集裝箱化

1990年，《集裝箱化》創刊，主辦單位為上海海運學院。

2004年，《集裝箱化》主辦單位上海海運學院更名為上海海事大學。

2013年5月，《集裝箱化》理事會會議在上海召開。

2014年12月，正式入選國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊。

《集裝箱化》主要設有集裝箱運輸市場，設有高層論壇、集裝箱運輸、港站碼頭、集裝箱工業、多式聯運、現代物流、裝備技術、法規與案例、企業縱覽、知識窗、市場經緯等欄目，涵蓋集裝箱運輸行業的相關內容。

據2018年11月期刊官網顯示，《集裝箱化》編輯委員會有顧問6人、委員27人，設主編1人、主任委員1人、副主任委員3人；理事會有常務理事14人、理事45人，設理事長1人、副理事長10人，理事會單位已發展到70餘家，包括港航企業、行業協會、政府部門、高等院校等。

《集裝箱化》被中國港口協會集裝箱分會和上海市交通運輸行業協會指定為合作媒體，被全國集裝箱道路運輸行業協會聯席會議、上海航運交易所、上海國際航運研究中心指定為公告媒體。

2008年11月8—9日，《集裝箱化》出席了2008第3屆全球海運峰會暨海運物流洽談對接會，峰會以“新新模式”為主題，有600餘位船舶所有人、貨代、貨主、港口、物流企業及資本運營商匯聚一堂，共商在新形勢下開創新的國際海運格局。

2009年9月10—11日，《集裝箱化》參加了2009中美物流會議。

據2018年11月19日中國知網顯示，《集裝箱化》共出版文獻5855篇。

據2018年11月19日萬方數據知識服務平台顯示，《集裝箱化》共載文3508篇，基金論文34篇。

《集裝箱化》被中國知網、龍源期刊網、萬方數據知識服務平台等多家資料庫收錄。

據2018年11月19日中國知網顯示，《集裝箱化》總被下載425547次、總被引8479次、（2018版）複合影響因子為0.146、（2018版）綜合影響因子為0.047。

據2018年11月19日萬方數據知識服務平台顯示，《集裝箱化》被引量為5492、下載量為65528；據2015年中國期刊引證報告（擴刊版）來源數據顯示，該刊影響因子為0.11，在全部統計源期刊（6735種）中排第6112名、在交通運輸（152種）中排第126名。

《集裝箱化》曾評獲首屆上海市新聞出版行業文明單位、中國高校科技期刊優秀團隊、第三屆中國高校特色科技期刊獎、第四屆華東地區優秀期刊獎、上海市新聞出版（版權）業“迎世博600天行動計劃——期刊編校質量檢查”優秀獎、全國高校科技期刊優秀編輯質量獎、上海市科技期刊審讀優秀獎等多項榮譽。

《集裝箱化》堅持正確的輿論導向和辦刊方向，嚴格遵守期刊出版的政策和法規，秉承為行業服務的宗旨，憑藉全面、深入、廣泛、及時的媒體傳播優勢，為航運、物流、港口、造船、貿易、信息、諮詢、機械設備和集裝箱製造等企業搭建交流平台。