嶽麓、金鳳、道林、花明樓、金石、灰湯、翻江、婁底、橋頭河)，3處服務區（花明樓服務區、湘鄉服務區、橋頭河服務區）以及1處停車區（韶山支線紫林停車區）。

正式開工

長韶婁高速公路

2010年12月26日上午，湖南省長韶婁高速公路開工動員大會在寧鄉市善山嶺舉行。長沙至韶山至婁底高速公路位於長沙、湘潭、婁底三市境內，是我省2010年新增的重點建設項目。該項目起於長沙市大河西先導區內，接長潭西高速公路，經蓮花、花明樓、團田、灰湯、岐山、壺天、小碧、橋頭河，止於婁底龍塘，與二廣高速安化至邵陽段相連。概算總投資為93.66億元。

意義

長韶婁高速公路

長沙至韶山至婁底高速公路項目的建設將打通長沙來往花明樓、灰湯溫泉、韶山的便捷通道，實現長沙、韶山、婁底三市之間的直接連通，極大地增強長株潭地區輻射湘中的能力，有利於推進湖南省經濟社會的更快發展。

一路上，周圍有一些著名景區。

作用

“長韶婁高速公路還將建設韶山支線，起點位於寧鄉市東湖塘鎮，設韶山北互通與主線相交，終點位於韶山市永義鄉獅子山附近，設獅子山互通與韶山高速相交。支線全長14.941公里。長沙市民將來到韶山不必繞道長潭西或京港澳高速，再經上瑞高速到達韶山，通過韶山支線即可到達。”省交通運輸廳廳長賀仁雨介紹，項目建設將有利於長株潭“兩型社會”建設，打造長沙與婁底之間的快速通道，整合“長沙、花明樓、灰湯、韶山”名城名人名泉旅遊資源，促進社會經濟發展。

意義

未來發展

長韶婁高速連接國家高速公路京港澳複線、二廣高速公路、韶山高速公路、寧韶高速公路（在建）、益婁高速公路、長株潭環線。“3+5”城市群環線等多條高速公路，是婁底與長沙之間的一條便捷通道，該項目的建設將大力增強長株潭地區輻射湘中的能力，提高區域交通區位優勢，打造“長沙—花明樓—灰湯—韶山”精品旅遊線路，促進區域經濟社會科學發展。

長韶婁高速公路