大阪站

由於大阪站路線與月台數量早已趨近飽和，除了打從設線之初就已改通過新大阪站的新幹線之外，許多原本以大阪為發車點，往東京、九州方面與往南紀、關西國際機場方面之特急，也都改移至新大阪站停靠。至於大阪站目前則主要是作為北陸方向之特急、急行列車的始發與終著，新快速，即京阪神之城際連絡列車的停靠，與北近畿、山陰方面之特急、九州方面之寢台（卧鋪）特急與在來線特急之總站，也是大阪在鐵路運輸方面的玄關口。大阪站位於大阪的中心位置，站前的繁華區域廣大。車站與大阪市營地下鐵及阪神電鐵、阪急電鐵各自所經營的車站以複雜的通道與地下街系統鄰接，形成一個超大型的交通樞紐。

大阪站每日使用人次，以出入檢票閘口的人次計算，單以JR各路線計算為85萬人次（2004年度），排名全日本第3位。假如將各鐵路公司所屬路線加總，則高達每日232萬人次（2002年度）。

西日本旅客鐵道

大阪環狀線

東海道本線（JR京都線、JR神戶線）

JR寶冢線

以下路線車站以地下街連接。

西日本旅客鐵道

JR東西線 - 北新地站

大阪市營地下鐵

御堂筋線 - 梅田站

谷町線 - 東梅田站

四つ橋線 - 西梅田站

阪神電氣鐵道

阪神本線 - 梅田站

阪急電鐵

阪急京都本線、阪急神戶本線、阪急寶冢本線 - 梅田站

1 大阪環狀線（內回）往 西九條站、環球影城站 方向

大和路快速 往 奈良站 方向

關空快速、紀州路快速 往 和歌山站, 關西機場站 方向

2 大阪環狀線（外回）往 京橋站，鶴橋站 方向

3、4

JR寶冢線 往 伊丹站,福知山站 方向

特急 北近畿 往 城崎溫泉站,天橋立站 方向

特急 はくと (白兔) 往 鳥取站 方向

JR神戶線 往 三之宮站、姬路站 方向

5、6 JR神戶線 往 三之宮站、姬路站 方向

JR寶冢線 往 伊丹站，福知山站 方向

7、8 JR京都線 往 高槻站，京都站,長浜站 方向

9、10

JR京都線 往 高槻站，京都站，長浜站 方向

寢台急行 銀河 往 東京站 方向

寢台徠特急 日本海、トワイライトエクスプレス 往 青森站,札幌站 方向

11 特急 雷鳥、サンダーバード 往 金澤站,富山站 方向

特急 ひだ(飛騨) 往 名古屋站,高山站 方向

特急 しなの (信濃) 往 名古屋站，長野站 方向

Acty大阪

大丸梅田店

Grandvia酒店大阪

阪急百貨店梅田本店

阪神百貨店梅田本店

Yodobashi梅田

Yodobashi相機店Multimedia梅田

トラベルコート（2011年前臨時站舍）

フロートコート（2011年前臨時站舍）

大阪中央郵便局

ディアモール大阪

イーマ

梅田ダイヤ大廈（マル大廈）

梅田DT Tower

大阪站前大廈（第1、第2、第3、第4）

希爾頓酒店大阪、希爾頓Plaza East

希爾頓Plaza West

大阪花園城

ハービスエント

ハービスオオサカ

毎日新聞大廈（毎日新聞大阪本社、體育日本新聞社、オーバルホール）

新梅田City

梅田天空大廈

威斯汀酒店大阪

車站便當

あげ巻き壽司

味道樂

うなぎめし

大阪壽司

活小鯛壽司

花音

かのんかのん

赤飯便當

鯛壽司

浪花御前

八角便當

花響

夢紀行

西日本旅客鐵道

東海道本線（JR京都線、JR神戶線）

新快速、快速

新大阪站 - 大阪站 - 尼崎站

普通（各站停車）

新大阪站 - 大阪站 - 冢本站

福知山線直通（JR寶冢線）

丹波路快速、快速

大阪站 - 尼崎站

普通（各站停車）

新大阪站 - 大阪站 - 冢本站（福知山線繁忙時一部列車不停冢本，尼崎直通）

大阪環狀線

やまとじライナー

大阪站 - 新今宮站

關空快速、紀州路快速（外回大阪經由天王寺行之列車大阪起先普通）

京橋站 - 大阪站 - 西九條站

大和路快速

天滿站 - 大阪站 - 西九條站

區間快速、普通

天滿站 - 大阪站 - 福島站